996 Porsche hitteproblemen achterruit, algemene oplossing binnenin

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn 2006 Porsche Cayman (vrij dicht bij jouw 996). Het bleek dat mijn accu leeg was en niet genoeg stroom kon leveren om de verwarmde ramen goed te laten werken. Ik moest ermee naar mijn plaatselijke Porsche werkplaats, Mario's Auto. Zij stelden een diagnose en ontdekten dat de accu erg zwak was. De totale rekening bedroeg ongeveer 290 euro voor een nieuwe accu en de installatie ervan. De ruitverwarming werkte daarna perfect! Maar voordat je conclusies trekt, wil ik je vragen om het volgende met ons te delen: Hoe oud is je huidige accu? Heb je nog andere elektrische problemen? Gebeurt het alleen als de motor niet draait? Ik wil gewoon zeker weten dat je niet te maken hebt met iets anders dan wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn 996 heeft nu 117368 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. De accu is eigenlijk vrij nieuw, hij is ongeveer 8 maanden geleden vervangen. Al het andere elektrische lijkt goed te werken, en het verwarmingsprobleem houdt aan, of de motor nu draait of niet. Ik heb ook de zekering gecontroleerd, maar die ziet er goed uit. Interessant dat je een soortgelijk probleem had met je Cayman. Ik zal zeker de accuaansluiting in de gaten houden, maar aangezien de mijne nieuw is, denk ik dat het iets anders kan zijn. Misschien een probleem met de bedrading of met het verwarmingselement zelf? Heeft je monteur nog andere mogelijke oorzaken genoemd toen hij die van jou controleerde?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra info over je 996. Ja, aangezien je een nieuwe accu hebt, is het waarschijnlijk niet hetzelfde probleem dat ik had met mijn Cayman. Nu ik erover nadenk, toen Mario aan mijn auto werkte, noemde hij nog een paar andere dingen die verwarmingsproblemen kunnen veroorzaken. Hij zei dat er een verwarmingselementregelaar slecht kan gaan, het is een kleine regelmodule die de stroom naar de verwarmingselementen regelt. Bij mijn Cayman (en ik denk ook bij jouw 996) zit deze naast de achterruit. Heb je gemerkt of het probleem plotseling begon of dat het geleidelijk erger werd? In mijn geval had ik voor het probleem met de accu een probleem met gecorrodeerde aansluitingen op de klemmen van het verwarmingselement. De aansluitingen waren na verloop van tijd echt smerig geworden, maar het was een vrij goedkope oplossing, ik hoefde alleen maar schoon te maken en nieuwe aansluitingen te plaatsen. Aangezien je op 117K km zit, kan het de moeite waard zijn om iemand die aansluitingen en de regelaar te laten controleren. Mijn monteur zei dat deze problemen vaak voorkomen bij Porsches van onze leeftijd. Laat het me weten als je Mario's contactgegevens wilt, hij heeft echt verstand van deze auto's!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Nu ik erover nadenk, ik heb er nooit echt op gelet of het geleidelijk of plotseling was, maar nu je het zegt, denk ik dat de verwarming na verloop van tijd zwakker werd voordat hij helemaal stopte met werken. Die gecorrodeerde aansluitingen klinken zeker alsof ze mijn probleem zouden kunnen zijn, vooral gezien de leeftijd van mijn auto. Het is eigenlijk heel bemoedigend om te horen dat het misschien iets relatief eenvoudigs en goedkoops is om te repareren. Ik zal zeker iemand vragen om zowel de aansluitingen als de door u genoemde verwarmingselementregelaar te controleren. Ik zou Mario's contactgegevens erg op prijs stellen, want hoewel ik een vaste monteur heb, is het misschien de moeite waard om een second opinion te krijgen van iemand met specifieke ervaring met dit probleem. Kunt u mij zijn gegevens sturen? Nogmaals bedankt voor al je hulp! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen.

(Vertaald uit Engels)