MartyAlb88

A3 sedan problemen met DPF

Hallo jongens, ik heb een klein probleem met mijn Audi A3 diesel uit 2014 - de auto gedraagt zich de laatste tijd heel vreemd. Bij het accelereren komt er zwarte rook uit de uitlaat, het motorlampje brandt, de prestaties nemen af en de DPF regeneratie lijkt ook te falen. De uitlaat ruikt ook sterk en ongebruikelijk. Denken jullie dat mijn roetfilter zwaar belast is? Heb jij ooit soortgelijke problemen gehad en kun je me tips geven om het probleem op te lossen? Het zou heel fijn zijn om jullie ervaringen in de werkplaats te horen en hoe jullie het probleem hebben opgelost. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hey, ik begrijp waar je het over hebt. Ik had een soortgelijk geval met mijn Audi A4 diesel uit 2012, mijn auto-ervaring is beperkt dus ik ben geen complete expert maar ik weet er wel wat van. Bij mijn garage ontdekten ze dat mijn roetfilter defect was door de hoge kilometerstand, vergelijkbaar met die van jou. De reparatie kostte me ongeveer 1550 euro. Om je preciezer te kunnen helpen, zou wat extra informatie over je auto handig zijn. Wat is bijvoorbeeld de kilometerstand van je Audi A3? Treedt het probleem regelmatig op of slechts sporadisch? Hoe meer details je geeft, hoe beter we je kunnen helpen. Hopelijk helpt dit voor nu!

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor uw antwoord. Mijn kilometerstand is 234567 km. Ik heb de auto regelmatig laten onderhouden, maar het probleem doet zich de laatste tijd steeds vaker voor. Ik ben alleen een beetje bang dat de reparatiekosten te hoog zullen zijn... Maar goed, als het zo moet zijn, dan is dat maar zo. Nogmaals bedankt voor jullie steun!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem! Bij deze kilometerstand is het niet ongebruikelijk dat het roetfilter zwaar belast wordt en problemen veroorzaakt. Heb je al een geforceerde regeneratie geprobeerd door 20-30 minuten langzaam en gelijkmatig over de snelweg te rijden? Soms helpt dit en wordt het DPF een beetje ontlast. Als de problemen echter aanhouden, is het waarschijnlijk tijd voor een reparatie. Dat is balen, maar het kan ook goed zijn, omdat je dan met een gerust hart verder kunt rijden. Natuurlijk is 1550 euro geen klein bedrag, maar voor mij kwam het erg overeen. Er zijn ook goedkopere alternatieven, zoals vervangen door een gereviseerde DPF. Dat zou je geld kunnen besparen. Ga gewoon naar een garage voor advies, daar hebben ze verstand van zaken. Ik hoop dat je hier iets aan hebt! Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, hartelijk dank voor de informatie! Je suggestie om een geforceerde regeneratie uit te voeren klinkt veelbelovend - dat ga ik zeker proberen. Anders zal ik waarschijnlijk door de zure appel heen bijten en de auto naar de garage brengen. Vervangen door een gereviseerde DPF klinkt ook als een optie die het overwegen waard is. Ik hoop maar dat mijn Audi snel weer goed loopt. Nogmaals bedankt voor jullie advies en steun!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: