2018 Hyundai Veloster vertoont potentiële ontstekingsfoutsymptomen: Vraag advies over problemen met het motorlampje, vermogensverlies en uitlaatgeur

Hallo daar! Eens kijken of ik enig inzicht kan bieden. Ik had een soortgelijke situatie met mijn Hyundai Tucson uit 2016. Zo te horen duiden deze symptomen inderdaad in veel gevallen op een haperende motor. Als iemand met een behoorlijke dosis auto-ervaring ben ik in het verleden soortgelijke problemen tegengekomen. Na een paar momenten van hoofdbrekens heb ik mijn auto naar een betrouwbare garage gebracht. Het bleek dat de inspuiter/injector defect was. Alles wat je noemde komt overeen met deze symptomen. De monteur vroeg €515,00 om alles te laten repareren, wat me op dat moment redelijk leek. Het zou hetzelfde probleem kunnen zijn met jouw Veloster. Als je wat meer kunt vertellen over de rijprestaties van de auto en de kilometerstand, kan dat helpen om een betere diagnose te stellen. Is dit trouwens de eerste keer dat je dit probleem ervaart? Houd me op de hoogte!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor je antwoord! Het is echt geruststellend om te weten dat iemand begrijpt met welke bizarre situatie ik te maken heb. Ik ben absoluut geen autoliefhebber, maar deze problemen kwamen op mij over als ernstig. Jouw vermoeden en de diagnose van de monteur, het klinkt allemaal heel logisch. Mijn Veloster is dus een 2018 benzine model. Dit is de eerste keer dat ik deze specifieke problemen ervaar. Wat betreft de kilometerstand, die is een beetje aan de hoge kant, want ik zit rond de 91185km. Mijn laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden terug, maar toen leek alles goed. Ik zal zeker kijken naar het injectorprobleem. Ik waardeer de hulp! Ik zal deze thread up-to-date houden. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik zie dat deze problemen kunnen opduiken omdat het een 2018-model is met wat kilometers erop. Ik zou me echter niet te veel zorgen maken, auto's kunnen allerlei eigenaardigheden en verrassingen hebben! Op basis van je aanvullende informatie lijkt het injectorprobleem een mogelijke oorzaak gezien de symptomen en de kilometerstand. Meestal gaan injectoren tot 100.000 tot 150.000 kilometer mee, afhankelijk van het merk en model, dus dit valt wel in die categorie. Je kunt waarschijnlijk het beste een afspraak maken met je monteur om het injectiesysteem te laten controleren. Als je toch bezig bent, kun je misschien ook de bougies en brandstoffilters laten nakijken. Als deze niet goed werken, kunnen ze soortgelijke symptomen veroorzaken en net als je injector zijn ze misschien aan een onderhoudsbeurt toe. Hoe dan ook, houd ons op de hoogte van hoe het gaat, en veel succes, ik hoop dat het een relatief eenvoudige oplossing blijkt te zijn! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Ik waardeer het dat je de tijd hebt genomen om alles voor me op een rijtje te zetten. Ik wist dat er uiteindelijk wat problemen zouden opduiken die met de kilometerstand te maken hadden. Het klinkt alsof je de spijker op zijn kop hebt geslagen met de injectortheorie. Gezien je suggesties zal ik een afspraak maken met mijn gebruikelijke monteur. Ik zal het mogelijke probleem met de injectoren vermelden en hem vragen de bougies en brandstoffilters te controleren. Duimen dat het geen grote hoofdpijn wordt! Ik zal binnenkort zeker een update plaatsen. Heel erg bedankt voor jullie advies en lieve woorden! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)