A7 Ruw stationair wijst op defecte gasklepsensor

Ik had een soortgelijk probleem met mijn A6 uit 2017. De gasrespons van de motor was verschrikkelijk en het brandstofverbruik ging door het dak. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, onstabiel stationair, slechte gaspedaalrespons en startproblemen. Nadat ik zelf met beperkt succes had geprobeerd de luchtinlaat en gasklep schoon te maken, heb ik hem naar een garage gebracht. Zij stelden een defecte gaspedaalmodule vast, die onjuiste gaskleppositiemetingen veroorzaakte. De reparatie kostte me 205 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste de problemen met ruw stationair draaien en hoog brandstofverbruik volledig op. Het reparatieproces duurde ongeveer 2 uur. Omdat het gasklepsysteem elektronisch wordt geregeld, hadden ze speciale diagnoseapparatuur nodig om de nieuwe module na installatie goed te kalibreren. Kunt u het volgende delen? De huidige kilometerstand van uw A7, Eventuele controlelampjes of foutcodes, Of de problemen plotseling begonnen of zich geleidelijk ontwikkelden, Of u de problemen meer opmerkt bij een koude start Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw geval vergelijkbaar is en of u mogelijk te maken heeft met hetzelfde defecte gaspedaalmodule. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's, zou ik aanraden om het probleem professioneel te laten diagnosticeren in plaats van het zelf te proberen op te lossen, omdat het gasklepsysteem van de motor vrij complex is en de juiste kalibratiegereedschappen vereist.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 52000KM en het probleem begon ongeveer 1300KM later. Geen motorcontrolelampjes. Het probleem ontwikkelde zich geleidelijk in 2-3 weken. Na het lezen over soortgelijke gevallen heb ik geprobeerd om de gasklep schoon te maken met een speciale reinigingsspray, maar dat hielp slechts tijdelijk. Het ruwe stationaire toerental kwam na een paar dagen terug en de brandstofefficiëntie blijft slecht. De slechte gasrespons lijkt erger tijdens het starten in de ochtend. Het probleem met de gaspedaalmodule dat u noemde, is logisch gezien de symptomen. Is het brandstofverbruik direct na de reparatie weer normaal?

(Vertaald uit Engels)

Ja, mijn brandstofverbruik verbeterde dramatisch direct na de reparatie. De regelklep en het gasklephuis begonnen weer goed samen te werken zodra de gaspedaalmodule was vervangen, waardoor het verbruik binnen de eerste tank weer normaal was. De tijdelijke verbetering die je zag na het schoonmaken suggereert dat de gasklep zou kunnen bijdragen aan het probleem, maar het patroon van de symptomen, met name de koude start problemen en het geleidelijke begin, komt sterk overeen met wat ik ervoer met de defecte module. Mijn reparatiekosten waren uiteindelijk elke cent waard omdat de gasrespons van de auto weer scherp werd en het stationair toerental volledig gladstreken. Het luchtinlaatsysteem begon te werken zoals ontworpen zodra de juiste signalen door het pedaal werden verzonden. Ter referentie, mijn problemen begonnen rond 58000 km, dus onze situaties zijn vergelijkbaar. Dezelfde gaspedaalmodule wordt gebruikt op het A6/A7-platform voor die modeljaren, dus het zou heel goed hetzelfde onderdeel kunnen zijn dat het begeeft. Ik zou aanraden om het snel te laten nakijken, want als je blijft rijden met een slechte gasrespons, kan dat extra belasting veroorzaken op aanverwante onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die je beschrijft met de gaspedaalmodule komen perfect overeen met mijn situatie. Bedankt voor het delen van de reparatiedetails, goed om te weten dat het een relatief snelle reparatie van 205 euro was. Mijn kilometerstand is nu 53300 km, en net als bij jou kwamen de problemen met het gaspedaal pas lang na het reguliere onderhoudsinterval. Het feit dat het reinigen van de gasklep slechts tijdelijk hielp, doet me denken dat de module inderdaad de hoofdoorzaak kan zijn, vooral omdat de problemen erger zijn bij een koude start. Aangezien het onstabiele stationaire toerental en de slechte gasrespons jouw ervaring weerspiegelen, zal ik deze week een diagnose laten stellen. Het heeft geen zin om extra slijtage aan het gasklepsysteem van de auto te riskeren door langer te wachten. Alleen al het brandstofverbruik maakt het de moeite waard om het probleem snel op te lossen. Ik zal de thread updaten zodra ik de diagnose heb gesteld en gerepareerd ben, voor het geval anderen soortgelijke gasklepproblemen hebben met deze modellen.

(Vertaald uit Engels)