A3 TDI loopt stroef: Chronisch ontstekingsfoutmysterie

Na het zien van je A3 TDI symptomen, doet dit me sterk denken aan wat er gebeurde met mijn A4 TDI uit 2009. De ontstekingsfouten en het ruwe stationaire lopen waren bijna identiek, vooral tijdens het accelereren toen de gasrespons erg inconsistent was. In mijn geval was de hoofdoorzaak inderdaad een defecte brandstofinjector. De symptomen begonnen geleidelijk, eerst met een kleine aarzeling, daarna nam het vermogen aanzienlijk af en ontstak de motor constant. Het ontstekingsfoutvuur was vooral merkbaar bij een koude start. Dit bleek een ernstig probleem te zijn waarvoor de injector volledig moest worden vervangen. De defecte injector veroorzaakte een onjuiste verstuiving van de brandstof, wat leidde tot een onvolledige verbranding. Deze symptomen lossen meestal niet vanzelf op en kunnen andere motoronderdelen beschadigen als er niets aan wordt gedaan. De reparatie bestond uit: Diagnosetests om de problematische injector te identificeren, verwijdering en vervanging van de defecte injector, volledige kalibratie van het systeem, proefritten om de juiste verbranding te bevestigen Gezien je symptomen en kilometerstand zou ik sterk aanraden om de injectoren te laten testen. Een goede diagnose omvat het controleren van injector sproeipatronen en retourstromen. Dit is geen snelle oplossing, maar heeft absoluut de juiste aandacht nodig van een garage die ervaring heeft met TDI-motoren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de defecte injector. Ik had bijna exact hetzelfde met mijn A3. Na het vervangen van de brandstofinjector en het reinigen van het brandstofsysteem, bleef het motorcontrolelampje uiteindelijk uit en werd de gasrespons weer normaal. Benieuwd wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? De mijne had een paar extra onderdelen nodig en ik hoop dat je geen andere problemen hebt gehad nadat het gerepareerd was.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn A4 TDI vorige week teruggekregen van de monteur en kan gelukkig melden dat de problemen met de ontstekingsfouten volledig zijn opgelost. Het motorcontrolelampje is sinds de reparatie niet meer gaan branden en de gasrespons is weer perfect. De totale kosten bedroegen 515 euro voor het diagnosticeren en vervangen van de defecte brandstofinjector. Dit was inclusief een volledige kalibratie van het systeem om de juiste brandstoftoevoer te garanderen. Het reparatiebedrijf bevestigde dat de ontstekingsfouten volledig te wijten waren aan de defecte injector die onregelmatige brandstofverstuivingspatronen veroorzaakte. In tegenstelling tot uw geval had ik geen extra onderdelen of reiniging van het brandstofsysteem nodig. De oorspronkelijke diagnose bleek juist en het repareren van alleen de injector loste alle problemen op. De motor loopt nu soepel zonder aarzeling of vermogensverlies tijdens het accelereren. Het was geweldig om de auto weer goed te laten lopen zonder die constante zorgen over ontstekingsfouten. Deze TDI-motoren hebben echt de juiste aandacht nodig als de onderdelen van de brandstoftoevoer tekenen van slijtage beginnen te vertonen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Nadat ik hem had teruggebracht naar een andere winkel die gespecialiseerd is in dieselmotoren, stelden zij de juiste diagnose van het cilinderfoutvuur. De bougie was helemaal versleten en de injector moest worden vervangen. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en kostte in totaal 680 euro inclusief onderdelen en arbeid. Het ontstekingsfalen is nu volledig verdwenen en de gasrespons is weer normaal. Geen schokken meer tijdens het accelereren of ruw stationair draaien. Het motorcontrolelampje is al meer dan een week uit. De monteur liet me de oude injector zien en je kon duidelijk zien dat deze ontstekingsfouten veroorzaakte door onregelmatige sproeipatronen. Ze vonden ook wat koolstofafzetting tijdens het werk, dus dat hebben ze schoongemaakt, wat waarschijnlijk ook heeft geholpen. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gevraagd en het deze keer goed heb laten repareren. De auto loopt weer als nieuw en ik voel me veel beter nu ik weet dat de oorzaak goed is aangepakt.

(Vertaald uit Engels)