100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

NicoKruze

Advies gevraagd: Problemen met de transmissie en oliedruk in Toyota Fortuner 2020

Malend geluid bij het schakelen

Transmissie slipt/schakelt onregelmatig

Jankende of knarsende geluiden

Hey jongens, mijn 2020 Toyota Fortuner met benzinemotor doet het de laatste tijd erg slecht. De versnellingen slippen en schakelen onregelmatig, ik hoor een knarsend geluid bij het schakelen en een irritant gejank of geknars in het algemeen. Ik heb het vermoeden dat het de oliedruk van de versnellingsbak kan zijn. Heeft iemand van jullie ooit zoiets meegemaakt en kan iemand mij tips geven over wat ik moet controleren? Hoe hebben jullie het probleem in de werkplaats laten verhelpen en wat waren jullie ervaringen? Ik zou alle tips op prijs stellen!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


AliDietrich

Hallo, ik ken het probleem. Ik rij in een 2018 Toyota Land Cruiser, dus redelijk vergelijkbaar met jouw Fortuner. Ik ben geen automonteur, maar ik zou zeggen dat ik wel wat ervaring heb met auto's aangezien ik al een paar jaar aan het sleutelen ben. Toen ik deze problemen had, ben ik naar mijn vertrouwde garage gegaan. Het bleek dat de regeleenheid van mijn versnellingsbak defect was. De monteurs moesten hem helemaal vervangen, wat me uiteindelijk 1000 euro kostte. Het kan natuurlijk zijn dat het probleem met jouw auto iets anders is, maar het is zeker de moeite waard om de versnellingsbakregeleenheid te controleren. Kun je misschien wat meer informatie geven over je auto? Weet je de exacte modelnaam en heb je aanpassingen gedaan? Dan kan ik je beter advies geven.

(Vertaald uit Duits)

NicoKruze (Auteur)

Hey, bedankt voor het antwoord. Mijn Fortuner is het 2020 model en heeft 125712 KM op de klok tot nu toe. Ik heb eigenlijk geen grote aanpassingen gedaan, hij is nog redelijk in originele staat. Tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt, ongeveer 3 maanden geleden, is er niets bijzonders gevonden. Het idee om de transmissiecontrole-eenheid te controleren klinkt goed, ik zal het ter sprake brengen bij het volgende werkplaatsbezoek. Het zou natuurlijk vervelend zijn als hij echt kapot is en vervangen moet worden. Maar goed, dan heb ik in ieder geval een richting om in te zoeken. Nogmaals bedankt voor de tip!

(Vertaald uit Duits)

AliDietrich

Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor! Je informatie werpt wat meer licht op de zaak. De gebrekkige oliedruk van de transmissie die je in het begin noemde, kan natuurlijk ook een reden zijn. Als dit het geval is, moet je meteen naar de garage gaan, omdat je anders het risico loopt dat de schade erger wordt, wat erg duur kan zijn. Als het echter de transmissiecontrole-eenheid is en deze moet worden vervangen, kan ik uit ervaring zeggen dat dit vrij duur is. Aan de andere kant, als het eenmaal gedaan is, zou je auto weer als een zonnetje moeten lopen. Ik raad je echter sterk aan om het door een gespecialiseerde garage te laten controleren en repareren. Zelfs als je vrij goed bent met auto's, is het een vrij ingewikkeld ding. Hopelijk heb ik je een beetje kunnen helpen en geef ons alsjeblieft een update als je meer weet. Ik zou heel graag willen weten wat het uiteindelijke resultaat is. Het allerbeste en veilig rijden!

(Vertaald uit Duits)

NicoKruze (Auteur)

Bedankt, je antwoord heeft me zeker geholpen om in de juiste richting te denken! Ik zal het zeker laten nakijken door een gespecialiseerde garage. Hoewel ik graag met auto's omga, wil ik geen risico's nemen, vooral niet als het gaat om zaken die zo complex zijn als de transmissiecontrole-eenheid. Ik houd jullie op de hoogte zodra ik meer informatie heb. Nogmaals bedankt voor jullie advies en hulp!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden