siegfried_mayer3
Aanhoudende Audi S4 richtingaanwijzerstoring na werk van monteur
Foutmelding in de snelheidsmeter
Fout in de verlichting
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de defecte connector. Ik maak nu iets soortgelijks mee met mijn S4. Na 6 maanden vervelende problemen met richtingaanwijzers heb ik er vorige week eindelijk naar laten kijken. De monteur vond aanzienlijke corrosie in de kabelboom, precies op de plek die jij beschrijft. Kunt u zich de reparatiekosten voor uw elektrische storing herinneren? Mijn S4 is nog steeds bij de garage en ze hadden het over mogelijke andere problemen met de bedrading van de koplamp. Ik vroeg me af of er nog iets anders naar voren is gekomen tijdens de reparatie waar ik op moet letten? De pogingen om de lamp te vervangen en het nieuwe knipperlichtrelais waren duidelijk slechts symptoombestrijding in plaats van de hoofdoorzaak, zoals je al zei. Goed om te weten over het controleren van de kabelboomverbindingen in de buurt van eerdere reparaties.
(Vertaald uit Engels)
Nadat ik mijn auto heb laten repareren, kan ik bevestigen dat de totale reparatiekosten 95 euro bedroegen voor het oplossen van het probleem met de defecte richtingaanwijzer. De monteur identificeerde en repareerde een defecte kabel en stekkerverbinding, die precies overeenkwamen met wat ik eerder met mijn S4 had meegemaakt. Het autoverlichtingssysteem werkt nu vlekkeloos. Tijdens de reparatie kwamen er geen extra problemen aan het licht, in tegenstelling tot wat uw winkel suggereerde over mogelijke complicaties met de koplamp. Mijn richtingaanwijzer werkt perfect nadat ze de verbindingsproblemen hadden opgelost. Achteraf gezien waren al die pogingen om gloeilampen te vervangen inderdaad slechts een maskering van het echte probleem. De elektrische fout was duidelijk gekoppeld aan die gecorrodeerde connectorpunten. De reparatiekosten waren redelijk gezien het diagnostische werk dat nodig was om de exacte fout in de verbinding te vinden. Goed dat je het goed hebt laten nakijken in plaats van door te gaan met tijdelijke oplossingen. Deze elektrische problemen lossen zichzelf meestal niet op en worden vaak erger als ze niet worden verholpen. Het symptoom van een aanhoudend falende richtingaanwijzer ondanks nieuwe lampen wijst bijna altijd op bedradings- of verbindingsproblemen.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde input. Ik wilde graag delen hoe mijn reparatie is verlopen. Gisteren kreeg ik eindelijk mijn S4 terug van de garage. De monteur heeft de problemen met de richtingaanwijzers teruggebracht tot precies datgene waar we het over hadden gehad: gecorrodeerde bedradingsaansluitingen bij de koplamp rechtsvoor. De kabelboom van de autoverlichting had aanzienlijke slijtage op de plaats waar deze is aangesloten op de richtingaanwijzers. De totale reparatie bedroeg 140 euro, inclusief: Vervanging van beschadigde bedradingssecties, Nieuwe connectorset, Volledige systeemdiagnose, Arbeidskosten De theorie van de kapotte lens en al die lampvervangingen waren absoluut een verspilling van tijd en geld. De richtingaanwijzer werkt nu perfect zonder foutmeldingen in de snelheidsmeter. Een beetje gefrustreerd dat het zo lang duurde om de juiste diagnose te stellen, maar opgelucht dat de werkelijke elektrische fout is verholpen in plaats van alleen symptomen te behandelen. Gelukkig zijn er geen andere problemen gevonden met de bedrading van de koplamp.
(Vertaald uit Engels)
Ik had een soortgelijke elektrische storing bij een Audi S5 2010. Het probleem met de richtingaanwijzer kwam precies overeen met uw symptomen, met aanhoudende storingen aan de rechterkant. De richtingaanwijzer bleef fouten vertonen ondanks het vervangen van lampen. De hoofdoorzaak was niet de gloeilamp van de richtingaanwijzer of het knipperlichtrelais. Een beschadigde connector van de kabelboom in de buurt van de koplamp rechtsvoor veroorzaakte intermitterende elektrische verbindingsproblemen. De vorige werkzaamheden hebben deze verbindingen waarschijnlijk verstoord of onder spanning gezet. De reparatie vereiste: Volledige inspectie van de bedradingsbundel, vervanging van gecorrodeerde connectorpinnen, herstellen van alle elektrische verbindingen in dat gebied, testen van de continuïteit van het gehele richtingaanwijzercircuit Dit was een ernstig probleem met het elektrische systeem dat tot volledige uitval van de richtingaanwijzer had kunnen leiden als er niets aan gedaan was. Het probleem met de connector veroorzaakte spanningsdalingen, waardoor de foutcodes in de snelheidsmeter werden geactiveerd. Ik zou aanraden om de kabelboom en alle aansluitingen grondig te laten controleren, met name op plaatsen waar eerder elektrisch werk is verricht. Deze symptomen lossen zelden op door alleen gloeilampen te vervangen als er gelijktijdig waarschuwingen op het instrumentenpaneel zijn.
(Vertaald uit Engels)