2017 Hyundai Creta vertoont symptomen van een rijk brandstofmengsel: Op zoek naar reparatieadvies

Hallo, hebbes! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Hyundai Tucson uit 2014, met slechts 19 km op de teller. Net als de jouwe deed mijn motor raar - verloor vermogen, slecht brandstofverbruik, zwarte rook, alles. Het bleek dat de brandstofdrukregelaar de boosdoener was. Hij liep te rijk, precies zoals jij vermoedt. Dit is wat er gebeurde bij mijn garage. Ze voerden eerst een motordiagnose uit en bevestigden dat het de brandstofdrukregelaar was. Toen ze dat opgelost hadden, heb ik ze een complete tune-up laten doen. De bougies vervangen, het brandstoffilter vervangen en de brandstofinjectoren schoongemaakt. Toegegeven, het was geen snelle oplossing. De garage had mijn auto een paar dagen, maar dat had ik liever dan het risico lopen van een slechte beurt. Het is waar, het bleek een ernstig probleem te zijn. De defecte brandstofdrukregelaar kan andere onderdelen beschadigen als hij niet vroegtijdig wordt ontdekt. Het klinkt alsof jouw auto een soortgelijk probleem signaleert. Ik zou aanraden om het snel door een gerenommeerde monteur te laten nakijken, dat scheelt een hoop gedoe in de toekomst. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hé! Toen ik dit las, ging er een belletje rinkelen bij mij, ik had niet zo lang geleden bijna dezelfde problemen met mijn Hyundai. De waarschuwingssignalen die je beschrijft komen bijna overeen met wat ik heb meegemaakt toen mijn brandstofdrukregelaar het begaf. Nadenkend over jouw situatie, was ik benieuwd hoeveel je uiteindelijk hebt moeten betalen om je Tucson weer op de rails te krijgen? En, voor zover jij je herinnert, is er nog iets gebeurd na de eerste reparatie of was dat alles? Blijf ook voorzichtig met je Creta en laat hem niet lang in de steek. Proost.

(Vertaald uit Engels)

Goed om te zien dat je mijn antwoord tegenkwam en dat het je aandacht trok. Ja, mijn Tucson gaf me een beetje hoofdpijn met die defecte brandstofdrukregelaar. Het heeft me 250 pond lichter gemaakt, maar hé, geen zwarte rook meer. Ook heb ik na het eerste probleem met de brandstofregelaar geen andere grote problemen meer gehad. Sterker nog, nadat ik de monteur had bezocht en de reparatie had laten uitvoeren, hebben ze geweldig werk geleverd door de fout met de mengselregeling op te lossen. De motor liep te rijk, net als de jouwe, maar sindsdien is er niets meer gebeurd. Dus het was het uiteindelijk helemaal waard! Beste advies dat ik heb? Breng je Creta naar een betrouwbare garage en laat het niet te lang duren. Je zult jezelf later dankbaar zijn! Wees voorzichtig en houd ons op de hoogte.

(Vertaald uit Engels)

Hé jongens, fantastisch! Jullie zijn een schat aan kennis. Jullie ervaringen hebben me zeker een richting gegeven en het is geruststellend om te weten dat ik hier niet alleen in sta. Op basis van jullie advies ben ik uiteindelijk naar een gerenommeerde monteur gegaan (gelukkig niet van die louche types!). Net als jullie ervaringen bleek de boosdoener de defecte brandstofdrukregelaar in mijn Creta te zijn. Ze voeren voor de zekerheid wat extra diagnostiek uit en repareren de mengselregeling om het probleem met de rijklare brandstof op te lossen. Dus, na het horen van jullie kosten, dacht ik twee keer na voordat ik mijn wenkbrauwen optrok bij de rotonde van 300 pond om alles schoon te laten maken, inclusief een complete afstelling van de motor. Duimen dat mijn Hyundai zich hierna gedraagt! Een groot applaus voor jullie beiden voor het delen van jullie ervaringen. Het heeft me zeker geholpen om die hindernis te overwinnen. Blijf doen wat jullie doen jongens, jullie openhartige delen helpt ons niet-auto-kenners veel meer dan jullie beseffen. Ik waardeer de hulp! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)