BenKaufmann91
ABS-storing bij Defender, transmissieverbinding of vals alarm?
ABS/DSC-systeem werkt niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor de info! Ik heb 77494 KM op de klok sinds mijn laatste onderhoudsbeurt. En ja, ik heb wat lichte trillingen opgemerkt tijdens het schakelen, vooral bij het overschakelen van de 2e naar de 3e versnelling. De ABS en DSC waarschuwingen kwamen vrij plotseling tijdens mijn woon-werkverkeer de andere dag. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het is goed om te weten dat ik niet de enige ben die hiermee te maken heeft gehad. Hopelijk is het gewoon de transmissievloeistof zoals in jouw geval. Ik laat het deze week nakijken!
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Na het zien van je kilometerstand en het horen over die trillingen, ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is dat ik had met mijn Range Rover Sport. De mijne vertoonde soortgelijke symptomen bij ongeveer 75.000 KM. Om je wat meer details te geven over mijn ervaring, die trillingen waar je het over had tijdens het schakelen? Dat is precies wat ik voelde voordat de ABS/DSC-waarschuwingen opdoken. De transmissievloeistof in deze Land Rovers kan sneller kapot gaan dan je zou verwachten, vooral als je veel stop-and-start rijdt. Toen mijn monteur het controleerde, was de vloeistof behoorlijk donker en had het grootste deel van zijn smerende eigenschappen verloren. Na het doorspoelen en vervangen was het alsof je in een andere auto reed, soepel schakelen, geen trillingen en al die vervelende waarschuwingslampjes waren verdwenen. Snelle tip: zorg ervoor dat ze de juiste transmissievloeistof gebruiken. Mijn monteur probeerde eerst een generiek merk, maar dat werkte niet goed. Uiteindelijk moest ik de door de fabrikant aanbevolen vloeistof gebruiken. Houd ons op de hoogte van hoe het gaat! Ik durf te wedden dat je dezelfde resultaten zult krijgen als ik toen je de vloeistof ververst hebt.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is super nuttig, vooral de tip over het gebruik van de juiste transmissievloeistof. Ik zal dat zeker vermelden aan mijn monteur. Je hebt me echt gerustgesteld, ik was bang dat het iets ernstigers (en duurders!) zou zijn. Het is gek hoe gelijkaardig onze situaties zijn, zelfs tot aan de kilometerstand wanneer de problemen zich begonnen voor te doen. Ik heb mijn monteur al gebeld en hem voor morgenochtend geboekt. Ik zal zeker de door de fabrikant aanbevolen vloeistof gebruiken na jouw ervaring met het merkloze merk. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om al deze informatie te delen. Het heeft me een hoop zorgen bespaard en waarschijnlijk ook wat geld! Ik zal het onderwerp bijwerken zodra het is opgelost, zodat anderen kunnen profiteren van onze discussie.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2019 Land Rover Range Rover Sport. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik heb ervaren. Ik raakte aanvankelijk in paniek toen al die waarschuwingslampjes gingen branden, maar het bleek gewoon versleten versnellingsbakolie te zijn waardoor de sensoren niet meer werkten. Ik ben ermee naar mijn vertrouwde monteur gegaan en die heeft de transmissievloeistof volledig doorgespoeld en vervangen. Het kostte me ongeveer 365 euro, maar het probleem was volledig opgelost. De waarschuwingslampjes waren meteen verdwenen. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, hoeveel kilometer staat er op je Defender? Heb je last van rare geluiden of trillingen tijdens het schakelen? Wanneer heb je voor het laatst de transmissievloeistof laten controleren? BTW, deze problemen komen vrij vaak voor bij Land Rovers als de versnellingsbakolie begint af te takelen. Het is beter om het vroeg dan laat aan te pakken!
(Vertaald uit Engels)