MattBauer86
Advies zoeken over aanhoudend lage bandenspanning in 2018 Hyundai Santro
Te lage bandenspanning
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Ayy, dat klinkt als een heel gedoe dat je hebt meegemaakt met de Elantra! Ik moet zeggen dat jouw ervaring me een beetje zenuwachtig heeft gemaakt voor mijn Hyundai Santro. Als ik hoor dat de antennes een cruciale rol spelen, is een klapband zeker iets wat ik wil vermijden. Ik ben zo opgelucht dat je deze informatie hebt gedeeld. Als je het niet erg vindt dat ik het vraag, kun je dan het bedrag noemen dat je hebt uitgegeven voor het vervangen van de antenne? En sinds je het hebt gerepareerd, is er nog iets anders gebeurd? Ik hoop dat je sindsdien soepeler rijdt!
(Vertaald uit Engels)
Hé, je zorgen zijn volledig terecht! Om het je gemakkelijk te maken: ja, mijn Hyundai rijdt soepel sinds we het antenneprobleem hebben opgelost. Geen enkel probleem met het bandenspanningscontrolesysteem, godzijdank! Wat de kosten betreft - onthoud dat dit van plaats tot plaats kan verschillen - maar mijn monteur rekende me ongeveer 255,00 € voor de reparatie. Een beetje duur, zou je zeggen, maar het was de veiligheid en gemoedsrust meer dan waard. Ik raad je dus ten zeerste aan om dit probleem snel aan te pakken. Hoe dan ook, laat je wielen draaien en houd ons op de hoogte van je Santro!
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer het echt dat je je ervaring en kostengegevens met me deelt. Het heeft me zeker een idee gegeven waar ik rekening mee moet houden. Ik ben blij te horen dat je Elantra in orde is sinds de reparatie. Het stelt me zeker gerust dat het bandenspanningscontrolesysteem betrouwbaar is als het eenmaal goed is gemaakt. Je hebt gelijk dat veiligheid en gemoedsrust van het grootste belang zijn. Ik maak morgen meteen een afspraak met de monteur. Ik zal jullie allemaal op de hoogte houden over hoe het afloopt met mijn oude vertrouwde Santro. Bedankt voor jullie grote hulp!
(Vertaald uit Engels)
Oh je spreekt mijn taal. Niet zo lang geleden had ik een soortgelijk probleem met mijn Hyundai Elantra uit 2015. Ik kreeg hoofdpijn van het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Het bleek dat de antennes defect waren en geen nauwkeurige signalen naar het systeem stuurden. Ik bracht mijn schatje naar de garage en uiteindelijk moesten ze die antennes vervangen. Het was echter geen snelle klus, het kostte wat tijd. Ze moesten in de bandengaten graven om het probleem bij de wortel aan te pakken. Maar opgelet, het was geen klein probleem. Deze antennes spelen een cruciale rol bij het op peil houden van de bandenspanning. Als ze defect zijn, kunnen ze het TPMS misleiden, waardoor de bandenspanning lager wordt en de band mogelijk beschadigd raakt of zelfs klapbanden krijgt. Dat risico willen we niet lopen, toch? Een goede raad dus: laat het zo snel mogelijk nakijken. Dus ja, niet bepaald de soepelste rit, maar wel noodzakelijk. Houd ons op de hoogte van je situatie. Veel succes met je Santro!
(Vertaald uit Engels)