A6 EGR-storing veroorzaakt problemen met roken en vermogensverlies

Onlangs had ik soortgelijke problemen met mijn 2016 Audi A4 en ik kan bevestigen dat deze symptomen overeenkomen met een defecte EGR-klep. De autoreparatie bestond eerst uit het verwijderen en reinigen van de EGR-klep, maar het bleek dat de klep helemaal open zat, wat overmatige uitlaatgasrecirculatie veroorzaakte. De reparatie vereiste een volledige vervanging van de EGR-klep omdat het vacuümlek niet kon worden verholpen door de klep schoon te maken. De symptomen kwamen precies overeen: vermogensverlies, onregelmatig stationair toerental, overmatig brandstofverbruik en dat duidelijke sissende geluid tijdens het accelereren. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, want een continue werking met een defecte EGR-klep kan de motor beschadigen en zeker leiden tot het falen van emissietests. De reparatie omvatte ook het reinigen van het inlaatspruitstuk, omdat de vastzittende klep koolaanslag had veroorzaakt. De reparatie loste alle symptomen volledig op, herstelde de vermogensafgifte, elimineerde rook, normaliseerde het brandstofverbruik en verwijderde het controlelampje. Het belangrijkste is dat de auto na de reparatie slaagde voor de emissietest. Het uitstellen van het vervangen van de EGR-klep leidt vaak tot uitgebreidere motorproblemen en hogere reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je A4-ervaring. Blij dat het gelukt is met de vervanging van de EGR-klep. Ik heb op dit moment ook te maken met een ruw stationair toerental en problemen met voertuigemissies op mijn A6. Ik ben momenteel aan het kiezen tussen twee winkels om het recirculatiesysteem te repareren. Waren de prestaties van je dieselmotor direct na de reparatie weer normaal? En kunt u aangeven wat de totale reparatiekosten waren? Ik vroeg me gewoon af of er nog andere gerelateerde problemen zijn opgedoken sinds het werk is gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even updaten dat ik mijn A4 naar een vertrouwde monteur heb gebracht die een diagnose heeft gesteld en het uitlaatgasrecirculatiesysteem heeft gerepareerd. Het totaal kwam op 355 euro voor het vervangen van de defecte EGR-klep. De prestaties van de motor waren direct na de reparatie weer normaal. Het ruwe stationaire lopen verdween volledig en het motorcontrolelampje ging uit toen de nieuwe klep was geïnstalleerd. Het brandstofverbruik daalde binnen de eerste tank naar een normaal niveau. Sinds de reparatie zijn er enkele maanden verstreken en er hebben zich geen andere problemen voorgedaan. Voor de duidelijkheid: de mijne is een benzinemotor, geen diesel. De garage legde uit dat EGR-problemen bij beide brandstoftypen voorkomen. Ze voerden ook een grondige inspectie uit van gerelateerde onderdelen tijdens het repareren van het vacuümlek. De katalysator en omliggende onderdelen waren allemaal in goede staat, waardoor de reparatiekosten beperkt bleven tot het vervangen van de EGR-klep. Als je nog steeds moet kiezen tussen verschillende winkels, zorg er dan voor dat ze gespecialiseerd zijn in Duitse prestatievoertuigen, omdat de juiste diagnoseapparatuur essentieel is voor deze reparaties aan het recirculatiesysteem.

(Vertaald uit Engels)

Eindelijk heb ik de EGR-klep van mijn A6 opgelost. Nadat ik aanbevelingen had gekregen, bracht ik hem naar de performance shop aan de andere kant van de stad. Ze voerden een volledige diagnose uit en bevestigden wat we vermoedden: een defecte EGR-klep die de emissieproblemen en het ruwe stationaire toerental veroorzaakte. De reparatie kostte 420 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Ze lieten me de oude klep zien die helemaal verstopt en vast zat. Het motorcontrolelampje verdween meteen nadat ze de nieuwe hadden geplaatst. Het mooiste is dat de motor weer sterk aanvoelt en niet meer schokt of sist bij het accelereren. Ik heb er gisteren voor de zekerheid een emissietest mee gedaan en hij is met vlag en wimpel geslaagd. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Ik ben echt blij dat ik dit heb aangepakt voordat het meer schade aan de motor veroorzaakte. De autoreparateur heeft geweldig werk geleverd en heeft zelfs de inlaat goed schoongemaakt. Nogmaals bedankt voor het nuttige advies om het snel te laten repareren. De symptomen kwamen precies overeen met wat je beschreef en het kiezen van een garage die deze motoren kent, maakte het verschil.

(Vertaald uit Engels)