Advies zoeken over algemene elektrische storing en niet werkende parkeerafstandsbediening in 2013 Dacia Logan Benzine model

Hallo, ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Dacia Sandero uit 2011, dus ik kan het misschien uitleggen. Nu, ik zou zeggen dat ik ergens tussen weinig tot enige ervaring heb als het op auto's aankomt, zeker geen expert. Het probleem met het waarschuwingslampje maakte me gek! Ik ging naar een lokale garage en nadat ze alles gecontroleerd hadden, bleek dat de kabelaansluiting defect was. Ze hebben het voor me gerepareerd en het kostte ongeveer 170 euro. Ik was behoorlijk tevreden over de service en professionaliteit van de werkplaats. Jouw probleem klinkt vergelijkbaar, maar om je een preciezer antwoord te geven, kun je me wat meer details geven, zoals hoe vaak gebeurt dit, is het consistent? Zijn er andere eigenaardigheden die u hebt opgemerkt? Hoe meer informatie je geeft, hoe beter wij of een werkplaats je kunnen helpen. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor je inzicht! Om je vraag te beantwoorden, het probleem met het waarschuwingslampje lijkt vrij consistent te zijn. Het brandt nu bijna de hele tijd. Wat andere eigenaardigheden betreft, heb ik gemerkt dat de fout meestal optreedt wanneer de motor stationair draait, maar verdwijnt als ik de auto uitschakel en opnieuw start. Maar dan treedt het binnen een paar minuten weer in werking. Dit is al zo sinds mijn Dacia de grens van 107697 km heeft overschreden, en ik heb hem onlangs ook een onderhoudsbeurt gegeven. Jouw ervaring geeft me hoop dat het waarschijnlijk iets met de kabelaansluiting te maken heeft. Ik zal dat zeker laten controleren bij mijn volgende bezoek aan de werkplaats. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, gebaseerd op wat je hebt beschreven, klinkt het ongeveer hetzelfde als wat ik heb ervaren. Aanhoudend waarschuwingslampje en niet-functionerende parkeerhulp, toch? Het feit dat het waarschuwingslampje vaak gaat branden en meer gaat branden bij stationair draaien, duidt ook op een permanente elektrische storing. Maar nogmaals, niets is zeker totdat de professionals zich erover hebben gebogen. Als je naar de garage gaat, vraag dan of ze je parkeersensor achteraan willen controleren. In mijn geval was de draad die ermee verbonden was, gerafeld en veroorzaakte alle poeha. De kilometerstand van jouw model is vrij hoog, gezien het feit dat het een 2013 Dacia Logan is, en aangezien kabels met de jaren slijten, kan dat hier de boosdoener zijn. De 107k-grens lijkt een mogelijk omslagpunt voor dit soort fouten. Houd er rekening mee dat het advies hier informeel is gegeven door een mede-autoliefhebber en niet door een echte monteur, dus neem het met een korreltje zout en laat de uiteindelijke beslissing over aan de experts. Zorg ervoor dat je al deze details die je met ons hebt gedeeld aan je monteur vertelt, inclusief je vermoedens over de park assist. Het zal hen enorm helpen om de mogelijkheden te beperken en te ontleden waar de storing vandaan komt. Ik ben benieuwd hoe het voor u uitpakt. Ik wens je een snelle oplossing voor het probleem!

(Vertaald uit Engels)

Juist, dat klinkt als een goed plan - ik zal dit zeker vermelden wanneer ik de auto naar de garage breng. Je beschrijving van de slijtage van de kabels met betrekking tot de sensor klinkt plausibel gezien de leeftijd en kilometerstand van mijn Dacia. En hoewel je geen monteur bent, helpt je perspectief echt en wordt het gewaardeerd, geloof me! Ik weet dat het uiteindelijk aan de experts is om de details uit te zoeken, maar wat inzicht krijgen van mede-autoliefhebbers is geen slecht begin. Ik houd jullie op de hoogte van hoe het allemaal afloopt. Nogmaals bedankt voor jullie advies en goede wensen!

(Vertaald uit Engels)