A8 Moeizame acceleratie wijst op probleem met rijke brandstof

Vorig jaar had ik bijna identieke symptomen met mijn Audi A7 uit 2013. Het motorcontrolelampje ging branden, ging gepaard met een ruwe acceleratie en een merkbaar laag brandstofverbruik. De diagnostische scan onthulde problemen met meerdere brandstofinjectoren die niet de juiste lucht-brandstofverhouding leverden. De brandstofinjectoren hadden koolstofafzetting en vernevelden de brandstof niet goed, wat leidde tot een rijk mengsel. Na het vervangen van alle aangetaste injectoren en het reinigen van het inlaatsysteem werden de motorprestaties weer normaal. De katalysator vertoonde ook vroege tekenen van schade door het rijke brandstofmengsel, maar hoefde gelukkig niet te worden vervangen. Dit is typisch een ernstig probleem dat onmiddellijk moet worden aangepakt, want als het blijft werken, kan dit leiden tot: Falen van de katalysator, verder gedaald brandstofverbruik, mogelijke motorschade, mislukte emissietests Stel voor dat u controleert: 1. Toestand luchtfilter 2. Werking brandstofinjector Werking brandstofinjector 3. Aflezingen zuurstofsensor 4. Belangrijk om de juiste diagnose te laten stellen, omdat soortgelijke symptomen ook kunnen duiden op andere problemen met het brandstofsysteem. Zou aanraden een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in Audi-brandstofinjectiesystemen voor een nauwkeurige diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord over de injectorproblemen. Een paar maanden geleden had ik precies dezelfde problemen met mijn A8. Het motorcontrolelampje en de ruwe acceleratie waren echt verontrustend. Mijn monteur vond ook problemen met een rijk mengsel, maar in mijn geval bleek dat het luchtfilter volledig verstopt was en dat een defecte zuurstofsensor de lucht-brandstofverhouding beïnvloedde. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? In mijn situatie had ik geluk, ik hoefde alleen het luchtfilter te vervangen en een nieuwe O2-sensor. Zijn er nog problemen opgetreden sinds de reparatie? Door de schade aan de katalysator die je noemde, maak ik me ook zorgen over de controle van de mijne.

(Vertaald uit Engels)

De injectorreparatie aan mijn A7 kostte in totaal 515 euro, inclusief diagnose en vervanging van de defecte injectoren. Sinds ik het probleem met het rijke mengsel heb opgelost, loopt de motor perfect, zonder trage acceleratie of overmatig brandstofverbruik. Het brandstofverbruik is weer normaal en het lampje voor het controleren van de motor is uit gebleven. Door het probleem snel te verhelpen, kon permanente schade aan de katalysator worden voorkomen, die veel duurder zou zijn geweest om te vervangen. Aangezien uw problemen met het luchtfilter en de O2-sensor zijn opgelost, moet u uw brandstofverbruik in de gaten blijven houden. Als je inlaatspruitstuk schoon is en de brandstofinjectoren goed werken, zou er niets aan de hand moeten zijn. Regelmatig onderhoud helpt om deze problemen met het brandstofsysteem op te sporen voordat ze andere onderdelen aantasten. Onze gevallen laten zien hoe belangrijk een goede diagnose is, want gelijksoortige symptomen kunnen verschillende oorzaken hebben in het brandstoftoevoersysteem. De investering in het vroegtijdig verhelpen van het rijke mengsel heeft op de lange termijn zeker geld bespaard door de katalysator en andere motoronderdelen te beschermen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Na mijn eerste bericht heb ik mijn A8 naar een andere monteur gebracht die echt wist wat hij deed. Het motorcontrolelampje en het ruwe lopen maakten me nerveus, maar de diagnose toonde precies aan wat we hadden besproken, een verstopt luchtfilter en een slechte zuurstofsensor die een rijk mengsel veroorzaakten. De totale reparatie bedroeg 280 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Ze lieten me het volledig verstopte luchtfilter zien en legden uit hoe de defecte O2-sensor het brandstofmengsel in de war stuurde. Sinds de reparatie loopt de auto weer soepel en is het brandstofverbruik weer normaal. Ik ben echt blij dat ik het heb ontdekt voordat de katalysator beschadigd raakte. De nieuwe garage heeft ook de brandstofinjectoren en de inlaat grondig gecontroleerd. Het is nu ongeveer 2 maanden geleden zonder problemen. Ik blijf vanaf nu bij deze monteur omdat ze de tijd hebben genomen om een goede diagnose te stellen in plaats van te gissen.

(Vertaald uit Engels)