100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

romy_fuchs1

300 Hoogtebesturing & Problemen met Luchtvering Oplossen

Mijn 300 uit 2018 heeft recentelijk problemen met de hoogteverstelling gekregen. Het waarschuwingslampje op het dashboard brandt en de auto staat merkbaar scheef; de hoogte voor en achter is niet gelijk. De koplampuitlijning is ook aangetast en het rijcomfort is behoorlijk hobbelig geworden. Het systeem voor de niveausensor lijkt de boosdoener te zijn, aangezien de hoogteverstelling niet goed werkt. Heeft iemand soortgelijke symptomen meegemaakt? Ik ben benieuwd welke onderdelen vervangen moesten worden en wat de ruwe reparatiekosten waren. Ik vermoed dat de luchtvering aandacht nodig heeft, maar wil het probleem eerst beter in kaart brengen voordat ik naar een garage ga. Alle inzichten van mensen die soortgelijke problemen hebben opgelost, worden zeer op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

BenjiWag

Ik heb enige ervaring met veersystemen en heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Pacifica uit 2019. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren: ongelijke rijhoogte en een defect niveausysteem. De oorzaak in mijn geval was een defecte stuurstang die verbonden was met de niveausensor. De belastingsensor gaf onjuiste waarden, waardoor het luchtveersysteem defect raakte. Na diagnose loste het vervangen van de stuurstang en het opnieuw kalibreren van de niveausensor het probleem volledig op. De reparatie kostte me 110€. Dit lijkt sterk op jouw situatie, maar om specifiekere hulp te bieden, kun je het volgende delen: Heb je luchtlekken of sissende geluiden opgemerkt? Verandert de hoogtevariatie nadat de auto een nacht heeft stilgestaan? Zijn alle wielen aangetast of alleen specifieke hoeken? Recente impacts of schade aan de veringcomponenten? Het probleem met de vering kan worden veroorzaakt door verschillende componenten in het niveausysteem. Hoewel de stuurstang de boosdoener was in mijn geval, kan jouw 300 andere onderliggende problemen hebben. Deze details zouden helpen om te identificeren of je met hetzelfde probleem te maken hebt of iets anders in het luchtveersysteem.

(Vertaald uit Engels)

romy_fuchs1 (Auteur)

Bedankt voor de input. Bij 140686 km zie ik ook vergelijkbare symptomen als die u beschreef. Het sissende geluid is zeker aanwezig, vooral als de auto na een lange rit geparkeerd staat. De achterkant passagierszijde lijkt het meest aangetast, en blijft lager dan de andere hoeken. De diagnose van de regelmodule tijdens mijn laatste service toonde foutcodes gerelateerd aan het luchtveersysteem. De metingen van de lastsensor zijn inconsistent volgens de scanresultaten. Ik zal de regelstang laten inspecteren op basis van uw ervaring. Zou u aanraden om het hele niveausysteem te controleren of alleen te focussen op het eerst vervangen van de regelstang? De auto-ophangingsspecialist gaf een prijsopgave van 400€ voor een volledige systeemdiagnose en eventuele reparaties.

(Vertaald uit Engels)

BenjiWag

Op basis van de symptomen die je hebt beschreven en mijn ervaring met de Pacifica, raad ik aan om te beginnen met het inspecteren en vervangen van de stuurstang in plaats van een complete systeemrevisie. Het sissende geluid en de oneffen achterpassagiershoek wijzen sterk op een defecte stuurstang, net als in mijn geval. Het luchtveringssysteem is sterk afhankelijk van nauwkeurige metingen van de belastingsensor, en wanneer de stuurstang defect raakt, veroorzaakt dit de exacte inconsistenties in de rijhoogte die je ervaart. De foutcodes van je regelmodule bevestigen deze diagnose verder. Na de vervanging van mijn stuurstang merkte ik een paar belangrijke verbeteringen: de rijhoogte stabiliseerde binnen 24 uur, de waarschuwingen van de regelmodule verdwenen, de hobbelige rijervaring verdween, en de koplampuitlijning keerde terug naar normaal. De offerte van 400€ lijkt hoog gezien mijn reparatiekosten. Een gerichte reparatie gericht op alleen de stuurstang en de kalibratie van de belastingsensor zou aanzienlijk minder kosten. De complete systeemdiagnose is mogelijk overbodig tenzij de gerichte reparatie het probleem niet oplost. Zorg ervoor dat wie het werk uitvoert de rijhoogtesensoren na de installatie opnieuw kalibreert. Mijn monteur sloeg deze stap aanvankelijk over, en het probleem met de vering bleef bestaan totdat een juiste kalibratie werd uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

romy_fuchs1 (Auteur)

Ik waardeer de gedetailleerde feedback. De diagnosecodes voor het sissen en de regelmodule komen overeen met wat u heeft ervaren. Na de offerte van € 400 te hebben ontvangen, maakte ik me zorgen over een mogelijke overdaad aan reparaties. Uw ervaring met de vervanging van de regelstang klinkt veelbelovend voor mijn situatie. Aangezien we vergelijkbare symptomen hebben met de hoogte-sensorstoring en het gedrag van de vering, zal ik me eerst concentreren op het laten inspecteren van alleen de regelstang en de niveausensor. De inconsistente metingen van de lastsensor van mijn scan ondersteunen deze aanpak ook. De onregelmatigheden van de luchtvering, vooral in die achterpassagiershoek, zijn behoorlijk vervelend geweest. Weten dat uw gerichte reparatie zowel de rijhoogte als de uitlijning van de koplampen heeft opgelost, geeft me het vertrouwen om eerst de eenvoudigere reparatie te proberen. Ik zal aandringen op een correcte kalibratie van de hoogteafstelling nadat het werk is voltooid. Ik zal de reparaties deze week inplannen en een update geven zodra deze zijn voltooid. Het is veel logischer om eerst de vervanging van de regelstang te proberen voordat een volledige systeemrevisie wordt overwogen. Bedankt voor het helpen verfijnen van het probleem en het mogelijk besparen van aanzienlijke reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: