StephRider
2013 Peugeot 208 vertoont zwarte rook, controlelampje motor aan en andere problemen: Mogelijk storing brandstofdruksensor?
Slecht brandstofverbruik
Sterke uitlaatgeur
Langere koude starttijd
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Je hebt me een stuk minder bezorgd gemaakt over mijn eigen Peugeot 208. Dus het was een probleem met de kabelverbindingen naar de brandstofdruksensor? Kwaliteitsmonteurs kunnen blijkbaar wonderen verrichten. Maar weet je nog hoeveel je moest ophoesten voor de reparatie? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik aan deze kant kan verwachten. En is er nog iets gebeurd sinds je alles hebt opgelost? Je weet wel, gewoon om zeker te zijn dat ik niet in ben voor een meevaller van opknapbeurten. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hiya, Blij dat mijn vorige bericht je wat gerustgesteld heeft! Om je vraag te beantwoorden, de totale schade voor het laten repareren van die kabelverbindingen was ongeveer € 155,00. Best redelijk als je het mij vraagt, gezien de prestatieverbeteringen die ik daarna merkte. Wat je tweede vraag betreft, mijn trouwe Peugeot 206 is in uitstekende staat sinds zijn laatste bezoek aan de garage. Het probleem met de brandstofdruksensor is inderdaad opgelost en heeft zich sindsdien niet meer voorgedaan. Je weet hoe het gaat - als je eenmaal goed onder de motorkap hebt gekeken en het probleem hebt opgelost, is je auto weer helemaal in orde. Dat gezegd hebbende, hoop ik dat je vierwieler weer snel topprestaties levert! En vergeet niet dat het voor de zekerheid geen kwaad kan om ongewoon gedrag in de gaten te houden. Veel rijplezier!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het terugbellen! 155,00 € klinkt helemaal niet slecht gezien wat ik in het verleden heb moeten betalen voor andere problemen. En het is geruststellend om te horen dat je Peugeot 206 sindsdien probleemloos rijdt. Dat geeft me hoop dat de mijne er ook doorheen komt. Heel erg bedankt voor al je inzichten! Je hebt me alle informatie gegeven die ik nodig heb om dit met de monteur te bespreken. Bovendien zal ik het gedrag van mijn auto vanaf nu zeker beter in de gaten houden. Jij ook veel rijplezier!
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had een soortgelijke ervaring met mijn Peugeot 206 uit 2010. Ik merkte ongeveer dezelfde symptomen op - ruw starten, gebrek aan vermogen, schokken bij het optrekken en die onaangename uitlaatstank. Ik nam hem mee naar mijn plaatselijke garage en na wat inspectie stelden ze vast dat het inderdaad een probleem was met de brandstofdruksensor. De hoofdoorzaak was echter een defecte kabelverbinding naar de sensor, waardoor de dosering niet goed werkte. Dus werkten ze aan de kabelverbindingen. Het was geen ernstig probleem met de radiator of de transmissie, maar er moest wel aandacht aan worden besteed omdat het geleidelijk tot complexere problemen kon leiden als het niet werd verholpen. Na de reparatie werden de prestaties weer normaal en verdwenen de symptomen. De auto rijdt sindsdien probleemloos. Ik hoop dat dit helpt. Het is altijd beter om dit soort dingen direct aan te pakken. Bedankt.
(Vertaald uit Engels)