Advies zoeken over de motorproblemen van de Renault Arkana 2019 en de vermoedelijke defecte nokkenasafstelling

Hey daar, Klinkt als een vergelijkbare situatie die ik had met mijn 2017 Renault Kadjar, benzinemodel. Net als jij brandde mijn check engine lampje en ze verbrandde meer brandstof dan een ruimteschip! Laat ik je vertellen dat ik wel wat ervaring heb met auto's (geen monteur, gewoon een liefhebber), dus ik hoefde er niet wezenloos naar te staren. Ik bracht hem naar mijn lokale garage waar ze uitstekend en echt betrouwbaar zijn. Ze stelden een diagnose en ontdekten dat de boosdoener een van de magneetkleppen van de halsas was. Of hij was defect of er was geen stroomvoorziening. Uiteindelijk hebben ze hem vervangen en dat kostte me ongeveer 250 euro. Na de reparatie liep mijn auto weer gesmeerd en verbruikte hij weinig brandstof. Ik kan niet met zekerheid zeggen of dit ook bij jou het geval is, ik deel alleen mijn eigen ervaring, maar het is misschien de moeite waard om het te controleren. Kun je trouwens iets meer vertellen over de staat van je auto? Zoals, heeft de auto ongelukken gehad of een onderhoudsgeschiedenis? Alle aanvullende informatie kan mij (en anderen op het forum) helpen om je gerichter advies te geven. Wees voorzichtig.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Het helpt echt om tips uit de praktijk te krijgen. Wat betreft je vraag, mijn Arkana heeft geen ongelukken gehad. En de laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij een kilometerstand van 175091 km. Ik heb toen niets bijzonders gemerkt, hij begon pas onlangs te reageren. Wees voorzichtig en nogmaals bedankt voor het advies. Ik zal je suggestie over de magneetklep van de halsas zeker overwegen. Duimen dat het allemaal goed komt.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, Geen zorgen, ik help je graag! Het is geweldig dat je Arkana geen ongelukken heeft gehad en ook goed dat je de regelmatige onderhoudsbeurten hebt bijgehouden. Soms kunnen onderdelen het plotseling begeven, zelfs als ze bij de laatste onderhoudsbeurt in orde waren. Gezien alle symptomen die je hebt genoemd, verdenk ik nog steeds sterk de magneetklep of een probleem met de nokkenasafstelling. Maar zoals ik al eerder zei, is het zeker het beste om de diagnose door een professionele monteur te laten stellen en eventuele andere onderliggende problemen op te sporen. Laten we er het beste van hopen en onthouden dat je het beter snel kunt oplossen voordat het escaleert in een ernstiger (en mogelijk duurder) probleem. Houd ons op de hoogte van hoe het afloopt, altijd goed om kennis en oplossingen voor dit soort autoproblemen te delen. Ga zo door en pas goed op jezelf!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor de snelle reactie en de geruststelling! Ik heb voor morgen een afspraak gemaakt met mijn monteur. Ik zal jullie suggesties doorgeven en eens kijken wat de diagnose is. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden na het bezoek aan de werkplaats. Hopelijk is het niets te duur! Bedankt voor jullie hulp en ik neem nog contact met jullie op. Proost en hou je haaks!

(Vertaald uit Engels)