Advies zoeken over elektrische problemen en Flex-Ray Bus-fouten bij de Kia Cadenza 2020

Hallo daar! Ik begrijp helemaal waar je vandaan komt - ik heb niet zo lang geleden een soortgelijk probleem gehad met mijn Kia Optima uit '17. Ik kreeg allerlei rare elektronische problemen. Ik kreeg allerlei rare elektronische problemen en mijn radio ging zelfs uit zichzelf aan en uit. Het bleek de kabelaansluiting te zijn die de problemen veroorzaakte, vergelijkbaar met waar jij mee te maken zou kunnen hebben. Ik bracht hem naar de garage en de monteur vond wat corrosie die de verbinding aantastte. Het probleem had niet alleen te maken met de plug-in verbinding die defect was, maar ook met een bepaald deel van het bedradingssysteem dat een beetje beschadigd was. De monteur repareerde het probleem door de verbinding te herstellen, het gecorrodeerde deel van de kabel te vervangen en de plug-in verbinding weer vast te zetten. Het was geen grote operatie, maar wel een serieus probleem omdat het te maken heeft met elektrische storingen - je wilt niet dat die stiekeme elektrische griezels het systeem in de war schoppen. Heb je de aansluitingen al gecontroleerd? Als je dat nog niet hebt gedaan, moet je dat misschien snel doen. Als het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt, is het beter om er zo snel mogelijk iets aan te doen. Hopelijk helpt dit!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Het geeft me een beetje opluchting om te horen dat jouw probleem enigszins vergelijkbaar was - ik hoop dat het gewoon een foutje in de kabelverbinding is, zoals je zei. Jouw ervaring heeft zeker wat licht geworpen op deze verwarrende situatie, bedankt voor het delen! Maar even snel, kun je je herinneren hoeveel de hele reparatie je heeft gekost? En zijn er nog andere problemen opgedoken na de reparatie, of is het sindsdien probleemloos verlopen? Ik kijk uit naar je antwoord, bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey terug! Ik ben blij dat mijn verhaal wat duidelijkheid heeft kunnen verschaffen. Oh, juist, ik vergat het kostengedeelte te vermelden, nietwaar? De hele reparatie kostte me ongeveer € 155,00. Dat was inclusief het oplossen van de defecte kabel en stekkerverbinding. Ik denk dat het goed besteed geld was, aangezien het sinds de reparatie probleemloos werkt. Nadat ik mijn monteur had gesproken, werd die Flex-Ray busfout waar je het over had ook opgelost; sindsdien is er geen probleem meer geweest. De machtige Kia rijdt zijdezacht, zonder storingen en die geest in mijn navigatiesysteem- ja, die is helemaal verdwenen! Ik hoop dat dit wat van je zorgen wegneemt. Maar serieus, ik zou dat bezoek aan de garage niet langer uitstellen als ik jou was. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik waardeer je tijdige antwoord en alle inzichtelijke info. 155,00 € klinkt helemaal niet slecht van wat je hebt beschreven, ik was klaar voor een hogere rekening. Het is goed om te horen dat je Kia na de reparatie weer soepel loopt, ik kan alleen maar hopen dat dat ook voor de mijne geldt. Zoals voorgesteld, denk ik dat ik beter kan stoppen met duimen draaien en zo snel mogelijk naar de monteur ga. Jouw reis met de hele Flex-Ray busfout en kabelverbindingsfout geeft me genoeg hoop dat dit een soortgelijk verhaal zou kunnen zijn. Nou, tromgeroffel, vingers gekruist, en hier ga ik de wereld van autoreparaties in. Ik spreek jullie weer als het stof is neergedaald, hopelijk met goed nieuws. Bedankt en tot later!

(Vertaald uit Engels)