Advies zoeken over 2005 Volvo S40 Diesel die vermogen en tractie verliest en slecht functionerend ABS- en DSC-systeem

Hé, ik hoor je! Ik heb een Volvo S60 uit 2003 die vorig jaar een soortgelijk probleem had. Om te beginnen ben ik geen expert op mechanicagebied, maar ik heb wel wat ervaring met mijn eigen autoproblemen in de loop der jaren. Wat er bij mij gebeurde was een defect onderdeel, met name een geïntegreerde sensor in het ABS-systeem. Het duurde even voordat mijn monteurs erachter waren, maar toen ze eenmaal hadden vastgesteld dat de sensor het probleem was, hebben ze die vervangen en was het probleem opgelost. Uiteindelijk heb ik ongeveer 170 euro betaald om alles te laten repareren. Aangezien de symptomen van jouw auto erg lijken op wat ik heb meegemaakt, zou het hetzelfde probleem kunnen zijn. Maar, om zeker te zijn, zou je misschien wat specifieke gegevens van je S40 kunnen controleren? Ik heb het over de zakelijke kant van je auto: remleidingen, ABS-systeemaansluitingen, dat soort dingen. Alle extra informatie kan mensen zoals wij helpen om je beter advies te geven! Onthoud dat je mijn advies met een korreltje zout moet nemen. Ik ben geen gediplomeerd monteur, alleen een Volvo-eigenaar die met een soortgelijk probleem te maken heeft gehad. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik waardeer je inzicht! Mijn Volvo S40 rijdt al een hele tijd, 140.536 KM bij de laatste controle. Ik heb hem onlangs ook een onderhoudsbeurt gegeven, maar dat heeft niet veel geholpen. Ik heb naar de remleidingen en de aansluitingen van het ABS-systeem gekeken, zoals je voorstelde. Alles lijkt in orde, geen zichtbare problemen tenminste. Ik denk dat het probleem meer intern zit, zoals jij had met je Volvo S60. Ik denk dat de enige manier om verder te komen is om het door een professional te laten controleren, duimen dat het gewoon een simpele vervanging van de sensor is, zoals in jouw geval! Nogmaals bedankt voor je advies! Eens kijken wat er nu gaat gebeuren. Ik zal updaten zodra ik een diagnose heb gesteld. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo daar! Goed om te zien dat je de tijd hebt genomen om de leidingen en aansluitingen te controleren. Ik begrijp dat je daar niet zichtbaar iets verkeerds hebt gezien; deze problemen kunnen inderdaad een beetje ongrijpbaar zijn. Gezien de symptomen die je hebt uitgelegd, je S40 die de 140k-grens passeert en soortgelijke problemen in mijn S60, denk ik nog steeds dat het een sensorprobleem is. Maar zoals je al zei, alleen een grondige controle door een professional kan dat bevestigen. Geef de moed niet op! Deze oudere Volvo's zijn troepen, hadden hun deel van eigenaardigheden, maar zijn over het algemeen solide! Het is geweldig dat je ons op de hoogte houdt. Dit forum is bedoeld om elkaar te helpen, dus alle informatie helpt. Post een update wanneer je kunt, en laten we hopen dat het niets ernstigs is, hè? Veel succes ermee, en duimen dat het allemaal goed komt en dat het alleen je broekzak een beetje verstoort! Proost!

(Vertaald uit Duits)

Ik waardeer de motie van vertrouwen! Ja, deze Volvo's zijn inderdaad een solide stel, ze blijven gewoon tikken met de juiste zorg. Je hebt me echt geholpen met deze puinhoop - als ik weet dat iemand anders met iets soortgelijks te maken heeft gehad, verlicht dat een deel van de stress, als ik eerlijk ben! En je hebt helemaal gelijk! Dit forum werkt omdat we allemaal ons steentje bijdragen met de weinige kennis die we hebben, misschien kan ik iemand verderop helpen met wat er ook gebeurt met mijn S40. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden zodra de experts ernaar hebben gekeken. Laten we hopen dat mijn bank niet over de kop gaat, haha! Wees voorzichtig en proost!

(Vertaald uit Duits)