RickFish
2017 Lexus IS Hybrid vertoont zwarte rook, waarschuwingslampje en prestatieproblemen bij 30.871 KM: mogelijke fout luchtmassasensor?
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
Onregelmatige motor
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Vastlopen tijdens stationair draaien
Motor slaat vanzelf af
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, jouw ervaring klinkt opvallend gelijkaardig aan de mijne! Deze problemen met de MAF-sensor kunnen je echt in de war brengen. Een onplezierige zaak. Je zei dat de garage voor een heleboel dingen heeft gezorgd - het vervangen van de sensor, het reinigen van het inlaatsysteem en het resetten van dat vervelende motorlampje. Weet je nog hoeveel dat avontuurtje je ongeveer heeft gekost? Is er nog iets anders misgegaan sinds de reparatie? Ik hoop dat ik dit in de kiem kan smoren voordat het te duur of ingewikkeld wordt. Bedankt voor alle details. Ik waardeer het echt!
(Vertaald uit Engels)
Hé, je hebt gelijk - het was inderdaad een onaangename zaak! Wat de kosten betreft: ik moest ongeveer 415 euro betalen om die MAF-sensor te laten repareren. Het was niet bepaald een wandeling in het park om dat bedrag te betalen, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard om mijn auto weer in vorm te krijgen. En ja, sinds de monteur zijn magie heeft gedaan, loopt de Lexus weer als een zonnetje. Geen waarschuwingslampje meer, geen wankel gedrag en het brandstofverbruik is weer briljant. Tot nu toe lijkt het erop dat het probleem is opgelost en ik ben geen andere problemen tegengekomen. Mijn advies aan jou zou zijn om je auto mee te nemen en die luchtmassasensor zo snel mogelijk te laten nakijken. Je wilt dit niet te lang laten aanslepen. Ik hoop dat deze informatie je helpt en veel succes!
(Vertaald uit Engels)
Hé, €415, hè? Dat is een beetje een steek in de portemonnee, maar hé, als mijn trouwe Lexus er weer bovenop komt, is het het wel waard. Opgelucht om te horen dat je auto het goed doet zonder verdere problemen na de reparatie. De volgende stop is dus de garage voor mijn eigenwijze auto. Ik hoop dat ik niet te veel €€ hoef af te staan, maar ja, je moet doen wat je moet doen. Heel erg bedankt voor je gedetailleerde info en advies. Het heeft echt geholpen. Ik hoop dat alles ook voor mij in orde komt zonder verdere problemen. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Ik rijd een Lexus GS Hybrid uit 2014 en ik had een tijdje geleden soortgelijke symptomen. De grootste boosdoener was inderdaad de massa-luchtstroomsensor. Ik kreeg er constant hoofdpijn van: mijn motorlampje brandde altijd, ik kon slecht optrekken en had een slecht brandstofverbruik, plus het schudden bij stationair draaien. Het leek wel of de auto de koude rillingen kreeg of zo. De laatste keer dat ik ermee naar de garage ging, bevestigden ze dat het ook een probleem was met de MAF-sensor. Ze moesten het hele ding vervangen, het inlaatsysteem reinigen en het motorlampje resetten. Toen dat eenmaal gedaan was, was het als dag en nacht. De auto liep weer soepel, geen schokkerige bewegingen meer, minder vermogen en de zwarte rook was weg. Dus ja, hoewel het een serieus probleem was dat de prestaties en het brandstofverbruik van de auto beïnvloedde, was het zonder al te veel gedoe verholpen toen de diagnose eenmaal correct was gesteld. Dus ik zou zeggen, laat je auto liever eerder dan later nakijken. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)