Accuproblemen teisteren Infiniti JX Oplossingen nodig

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2014 Infiniti QX60 Hybrid (eigenlijk de nieuwere versie van jouw JX). Ik heb wat ervaring met auto's, maar ik vertrouw voornamelijk op mijn monteur voor de ingewikkelde dingen. Vorig jaar had mijn auto soortgelijke symptomen, zwak starten, dimmende lichten en raar elektrisch gedrag. Het bleek niet alleen de accu te zijn, maar ook een defecte regeleenheid die de accu leeg trok. Mijn vertrouwde garage stelde de diagnose en verving de regeleenheid, wat me ongeveer 600€ kostte. Sindsdien werkt alles perfect. Wat is jouw kilometerstand en heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Heb je ook waarschuwingslampjes op het dashboard gehad? Met deze informatie kan ik je gerichter advies geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is 69236 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 2 maanden geleden. Ik heb nog geen waarschuwingslampjes op het dashboard gezien, maar het is goed om te weten dat je een probleem had met de regeleenheid. Dat is zeker iets wat ik in gedachten zal houden als ik ermee naar de garage ga. Ging het leeglopen van de accu geleidelijk of meer plotseling? De mijne lijkt de laatste paar weken erger te worden, maar ik probeer uit te zoeken of ik er zo snel mogelijk naar moet laten kijken of dat ik nog even kan wachten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, in mijn 2014 QX60 Hybrid was het batterijverbruik meer een geleidelijk iets. Het begon heel subtiel, eerst alleen af en toe een dimlicht, daarna werd het steeds erger in 3-4 weken totdat ik het niet meer kon negeren. Gezien het feit dat je een vergelijkbare progressie ziet en je kilometerstand in de buurt komt van die van mij toen ik het probleem had (ik zat rond de 73000 KM), zou ik eerlijk gezegd aanraden om het eerder vroeger dan later te laten nakijken. Hier is waarom: in mijn geval maakte wachten het probleem alleen maar erger, omdat de constante cycli van leeglopen en opladen extra druk legden op zowel de accu als het laadsysteem. Ik heb op de harde manier geleerd dat met deze hybride systemen, wat een eenvoudig accuprobleem lijkt, soms complexer kan zijn. Aangezien je zei dat je laatste onderhoudsbeurt 2 maanden geleden was, hebben ze toen ook het elektrische systeem gecontroleerd? Als dat niet het geval is, zou ik er nu zeker naar laten kijken om dit soort dingen in een vroeg stadium te ontdekken, vooral met het ietwat complexe elektrische systeem van ons model. Als het inderdaad de regeleenheid blijkt te zijn, zoals bij mij het geval was, laat je dan niet teveel afschrikken door de prijs. Deze hybrides kunnen een beetje prijzig zijn om te repareren, maar ze zijn meestal behoorlijk betrouwbaar als je het probleem eenmaal hebt opgelost!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde advies! Weet je wat, je hebt me overtuigd om morgenochtend mijn monteur te bellen en het zo snel mogelijk te laten nakijken. Ik wil absoluut niet het risico lopen dat het erger wordt door te wachten. Tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt hebben ze het elektrische systeem niet specifiek gecontroleerd, dus dat is waarschijnlijk een goede plek om te beginnen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring met het probleem met de regeleenheid deelt, nu ben ik tenminste niet helemaal geschokt als dat ook mijn probleem blijkt te zijn. Het prijskaartje klinkt niet leuk, maar zoals je al zei, het is beter om het goed te repareren en het weer betrouwbaar te laten werken. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)