GoldHannah
2021 Seat Tarraco Motorproblemen: Oververhitting en aanhoudende waarschuwingslampjes
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Oververhitting
Koelvloeistofpeil laag
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, ik heb ook te maken met een soortgelijke kink in de kabel in mijn eigen Seat Tarraco uit '21. Nogal griezelig, aangezien onze auto's praktisch broers en zussen zijn. Op basis van de feedback die je gaf, denk ik dat ik misschien met dezelfde waterpompproblemen worstel als jij met je Ateca. Even onder ons, wat was de schade aan je bankrekening toen alles achter de rug was? Is er sindsdien nog iets gebeurd? Proost! Blijf rijden!
(Vertaald uit Engels)
Hé, leuk je hier te zien! Nou, wat betreft de cash splash, ik moet toegeven dat het niet al te armzalig was. 155 biljetten (euro om precies te zijn), en dat was genoeg voor het hele karwei - diagnose, het oplossen van die onbetrouwbare kabelverbinding/stekker van de waterpomp, en het werk. Sindsdien heeft die verbijsterende fout "bericht tussen bedieningsapparaten" een flink pak slaag gekregen en is het niet meer voorgekomen. Wat betreft andere verrassingsfeesten van mijn Ateca, ze is een echte koningin geweest, ze loopt gesmeerd als altijd. Ik hoop hetzelfde voor je Tarraco. Klinkt alsof ze een goed monteursbezoek nodig heeft! Hou ons op de hoogte, ja? Rij voorzichtig!
(Vertaald uit Engels)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaringen en het advies, het is enorm waardevol. De problemen met jouw Ateca klinken griezelig gelijk aan wat ik worstel met mijn Tarraco. 155 euro klinkt niet al te duur, eerlijk gezegd is het de moeite waard om de oude meid soepel te laten lopen. Het klinkt alsof het tijd is om een afspraak te maken met de monteur; ik speel liever geen stiekeme spelletjes met mogelijk grotere problemen in de toekomst. Duimen dat het niets ernstigs is. Ik waardeer jullie allemaal voor jullie hulp hier op dit forum! Ik hou jullie op de hoogte van de voortgang. Veel rijplezier!
(Vertaald uit Engels)
Hé, ten eerste, geen paniek! Het kan iets of niets zijn, maar het moet zeker nagekeken worden. De symptomen die je noemt deden me meteen denken aan mijn eigen ervaring met een Seat Ateca uit 2018. Vergelijkbaar scenario, kreeg de knipperende lampjes, motor kookte op, koelvloeistof bleef niet zitten. Bracht hem naar de oude garage, en nadat ze ermee geworsteld hadden, bleek het een defecte kabelverbinding/stekker op de waterpomp te zijn. Hierdoor dacht de ECU dat hij te heet werd, waardoor de koelvloeistof verkeerd werd behandeld en mogelijk een foutmelding van het besturingsapparaat werd veroorzaakt. Gezien het werk dat ze hebben gestoken in het diagnosticeren en repareren van het probleem, was het inderdaad nogal ernstig en is het iets dat zo snel mogelijk moet worden verholpen. Problemen met de waterpomp kunnen de motor op de lange termijn beschadigen als er niets aan wordt gedaan. De jongens leken echter niet al te bezorgd toen ze het eenmaal doorhadden - het leek gewoon een vrij routinematige reparatie voor hen. Ik hoop dat het voor jouw Tarraco-man hetzelfde is. Houd ons op de hoogte! Proost!
(Vertaald uit Engels)