ChrisBlack
2014 Volvo XC90 Diesel Weigert te Starten: Vermoedelijk Probleem met de Hoofdrelais van de Motorsturing
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
ChrisBlack (Auteur)
Hé, bedankt voor de snelle reactie! Je hebt mijn spanning een beetje verminderd; opgelucht om te horen dat het niet zo ernstig is als ik dacht. Ik vroeg me alleen af of je nog weet wat je ongeveer hebt moeten betalen om het relais te vervangen. En zijn er naast het relais nog andere problemen opgetreden met je XC60? Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
FloriLind
Hey, geen probleem, blij dat ik je een beetje kon helpen! Nah, het heeft de bank niet echt gekost, de reparatie kostte me ongeveer 120€, en dat is inclusief het nieuwe hoofdrelais zelf. En dat was het, niets anders ging stuk nadat het relais was vervangen. Naast routineonderhoud en zo, natuurlijk. Mijn XC60 rijdt prima sinds ze dat probleem met het hoofdrelais hebben opgelost. Ik hoop dat jouw situatie net zo goed afloopt! Veel succes met je Volvo!
(Vertaald uit Duits)
ChrisBlack (Auteur)
Bedankt voor de info! 120 euro klinkt niet te hard voor iets waar ik me zo'n zorgen over maak. Het lijkt erop dat ik vannacht kan slapen. Ik hoop dat mijn XC90 het net zo goed doet als jouw XC60, zonder nog meer verrassingen. Tijd om een monteur te zoeken die me niet net zo laat schrikken als de vorige. Ik waardeer je advies en het geluk enorm. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
FloriLind
Hallo daar! Ik had een tijdje geleden een soortgelijke situatie met mijn Volvo XC60 Diesel uit 2011. Het was inderdaad het hoofdrelais dat de problemen veroorzaakte. De garage moest het hoofdrelais van de motorbesturing vervangen, omdat het volledig defect was. Gelukkig was het niet zo ernstig als het klinkt - er was geen verdere schade aan de motor of iets dergelijks. Na de vervanging loopt mijn vogel sindsdien probleemloos. Zorg er gewoon voor dat je monteur het relais eerst test voordat je een vervanger kiest. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)