Advies zoeken over drukproblemen brandstofinjectie '05 Volvo V50

Hey, ik heb onlangs soortgelijke situaties meegemaakt met mijn Volvo V70 uit '02, met soortgelijke symptomen aan boord zoals een haperende motor, slecht brandstofverbruik en, het ergste van alles, onverwacht afslaan van de motor. Ik dacht dat het ook iets met het brandstofsysteem te maken had. Na wat hoofdbrekens ben ik naar de garage gegaan. Het bleek een probleem met het brandstoffilter te zijn. Ik had zelf net het brandstoffilter vervangen in de veronderstelling dat dit de vreemde symptomen zou oplossen. Na de installatie verscheen echter de foutmelding - iets waar ik nog nooit eerder mee te maken had gehad. Mijn monteur legde uit dat het gebruikelijk is bij deze modellen - het vervangen van het brandstoffilter kan een foutmelding veroorzaken, waardoor het motorcontrolelampje gaat branden en de auto zich schokkerig gaat gedragen, precies zoals jij beschrijft. Blijkbaar kwam het door de afwijking in de brandstofinjectiedruk als gevolg van het nieuwe filter. Ze moesten de computer resetten, de fout wissen en vervolgens het filter weer correct installeren. Het klinkt dus als een behoorlijk serieus probleem met constant stotteren en zwarte rook, maar eerlijk gezegd was het geen groot probleem. Ik was opgelucht dat het niet drastischer was en dat het werk om dit op te lossen niet erg ingewikkeld was. Ik hoop dat dit je wat richting geeft voordat je teruggaat naar een monteur!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, Bedankt voor het delen van je ervaring, het klinkt ongeveer hetzelfde als de mijne. Ik ben blij om te horen dat het niet zo drastisch was als het aanvankelijk leek voor je Volvo V70. Ik moet duimen voor hetzelfde resultaat voor mijn V50. Als je het niet erg vindt dat ik het vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald om dit op te lossen? En hield de reparatie stand of doken er daarna nog andere problemen op? Ik probeer me schrap te zetten voor de nasleep, als je begrijpt wat ik bedoel! Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo! Dus, over de kosten om het hele "Foutmelding na vervangen brandstoffilter" debacle op te lossen - je zult het niet geloven, maar het kostte me slechts een nette 45€. Ik weet het! Dat nam echt wat gewicht van mijn schouders en was gemakkelijk voor de portemonnee. Ze hebben niet alleen de fout hersteld, maar ook het brandstofinjectiesysteem geoptimaliseerd zodat het drukprobleem werd opgelost en teruggebracht naar de standaardwaarde. Sindsdien loopt mijn V70 weer als een zonnetje zonder verdere problemen of horrorverhalen over het controlelampje. Het voelt echt alsof mijn oude trouwe beest weer helemaal in orde is, zonder de angstaanjagende rooksignalen die ze eerder uitstootte! Dus ontspan je, je V50 zou na een bezoekje aan de monteur weer helemaal in orde moeten zijn!

(Vertaald uit Duits)

Hey, Wow, klinkt alsof de reis naar de monteur de moeite waard was! Je opmerking over de kosten van ongeveer € 45 en het feit dat er geen motorgerelateerde ongemakken terugkwamen, stelde me gerust. Ik ga het brandstoffilter en de mogelijke foutopsporing melden bij mijn monteur en hopelijk zie ik dezelfde positieve resultaten bij mijn dierbare V50. Ik waardeer je advies hierover zeer. Ik zal jullie op de hoogte houden van het vervolg van de reparatiesaga. Duimen dat het allemaal goed gaat! Bedankt!

(Vertaald uit Duits)