100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KilianSchnei

ABS en DSC problemen met 2018 Renault Talisman.

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

Ongevoelig rempedaal

Waarschuwingslampje ABS

Remlicht werkt niet

ABS/DSC-systeem werkt niet

Hey jongens, ik heb een paar problemen met mijn 2018 Renault Talisman, diesel, net geen 15500 km gereden. Onlangs bij de monteur geweest, was niet zo geweldig. Nu geven de ABS en DSC problemen, de molen reageert helemaal niet op het rempedaal, wat ook MAL oplicht. Daarnaast doet het remlicht het niet en zit er ook een waarschuwingslampje in de snelheidsmeter. Tip voor een kapotte rempedaalpositiesensor. Heeft iemand van jullie ervaring met deze shit en kan mij vertellen hoe het bij jullie monteur is gegaan?

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


NikoR89

Hey, ik voel je man. Ik had ook zoiets met mijn Renault Mégane uit 2015, diesel, harde geluiden, ABS en DSC werden gek. Bleek voor mij dat het probleem de ECU was, defect. Helemaal niet cool, toch. Ja, het was een serieus probleem, mijn auto was letterlijk een bitch. Ik moest een paar onderdelen vervangen, voornamelijk de ABS regeleenheid en de remsensor module. De monteur moest ook de DSC-module testen en herprogrammeren. Dit was geen snelle oplossing, het duurde een paar dagen omdat het wat tijd kostte om de onderdelen te vinden. Het is moeilijk te zeggen of we het over precies hetzelfde probleem hebben, maar de symptomen lijken erg op elkaar. Je kunt beter teruggaan naar je monteur en hem precies vertellen wat er aan de hand is. Hopelijk is het niet zo ernstig als bij mij. Veel succes maat.

(Vertaald uit Duits)

KilianSchnei (Auteur)

Verdorie, dat is echt vervelend, maat. Klinkt een beetje als een maat van me die soortgelijke stress had met een Laguna. Maar laten we meteen ter zake komen: Weet je nog wat je bij de monteur hebt achtergelaten om de hele zaak op te lossen? En heb je sindsdien iets nieuws gemerkt of doet de auto het nog steeds niet goed?

(Vertaald uit Duits)

NikoR89

Hé, ik begrijp je helemaal, maat. Het was echt een uitdaging. Ik moest €1000 achterlaten bij de monteur voor de ECU-storing. Een bittere pil om te slikken, ik weet het. Maar maak je geen zorgen, sindsdien is de auto weer in topvorm en loopt hij als een gazelle. De rempedaalpositiesensor, die oorspronkelijk geen functie had, werkt ook perfect sinds de monteur hem heeft gerepareerd. Sindsdien heeft de auto geen problemen meer gehad. Dat is een hele opluchting. Bij dit soort reparaties gaat het altijd om vertrouwen en een goede monteur bij de hand hebben. Ik hoop dat je er iets aan hebt.

(Vertaald uit Duits)

KilianSchnei (Auteur)

Bedankt voor de info, jongens. Het was een beetje anders voor mij. Mijn monteur controleerde de rempedaalpositiesensor en ontdekte dat deze defect was. We moesten een nieuw onderdeel bestellen, wat even duurde. Toen werd de sensor vervangen, dat kostte €300. Het ABS- en DSC-probleem was wat lastiger. Ze moesten wat tests doen, maar uiteindelijk was het de ABS-regeleenheid. Die hebben ze vervangen en de nieuwe was ook niet goedkoop, ongeveer 700€. Maar alles werkt nu tenminste weer naar behoren. Al met al heeft het hele drama me €1000 gekost en een paar dagen van mijn leven. Maar nu alles weer werkt, is het het waard. Hopelijk helpt mijn ervaring iemand in de toekomst. Blijf veilig, jongens, en zorg goed voor jullie auto's!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden