AnaGross
2021 Seat Tarraco Motorproblemen: Symptomen suggereren problemen met afstelling nokkenas
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Vreemd motorgeluid
Metaalschilfers in olie
Schokken bij accelereren
Geluid bij klepafstelling
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé daar, Wow, ik kan me voorstellen hoe dat je moet hebben laten zweten, klinkt als een behoorlijke beproeving! Weet je toevallig nog hoeveel je ongeveer moest ophoesten voor die reparaties? En sinds je Leon gerepareerd is, is er nog iets gebeurd of loopt ze nog steeds soepel? Ik waardeer het advies - het klinkt alsof ik hier zeker iets aan moet doen en snel ook. Jij ook veilig rijden!
(Vertaald uit Engels)
Hé, ja, het was een heel gedoe, maar eind goed, al goed, hè? Wat je vraag betreft, het repareren van de defecte magneetklep van de halsas, plus het oplossen van het probleem met de stroomtoevoer, heeft me in totaal ongeveer 250 euro gekost. Niet bepaald zakgeld, maar gezien het alternatief (een totale motorstoring), denk ik dat het goed besteed geld was. Sinds mijn Leon gerepareerd is, gaat het probleemloos. Het probleem met de nokkenasafstelling is volledig opgelost en geen van die oude symptomen heeft zich weer laten zien. Ik bedoel, er is altijd wel iets om in de gaten te houden met een auto, maar de ernstige dingen? Dat is nu allemaal opgelost. Dus ja, laat het absoluut zo snel mogelijk doen. Het lijkt nu misschien een pijnlijke uitgave, maar geloof me, je bespaart jezelf later een grotere kopzorg. Houd me op de hoogte en blijf veilig onderweg!
(Vertaald uit Engels)
Hé, bedankt voor de geruststelling! Ja, 250 dollar klinkt hard, maar je hebt gelijk - het is veel beter dan een volledig defecte motor. Jouw ervaring geeft me hoop dat mijn Tarraco weer helemaal de oude kan worden, na een beetje TLC van een goede monteur. En voorkomen is natuurlijk altijd beter dan genezen, toch? Nou, het lijkt erop dat ik een tripje naar de garage moet regelen. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van hoe het afloopt. Ik waardeer jullie hulp en goede wensen. Rij voorzichtig en wees voorzichtig!
(Vertaald uit Engels)
Hé, vorig jaar had ik een soortgelijk probleem met mijn 2018 Seat Leon. Rond de 50k, dezelfde symptomen - schokken, geluiden, en het gevreesde motorcontrolelampje. Bleek inderdaad een onbetrouwbare magneetklep van de halsas te zijn, plus wat problemen met de voeding. Het was echter niet allemaal even gemakkelijk. Bij de garage moest ik zweten omdat ik dacht dat mijn hele motor het misschien had. We hadden het over een complete motorstrip om al die metalen deeltjes uit de olie te halen en ervoor te zorgen dat er in de toekomst geen schade zou ontstaan. Bovendien moesten ze de defecte klep vervangen en het voedingssysteem repareren, allebei behoorlijk arbeidsintensieve taken. Dus ja, hoewel het klinkt als een serieuze zaak om mee om te gaan - en geloof me, dat is het ook - is het zeker te repareren. Mijn advies? Stel het niet uit. Regel het zo snel mogelijk met je monteur. Dat heeft mijn Leon gered van een veel hogere garagerekening en een waarschijnlijke motorstoring. Rij veilig!
(Vertaald uit Engels)