JulesMey
Advies zoeken over 2017 Volvo S90 Hybrid oververhitting en laag koelvloeistofpeil met 137.206 KM afgelegde afstand
Koelvloeistofpeil laag
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Oververhitting
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Mijn S90 is alles wat ik heb en ik krijg de rillingen als ik me voorstel dat hij er niet meer is! Je woorden hebben me echter een beetje opgelucht en het lijkt erop dat ik snel op zoek moet naar een fatsoenlijke garage. Weet je nog wat het kostte om de radiateur en die slangen te laten vervangen? En is er sindsdien nog iets gebeurd met je V60?
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik ben blij dat mijn ervaring je wat gerustgesteld heeft! De kosten waren afhankelijk van de onderdelen die vervangen moesten worden en het arbeidsloon. Van wat ik me herinner, kostte het verhelpen van het probleem met de lage koelvloeistof me ongeveer € 52,50. En sinds ik dat heb opgelost, werkt mijn auto als een zonnetje, geen verwarmde jacuzzi-show meer van mijn V60. Het lijkt erop dat je het beste een goede garage kunt zoeken en je S90 zo snel mogelijk kunt laten nakijken. Geloof me, het is de investering waard om dit probleem in de kiem te smoren voordat het een groter probleem wordt. Hopelijk stelt dit je weer gerust!
(Vertaald uit Duits)
Hartelijk dank voor het advies en de hulp! Je prijs gaf me een indicatie om in gedachten te houden. Ik hoop van harte dat mijn lieve S90 ook geen jacuzzi-show voor mij in petto heeft. Ik ga morgen meteen op zoek naar een leuke garage om dit probleem zo snel mogelijk op te lossen. Nogmaals hartelijk dank voor jullie inzichten en input!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik begrijp je helemaal. Hetzelfde probleem dook niet zo lang geleden op bij mijn Volvo V60 uit 2014. Mijn auto was zijn eigen kleine sauna aan het opbouwen en ik werd gek van de koelvloeistofwaarschuwing. Ik dacht dat ik er geweest was, maar het bleek niet zo erg te zijn als het klinkt. Ik belandde bij een plaatselijke garage en deze jongens wisten waar ze mee bezig waren. Lang verhaal kort, het was een koelvloeistoflek. Ze moesten de hele radiateur vervangen en een aantal leidingen en slangen die ook lekten. Het is vrij kritisch om dit uit te zoeken, omdat voortdurende oververhitting je motor ernstig kan beschadigen. Houd gewoon in de gaten of er plassen onder je auto liggen en controleer het koelvloeistofreservoir regelmatig een beetje. Als het snel daalt, is er waarschijnlijk een lek. Veel succes en ik hoop dat deze input helpt!
(Vertaald uit Duits)