100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

DanBriegel

2019 Hyundai i40: zwarte rook, controlelampje en onregelmatig gedrag

Motor slaat vanzelf af

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Sterke uitlaatgeur

|

Slecht brandstofverbruik

|

Controlelampje motor aan

|

Onregelmatige motor

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Verlies van motorvermogen

|

Schokken bij accelereren

Ik heb een probleempje met mijn Hyundai i40 uit 2019 (benzinemotor, 35798 KM op de klok) en ik kan jullie wijsheid wel gebruiken. Het zit zo: als ik het gaspedaal intrap, is het net een goochelshow met zwarte rook die uit de uitlaat komt. Bovendien heeft Mr. Check Engine besloten om op te lichten en de motor houdt me voor de gek door uit zichzelf af te slaan! Is dat niet geweldig? Voeg daar het schokken bij het optrekken aan toe, het gevoel alsof de motor in een achtbaan zit en een honger naar brandstof die mijn portemonnee te gronde richt. De uitlaat stinkt erger dan mijn sportsokken en hij heeft de gewoonte om af te slaan bij stationair toerental. Ik heb onlangs een slechte ervaring gehad met een monteur en ik denk dat het misschien te maken heeft met een probleem met de brandstofniveausensor. Maar voordat ik onder de motorkap duik, wilde ik vragen of iemand van jullie iets soortgelijks heeft meegemaakt? Elk advies zou geweldig zijn, jongens - vooral als jullie verhalen van monteurs kunnen delen. Ik ben gewoon op zoek naar antwoorden, bedankt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


ElFi2021

Hallo, ik heb net je bericht gelezen en het deed me denken aan een soortgelijke situatie met mijn Hyundai Sonata uit 2016. De symptomen waren bijna identiek: zwarte rook, motorcontrolelampje brandt, de motor slaat willekeurig af en een hels brandstofverbruik. Mijn rit voelde aan als een op hol geslagen achtbaan als ik probeerde gas te geven en sloeg af bij stationair draaien. Stank uit de uitlaat? Erger dan een week oude restjes. Ik bracht hem naar mijn garage en de diagnose was een defecte kabelboom/stekker. Blijkbaar veroorzaakte dit allerlei miscommunicatie tussen de auto-onderdelen. Het was geen gemakkelijke diagnose, maar een pluim voor de technici voor hun scherpe blik. Hoe dan ook, om het te repareren moest de hele kabelboom worden vervangen omdat sommige onderdelen niet meer te repareren waren. De reparatie was niet onmiddellijk, duurde enkele uren, maar het pakte elk probleem aan dat je noemde en ook het mijne. Natuurlijk werd het probleem hand in hand opgelost en rijdt de motor soepeler dan ooit. Ja, het was een serieus probleem omdat het de functionaliteit van mijn auto verstoorde. Mijn advies? Rek het niet uit. Als jouw probleem hetzelfde is, wordt het alleen maar erger hoe langer je wacht. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

DanBriegel (Auteur)

Hey, je verhaal raakt me echt. Dit klinkt precies als wat er aan de hand is met mijn i40. Het is vervelend, maar het helpt echt als je weet dat iemand hetzelfde probleem heeft gehad. Dus uiteindelijk heb je de hele kabelboom vervangen? Weet je nog hoeveel dat heeft gekost? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik zou moeten betalen. Is er nog iets anders gebeurd sinds je het hebt opgelost of is het een makkie geweest? Alle extra informatie zou enorm helpen, bedankt.

(Vertaald uit Engels)

ElFi2021

Hé. Ik voel je bezorgdheid, ik zat nog niet zo lang geleden in hetzelfde schuitje. Voor de poen heeft het vervangen van het harnas me wel wat geld gekost. Kostte me € 95,00 om precies te zijn. Maar geloof me, het was elke cent waard. Sinds de jongens van de garage het in handen hadden, is elk probleem verdwenen. Geen zwarte rook, achtbaanritten of die vreselijke stank meer. Over de brandstofniveausensor, je hebt de spijker op z'n kop geslagen! Er was inderdaad een storing die werd opgelost toen ik ermee naar de monteur ging. Sindsdien is het alleen maar rustig geweest, precies zoals we het graag hebben. Ik raad aan om het zo snel mogelijk te laten nakijken, voordat het nog meer problemen veroorzaakt. Het allerbeste!

(Vertaald uit Engels)

DanBriegel (Auteur)

Wow, dat is een onbetaalbaar inzicht. Ik kan je niet genoeg bedanken. 95,00 €, hè? Het klinkt inderdaad een beetje duur, maar als het betekent dat je van alle problemen af bent, dan zou ik zeggen dat het goed besteed geld is. Nu ik erover nadenk, ik heb een fortuin uitgegeven om alleen al de brandstoftank vol te houden, dus misschien bespaart dit me op de lange termijn zelfs een beetje, hè? Oké, dat is dan geregeld. Morgenochtend start ik de auto, houd mijn adem in met de stank en breng hem meteen naar de monteur om te controleren op een defecte kabelboom. Als het daarna soepel verloopt, zou dat elke cent waard zijn. Ik waardeer jullie advies. Ik hoop dat mijn verhaal net zo eindigt als dat van jou, gewoon een en zijn soepel lopende machine. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden