ZoSchu
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, Dat is interessant om te horen over het probleem met de transpondersleutel van uw Volvo V70! Het klinkt logisch en zeker vergelijkbaar met de situatie die ik heb met mijn XC90. Bedankt dat je me de juiste weg hebt gewezen met het hele idee van een storing in het slot. Uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel de garage je ongeveer in rekening heeft gebracht voor het herprogrammeren van de sleutel? En zijn je nog andere problemen opgevallen nadat je deze reparatie hebt uitgevoerd? Bedankt.
(Vertaald uit Duits)
Hé, reken maar, ik weet het nog! Het kostte me ongeveer 45€ voor die sleutelherprogrammering. En gelukkig heb ik geen gerelateerde storingen gehad nadat de monteur ermee had gespeeld. Dus ik zou zeggen dat je XC90 in redelijk goede staat zou moeten zijn als dit eenmaal is opgelost. Zorg er wel voor dat je een monteur vindt die verstand heeft van hybrides. Omdat je om aanbevelingen vroeg, kun je het beste een beetje rondkijken. Ga niet meteen naar de eerste de beste garage die je tegenkomt, zorg ervoor dat ze betrouwbaar zijn en je niet te veel in rekening brengen omdat ze hybride zijn. Veel succes met je Volvo, ik hoop voor je op een soepele rit!
(Vertaald uit Duits)
Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Goed om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad met je V70 na die reparatie - geeft me een beetje hoop voor mijn oude XC90. En bedankt voor de informatie over het controleren van de hybride kennis en referenties van de monteur. Ik zal deze keer zeker voorzichtiger zijn voordat ik mijn auto en geld overhandig. Nogmaals bedankt, ik houd jullie op de hoogte van hoe alles gaat! Bedankt.
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Grappig dat je dit zegt. Ik had een soortgelijk probleem met een Volvo V70 uit 2006. Er stond ongeveer 40.000 KM op toen de programmering van de sleutel begon. Het ene moment startte hij prima, het andere moment wilde hij niet meer meedoen. Ik bracht hem naar de garage. Het bleek dat de transponder in de sleutel onjuiste codes naar de startonderbreker stuurde, waardoor de motor bijna meteen na het starten afsloeg. In feite dacht de auto dat hij gestolen werd. De monteur moest de sleutel opnieuw programmeren om hem te synchroniseren met de startonderbreker. Dus ja, als je een gefundeerde gok hebt dat het een storing aan het slot is, zit je waarschijnlijk op het goede spoor. Bij wie je er ook mee naartoe gaat, zorg ervoor dat ze kennis en ervaring hebben met hybride auto's en het programmeren van sleutels. Veel succes! Ik hoop dat alles soepel verloopt.
(Vertaald uit Duits)