MReuter86
911 rokerige start: De mysterieuze motorproblemen van Porsche
Motor slaat vanzelf af
Vastlopen tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Schudden tijdens stationair draaien
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Auto start niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Ik ben opgelucht dat het in jouw geval niet iets ernstigers was. Weet je trouwens nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Ja, daar kan ik je helemaal mee helpen! Ik heb dit vorige maand laten maken, ik heb er uiteindelijk 155€ voor betaald. Ze ontdekten dat de kabel en de stekker van de stationairregelklep kapot waren, maar toen ze die onderdelen hadden vervangen, liep de auto als een droom! Eerlijk gezegd was het zo'n opluchting omdat ik bang was dat het iets veel duurders zou zijn. Sinds de reparatie is alles super soepel, geen afslaan meer, geen zwarte rook en het stationair draaien is nu perfect. De motor loopt zoveel beter, het is net alsof ik een andere auto heb! Gewoon nieuwsgierig, heb je hem al ergens geboekt? Geloof me, het is beter om het zo snel mogelijk te laten repareren. Mijn Cayman werkt absoluut perfect sinds de reparatie en ik baal ervan dat ik het niet eerder heb gedaan! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle details! Eigenlijk ben ik vandaag net terug van de monteur. Ik heb je advies opgevolgd en ben naar een Porsche specialist gegaan, het blijkt dat je gelijk had! Hetzelfde probleem met de kabel van de stationairregelklep, maar ze vonden ook een losse vacuümslang die bijdroeg aan het probleem. De hele reparatie kwam op ongeveer 200€, een beetje meer dan wat jij betaalde, maar ze deden dat extra beetje werk met de slang. Ik heb hem vanmiddag teruggekregen en wow, wat een verschil! Geen zwarte rook meer, de motor spint als een roosje en het stationair lopen is perfect. Het is verbazingwekkend hoe zo'n relatief klein probleem zoveel problemen kan veroorzaken! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om het snel te laten oplossen in plaats van te wachten. Het voelt geweldig om mijn 991 weer normaal te hebben. Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2016 Porsche Cayman S. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, vooral het ruw stationair draaien en afslaan. In mijn geval bleken de kabel en connector van de stationairregelklep alle problemen te veroorzaken. Ik heb het laten repareren bij mijn lokale Porsche specialist en de reparatie was vrij eenvoudig. Ze moesten in principe de kabel vervangen en de stationairregelklep schoonmaken. De rook en het schokken waren daarna volledig verdwenen. Het was geen grote reparatie in termen van motorwerk, maar er moest wel onmiddellijk aandacht aan worden besteed om verdere problemen te voorkomen. Ik zou sterk aanraden om het snel te laten controleren, deze symptomen gaan meestal niet vanzelf over en kunnen leiden tot grotere problemen als ze niet worden gecontroleerd. Een gecertificeerde Porsche specialist zou in staat moeten zijn om dit vrij eenvoudig te diagnosticeren en te repareren. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)