BerniSchill
2013 Fiat Punto benzinemotor problemen: Vermoedelijke storing klopsensor - Op zoek naar tips en gedeelde ervaringen
Slecht brandstofverbruik
Vreemd motorgeluid
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor je antwoord! Nee, geen aanpassingen aan mijn Punto - ik heb hem standaard op voorraad gehouden om complicaties te voorkomen. Ik kan ook niet zeggen dat ik een patroon heb opgemerkt met het weer. Dit probleem deed zich voor na de laatste onderhoudsbeurt, uitgevoerd rond 36.896 km. Tot nu toe geen storingen of sensorfouten in het inspectierapport. Wat betreft je suggestie, het kan geen kwaad om de bougies te controleren. Ik waardeer je ervaring, ze krijgen vaak niet genoeg waardering. Ik ben blij te horen dat je een positieve ervaring had bij je lokale garage, dat geeft me hoop. Al met al bedankt voor de tips. Ik zal binnenkort een update geven als ik ermee naar de garage ben geweest!
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Ah, ik zie het, je Punto standaard in voorraad houden - slimme zet. Gebaseerd op mijn eigen ervaringen, denk ik eerlijk gezegd dat deze vreemde problemen gewoon het gevolg kunnen zijn van problemen met de bedrading of bekabeling. Het kan gebeuren na een onderhoudsbeurt of zelfs door slijtage. Ik bedoel, ik heb het zien gebeuren bij mijn Bravo met een behoorlijk lagere kilometerstand dan de jouwe. Ik ben blij dat je mijn vorige suggestie nuttig vond. Serieus, onderschat deze kleine dingen niet, controleer ze altijd. Hoewel werkplaatsen soms een beetje hit or miss kunnen zijn, denk ik dat het de moeite waard is om het te proberen. Misschien bespaar je wel een paar dollar als het alleen om een stekker gaat. Duimen maar voor je. Vergeet niet om hier een update te plaatsen nadat je naar de werkplaats bent geweest, ik ben echt benieuwd naar de oorzaak van de problemen met je Punto. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)
Hé, het is goed om te weten dat ik niet de enige ben die met zoiets te maken heeft gehad. Je hebt me heel wat stof tot nadenken gegeven en ik zal er zeker aan denken om die kleine dingen zoals kabels en stekkers te controleren. Absoluut, elke bespaarde cent telt tegenwoordig. Ik zal mijn ervaringen in de werkplaats en de uiteindelijke boosdoener zeker delen met jou en alle anderen die in de toekomst met soortgelijke problemen te maken krijgen. Nogmaals bedankt voor de tips en goede wensen. Ik waardeer het echt. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb soortgelijke problemen gehad met mijn Fiat Bravo uit 2011. Begrijp me niet verkeerd, ik ben geen monteur, maar ik sleutelen wanneer ik kan, dus ik zou zeggen dat ik heb een aantal ervaring alleen van dat. Het bleek in mijn geval niet de klopsensor te zijn, maar een kabel/stekker die defect was. Ik bracht hem naar mijn lokale garage en om eerlijk te zijn, de jongens daar waren geweldig. Ze stelden vrij snel de diagnose en repareerden het voor ongeveer 95 euro. Dus misschien wil je daar ook eens naar kijken. Maar heeft jouw Fiat Punto extra modificaties of heb je gemerkt dat de weersomstandigheden het probleem op een of andere manier beïnvloeden? Ik probeer gewoon alle info hier te krijgen, dat kan helpen bij het uitzoeken van het probleem. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)