Advies gevraagd over het oplossen van problemen met een '05 diesel Volvo XC70: motorstoringslampje, vermogensverlies en mogelijk probleem met de swirl flap-regeling

Hallo daar! Het klinkt alsof je een moeilijke tijd hebt. Ik had een soortgelijk probleem met mijn '03 Diesel Volvo S80, dus ik kan het begrijpen. Mijn autokennis is iets meer dan basis, maar nog steeds verre van professioneel. Hoe dan ook, ik heb mijn zweep naar een plaatselijke garage gebracht. Ze voerden een grondige inspectie uit en stelden vast dat het een defecte inlaatspruitstukregeling was. Het kostte me ongeveer €465 om het te laten repareren. Zeker geen kleingeld, maar beter dan voortdurend motorproblemen, toch? Trouwens, heb je je auto al laten inspecteren op andere potentiële probleemgebieden? Als we meer weten over de staat van je voertuig, kunnen we meer advies geven. Hou vol, voel je pijn!

(Vertaald uit Duits)

Yo,! Goed om van iemand te horen die in hetzelfde schuitje heeft gezeten. Ja, je hebt gelijk, het is zeker niet leuk - het voelt alsof mijn geliefde wagen een eigen wil heeft ontwikkeld. Bij de laatste onderhoudsbeurt (119k KM, een paar weken geleden) zijn de motorcodes uitgelezen en de monteur gaf alleen een mogelijk probleem met de wervelkleppen aan. Verder leek er niets aan de hand, maar nu is alles in de war. Bedankt voor het delen van je S80-ervaring. Het helpt om een idee te krijgen van de kosten die ik moet maken. Ja, het is een beetje een deuk in de portemonnee, maar het klinkt als goed besteed geld om meer kopzorgen te voorkomen. Misschien dat ik het oude meisje binnenkort naar een werkplaats breng voor een grondige controle. Ik waardeer je inzichten!

(Vertaald uit Duits)

Hé, alweer! Het lijkt erop dat we allebei zeevaarders zijn in deze stormachtige zee, hè? Oké, het lijkt erop dat je al een stap verder bent met de motorcode prognose. En van wat je zegt, zijn de symptomen snel van nul naar honderd gegaan sinds je laatste onderhoudsbeurt. Bizar, nietwaar? Geloof me, ik heb het meegemaakt! Hoe dan ook, laat de kosten je niet te veel afschrikken. Ik zou zeggen dat gemoedsrust de investering waard is, jij niet? Bovendien zijn deze Volvos Dieselmotoren behoorlijk robuust en als je dit probleem eenmaal hebt opgelost, zal ze nog kilometers lang probleemloos rijden. Breng hem zeker zo snel mogelijk naar een garage - intermitterend vermogensverlies en wankel stationair draaien zijn niet te negeren. En als je dat gedaan hebt, laat ons dan weten hoe het gaat en of je nog meer vragen hebt. Beschouw ons als je vertrouwde team, altijd bereid om een handje te helpen! Kop op!

(Vertaald uit Duits)

Hallo daar! Ja, het voelt alsof we nu door stormen varen, nietwaar? Dat is waar, de dingen gingen heel snel naar het zuiden na de laatste onderhoudsbeurt, zo raar als wat. Maar ik denk dat wie deze mechanische beesten beter kan begrijpen dan de professionals, toch? Je advies is heel zinnig - gemoedsrust is inderdaad de ultieme return on investment! Bovendien heb je gelijk over de Volvos Diesel, ze zijn gebouwd als een tank. Waarschijnlijk is dit gewoon weer een uithoudingstest voor haar. Ik laat haar binnenkort nakijken in een werkplaats - ik kan de gedachte niet verdragen dat mijn oude meisje lijdt. Ik houd jullie op de hoogte en misschien roep ik wel als ik nog meer vragen heb na het bezoek. Bedankt dat je mijn zeilkompas bent! Mijn stemming is al beter. Cheerio!

(Vertaald uit Duits)