Advies zoeken over 2015 Lexus IS Hybrid motorproblemen en mogelijk defecte uitlaatgastemperatuursensor

Hallo daar! Toevallig had ik een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn 2017 Lexus IS Hybrid. Ik heb wel wat ervaring met autoproblemen, maar ik ben zeker geen professional. Hoe dan ook, terug naar het verhaal. Ik merkte ook een sterke uitlaatgeur en het motorcontrolelampje was mijn constante metgezel. Het bleek dat mijn uitlaatsysteem behoorlijk lekte. Ik nam hem mee naar mijn lokale garage en zij controleerden het uitlaatsysteem van boven tot onder. Er bleek een gat te zitten dat het lek en die vieze uitlaatlucht veroorzaakte. Voor € 265 hebben ze het meteen gerepareerd. Het probleem was zo opgelost! Natuurlijk is elke auto anders. Kun je misschien meer details geven over de problemen met je auto? Dan kan ik gerichter advies geven. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor de informatie! Afgezien van de problemen die ik al heb genoemd, heb ik gemerkt dat mijn brandstofverbruik niet zo goed is als vroeger. Als hybride gaf mijn Lexus me altijd geweldige kilometers. Ik merkte deze daling in brandstofverbruik ook na mijn laatste onderhoudsbeurt, die nog niet zo lang geleden was. De kilometerstand van mijn auto is ongeveer 57793 KM. Uit wat je hebt verteld, lijkt het erop dat lekkage van de uitlaat een deel van het probleem kan zijn. Ik ga naar mijn lokale garage en vraag hen om het uitlaatsysteem grondig te controleren. Vingers gekruist, maar hopen dat het geen gat in mijn zak brandt! Nogmaals bedankt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Ja, het klinkt alsof al deze problemen op de een of andere manier met elkaar te maken hebben. Vergeet niet dat auto's zoals onze hybride auto's een uitstekend brandstofverbruik moeten hebben, maar dat verbruik daalt als er iets mis is met het systeem. Gezien alles wat er op dit moment met je auto aan de hand is, kan de uitlaatgastemperatuursensor defect zijn, zoals je in eerste instantie dacht. Als dat gebeurt, verklaart dat het vermogensverlies dat je hebt ervaren en het controlelampje dat gaat branden - het is als een domino-effect. Toen ik met een soortgelijke situatie werd geconfronteerd, heeft mijn monteur een ECU-scan uitgevoerd. Dat gaf ons een aardig idee van de oorzaak van deze problemen. Als de sensor inderdaad defect is, zou je ook eens naar de EGR-klep kunnen kijken om er zeker van te zijn dat er daar geen probleem is - deze onderdelen werken allemaal samen. Ik zou zeggen, ga naar je vertrouwde garage, laat ze een grondige controle uitvoeren, vooral op het uitlaatsysteem zoals je hebt gepland, en laat ook een ECU-scan uitvoeren, als ze dat nog niet hebben voorgesteld. En houd ons op de hoogte! Ik wens je veel succes met het oplossen van dit probleem zonder al te veel geld uit je portemonnee te trekken! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé, dat klinkt logisch! Ik waardeer je gedetailleerde antwoord. Het lijkt erop dat ik me meer moet verdiepen in de EGR-klep en die defecte uitlaatgastemperatuursensor. Ik denk dat ik de mogelijke gevolgen van deze defecte onderdelen heb onderschat. Mijn garage heeft al een aantal reguliere diagnosetests uitgevoerd, maar het is misschien ook tijd voor een ECU-scan, zoals jij hebt voorgesteld. Ik ga morgen naar mijn plaatselijke vertrouwde garage. Ik heb er nu meer vertrouwen in dat ik dit probleem kan oplossen, ik zal jullie en de rest zeker op de hoogte houden. Ik waardeer de goede vibes voor mijn portemonnee - geloof me, die heeft het nodig! Pas goed op jezelf en proost!

(Vertaald uit Engels)