KrausSimon
Advies zoeken over 2017 Mazda MX5 Motorproblemen en reparatie-ervaring
Schokken bij accelereren
Metaalschilfers in olie
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Geluid bij klepafstelling
Vreemd motorgeluid
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
6 opmerking(en)
Hallo daar! Bedankt voor het delen van je verhaal, het voelt alsof we hier in hetzelfde schuitje zitten. Mijn MX5 staat op 167181 KM op de teller. De laatste onderhoudsbeurt is een paar maanden geleden uitgevoerd, met de gebruikelijke olie, filters en bougies vervangen. Maar het lijkt erop dat het niet veel heeft gedaan in termen van dit huidige probleem. Ik denk er ook over om hem naar mijn lokale werkplaats te brengen. Jouw ervaring heeft me zeker wat vertrouwen gegeven om dat te doen. Ik hoop alleen niet dat het een enorme deuk in mijn portemonnee zal slaan. Hoe dan ook, ik waardeer je hulp! Laten we eens kijken hoe dit gaat.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, geen zorgen, ik deel graag wat ik kan. Het klinkt alsof onze problemen griezelig veel op elkaar lijken! Gezien je kilometerstand en de recente onderhoudsbeurt, denk ik nog steeds dat de nokkenasafstelling de oorzaak kan zijn. Ik begrijp je helemaal wat betreft de angst voor de mogelijke kosten. Het kwam bij mij ook hard aan, maar bekijk het zo - het is beter om nu een klap te krijgen dan meer uitgebreide (en dure) schade te riskeren! Om je wat gemoedsrust te geven, zou ik zeker aanraden om de werkplaats te vragen om een volledige diagnose uit te voeren. Op die manier kunnen ze de precieze oorzaak van het probleem achterhalen voordat je een dure reparatie laat uitvoeren. En wie weet? Misschien heb je geluk en blijkt het iets eenvoudigers (en goedkoper) te zijn dan waar ik mee te maken had. Hou me op de hoogte! Blijf positief!
(Vertaald uit Engels)
Je hebt helemaal gelijk, het is beter om het nu onder ogen te zien dan het te laten escaleren tot iets wat ik me echt niet kan veroorloven. Natuurlijk, ik laat ze een volledige diagnose uitvoeren en uitzoeken wat er echt aan de hand is. Het giswerk kan soms mentaal uitputtend zijn! Ik waardeer de positieve vibes en het advies, die me echt wat gemoedsrust hebben gegeven tijdens deze lastige situatie. Ik zal jullie op de hoogte houden van hoe het gaat. Nogmaals bedankt. Duimen dat het niets groots is! Blijf veilig.
(Vertaald uit Engels)
@KrausSimon
Je hebt helemaal gelijk, het is beter om het nu onder ogen te zien dan het te laten escaleren tot iets wat ik me echt niet kan veroorloven. Natuurlijk, ik laat ze een volledige diagnose uitvoeren en uitzoeken wat er echt aan de hand is. Het giswerk kan soms mentaal uitputtend zijn! Ik waardeer de positieve vibes en het advies, die me echt wat gemoedsrust hebben gegeven tijdens deze lastige situatie. Ik zal jullie op de hoogte houden van hoe het gaat. Nogmaals bedankt. Duimen dat het niets groots is! Blijf veilig.
Hey, ik ga niet reageren maar ik heb een ander probleem, je hebt dezelfde auto als ik in ieder geval jaar en type. Maar sinds ik mijn carly heb, kan ik de live diagnose van de auto niet zien en een diagnostische controle uitvoeren, er staat dat de ECU niet reageert. IFFF je dit tegenkwam hoe heb je het opgelost zo niet bedankt voor het lezen.
(Vertaald uit Engels)
@ThanosChourlias
Hey, ik ga niet reageren maar ik heb een ander probleem, je hebt dezelfde auto als ik in ieder geval jaar en type. Maar sinds ik mijn carly heb, kan ik de live diagnose van de auto niet zien en een diagnostische controle uitvoeren, er staat dat de ECU niet reageert. IFFF je dit tegenkwam hoe heb je het opgelost zo niet bedankt voor het lezen.
Hallo, Ons Carly Support Team is er om je te helpen. Neem contact met ons op door op deze link te klikken en we nemen zo snel mogelijk contact met je op https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Beste antwoord
Hallo daar! Ik had niet zo lang geleden een gelijkaardige situatie met mijn Mazda 3 uit 2015. Ik ben misschien niet je auto-goeroe, want ik heb nog maar weinig ervaring, maar ik kan zeker mijn deel van het verhaal delen. Ik merkte dezelfde symptomen als jij en bracht hem naar een betrouwbare lokale garage die ik gebruik. Ze voerden een diagnose uit en kwamen terug met de mededeling dat mijn nokkenasverstelkabel/plug defect was en dat ze daar ook olie hadden gevonden. Bah! Ze adviseerden om de defecte onderdelen te vervangen om te voorkomen dat het probleem erger zou worden, ook al was het een beetje prijzig. Uiteindelijk betaalde ik ongeveer 395 euro voor de reparatie, wat niet gemakkelijk was voor mijn portemonnee, maar mijn auto liep weer soepel en het vermogen was terug. Kun je me meer vertellen over je auto - met name de kilometerstand en de recente onderhoudsbeurten? Dat kan misschien meer duidelijkheid geven over het probleem. Ik kijk ernaar uit om je verder te helpen. Vergeet niet dat het de moeite waard is om dingen professioneel te laten controleren!
(Vertaald uit Engels)