PSteinRacer
2021 Renault Arkana Motorproblemen: Olie lampje, ongewone geluiden en oververhitting
Metaalschilfers in olie
Olie lampje aan
Vreemd motorgeluid
Oververhitting
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey! Vreemde taferelen, ongeveer hetzelfde gebeurde ook met mijn Arkana, ongeveer dezelfde kilometerstand. Mijn rode vlaggen waren de wilde motorgeluiden en de metalen stukjes in de olie. Maar mijn probleem lag niet bij de motorolietemperatuursensor, maar bij de oliepomp. Ik heb hem laten vervangen en de problemen zijn grotendeels verdwenen (touch wood!), maar ik zou aanraden om de motor volledig te laten nakijken om zeker te zijn, vooral met de oververhitting en zo. Ik geef je gewoon een schatting, want ik kan me het exacte bedrag niet herinneren. Weet je toevallig nog hoeveel je moest betalen voor de reparaties? Is er daarna nog iets gebeurd? Het zou heel goed zijn om aantekeningen te vergelijken. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Je hebt gelijk. Nadat ik de monteur weer had gezien, was het mysterie opgelost. Blijkbaar was het de motorolietemperatuursensor die alle herrie veroorzaakte. Het goede nieuws is dat deze nu is gerepareerd en dat de harmonie onder de motorkap is hersteld - geen rare geluiden meer en de oververhitting lijkt verleden tijd. Ik heb ook een probleem gevonden met het koelvloeistofpeil dat vreemd genoeg te laag was. Het is een beetje een prijzig probleem, het kostte me een stevige € 52,50 om dat recht te zetten, maar hopelijk is dat het laatste. Dus ja, qua kosten is dit waar ik sta. En sinds ik bij de monteur weg ben, is alles goed en probleemloos verlopen. Ik zou echter zeker aanraden om de motor volledig te laten nakijken. De gemoedsrust na de keuring is goud waard. Veel succes met je Arkana!
(Vertaald uit Engels)
Hartelijk dank voor jullie suggesties. Goed om te weten dat ik niet de enige ben met deze problemen en dat het te verhelpen is, maar niet goed voor de portemonnee! Terugkijkend op mijn bezoek aan de monteur, had hij het ook over een motorolietemperatuursensor. Dus ik denk dat dit een hint is naar het einde van dit verhaal, hè? En jongens, de prijskaartjes die jullie noemden, hebben me een behoorlijke start bezorgd. Maar dat is beter dan een dode auto op de parkeerplaats. Ik ga zeker naar een garage met jullie advies in de hand en zal binnenkort een volledige motorcheck-up boeken, duimen dat alles goed gaat! Nogmaals bedankt, jullie ervaringen hebben me een beetje op weg geholpen. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Ik heb een 2018 Renault Captur en kreeg een soortgelijk probleem rond de 80k km. Ik dacht eerst dat het probleem ook bij de koelvloeistoftemperatuursensor lag, maar het bleek dat het koelvloeistofpeil te laag was. Mijn monteur zag het na een grondige inspectie. Ik hoorde wel wat rare geluiden uit de motor en de temperaturen waren zeker hoger dan normaal, heel dicht bij wat jij beschrijft. De metaalsplinters in de olie echter, dat is verontrustend. Bij mij moest de monteur de koelvloeistof volledig doorspoelen en vervangen. Hij controleerde ook de rest van het koelsysteem om er zeker van te zijn dat er geen problemen meer waren. Het was geen gelukkige dag, want het wees op een ernstiger probleem, waarschijnlijk met het koelsysteem. Het kan een goed idee zijn om het motorblok, de waterpomp en de thermostaat van je auto routinematig te laten controleren, om elk begin van een groter probleem uit te sluiten. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Veel succes met het oplossen ervan.
(Vertaald uit Engels)