2015 Volvo V40 Diesel Motor Noodlot: Motorcontrolelampje, vermogensverlies, onregelmatige motor en mogelijk problemen met de synchronisatie van krukas en nokkenas

Hey! Ik kan zeker meeleven met je situatie. Grappig genoeg had ik niet zo lang geleden een soortgelijk probleem met mijn Volvo XC60 Diesel uit 2018. Net als de jouwe vertoonde de mijne een aantal echt raadselachtige symptomen: afslaan, ruw stationair draaien en een aan-en-uit motorlampje, onder andere. Ik heb geen metalen stukjes gezien, maar de startmotor was wel een vervelend probleem. Na een aantal slapeloze nachten besloot ik haar naar de garage te slepen. En ja hoor, de diagnose was een defecte krukassensor. Dat klopt, die had al die herrie veroorzaakt! De symptomen die je beschreef klonken vrij bekend met wat er met mijn auto aan de hand was. Blijkbaar is het de taak van de krukassensor om het toerental en de rotatie van de motor te controleren. Een defecte sensor kan de motortiming ernstig in de war sturen en de vreemde symptomen veroorzaken. Maar maak je niet al te druk, het probleem, hoewel ernstig, komt vrij vaak voor. De monteur heeft de defecte sensor vervangen en sindsdien rijdt de auto weer als een zonnetje. Geen rare geluiden meer, geen vermogensverlies en al helemaal geen vervelende controlelampjes meer. Zorg ervoor dat je er zo snel mogelijk naar laat kijken. Ik hoop dat dit een beetje helpt, en veel succes met je auto!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de info! Het is een opluchting om te horen dat je auto nu in orde is na het vervangen van de krukassensor, want die symptomen zijn precies wat ik krijg met mijn V40. Ik wil de zaak niet verder op de spits drijven, maar weet je nog hoeveel het je ongeveer gekost heeft om die sensor te laten vervangen? Zodat ik weet waar ik aan toe ben voordat ik met monteurs ga praten. Is er sindsdien nog iets anders gebeurd of is het nu probleemloos verlopen? Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

Hallo daar! Het is goed om goed geïnformeerd te zijn als het om je motor gaat. Toen ik mijn krukassensor liet maken, kostte me dat ongeveer 250 euro. Ik weet het, niet goedkoop, maar volgens mij wel de moeite waard. De positie van de krukas ten opzichte van de nokkenas klopte niet toen ik voor het eerst naar de garage ging, maar ik ben blij te kunnen zeggen dat de monteur het uitstekend heeft opgelost. Sindsdien spint de auto als een zonnetje! Er zijn ook geen andere verrassingen geweest - vanaf dat moment is alles soepel verlopen. Proost en het allerbeste met je V40!

(Vertaald uit Duits)

Hartelijk dank! Je inzicht is van onschatbare waarde geweest. Ik zet me schrap voor die €250, maar mijn V40 repareren en weer de weg op krijgen is voor mij een topprioriteit. Bovendien is de gemoedsrust dat de auto goed werkt, zonder andere verborgen verrassingen of zorgen, een paar honderd euro waard. Ik ga morgen meteen een monteur bellen en hopelijk laat ik dit hele gedoe dan achter me. Nogmaals bedankt voor het geruststellen. Een veilige en goede reis toegewenst!

(Vertaald uit Duits)