100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

BenLehmann93

2012 Dacia Lodgy vertoont verminderd vermogen, zwarte rook en onverwachte uitschakelingen

Motor slaat vanzelf af

Verlies van motorvermogen

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Vastlopen tijdens stationair draaien

Onregelmatige motor

Slecht brandstofverbruik

Controlelampje motor aan

Schokken bij accelereren

Sterke uitlaatgeur

Hey! Ik heb deze 2012 Dacia Lodgy, benzinemotor, gereden voor ongeveer 55844 KM. De laatste tijd doet ze moeilijk. Ze blaast zwarte rook uit bij het accelereren, het motorcontrolelampje brandt constant en het vermogen is niet meer wat het geweest is. Hij loopt erg stroef bij stationair draaien en schokt zelfs als ik gas geef. Het brandstofverbruik is omlaag gegaan en er komt een sterke geur uit de uitlaat. Het vreemdste is dat hij soms zomaar uitvalt. Niet cool, toch? Ik denk dat dit te maken kan hebben met een vreemd signaal van de raildruksensor. Uiteindelijk heb ik de vorige keer slechte ervaringen gehad met mijn monteur, dus ik wil meer onderzoek doen voordat ik haar weer meeneem. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt? Wat is je eigen diagnose of theorie? En hoe was je tijd bij de monteur? Ik wil niet nog meer onaangename verrassingen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


SaraFox

Hé, ik begrijp je. Ik had soortgelijke hoofdpijn met mijn 2015 Dacia Duster. De symptomen die je noemde; de zwarte rook, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, zelfs de ongewone uitschakelingen, klinken allemaal als een defecte druksensor. Een paar maanden geleden begon mijn Duster dezelfde stunts uit te halen. Minder vermogen, benzine slurpen als geen ander en dat motorwaarschuwingslampje begon bijna als een versiering te voelen. Ik dacht eerst dat het niets ernstigs was. Ik bedoel, het is maar een sensor, toch? Tjonge, wat had ik het mis. Ik nam hem mee naar mijn plaatselijke garage. Ze sloten het aan op het diagnosegereedschap en bingo - druksensor defect. Ik wil je niet bang maken of zo, maar het was nogal wat. De sensor en ECU communiceerden niet goed waardoor het brandstof-luchtmengsel in de war raakte en de garagisten moesten een beetje graven om het op te lossen. Maar het goede nieuws? Toen ze de defecte sensor hadden vervangen en de ECU hadden gereset, reed mijn oude Duster weer op volle toeren. Sindsdien heeft ze geen slag gemist. Geen idee over je gebruikelijke monteur, maar misschien kun je je vermoeden met hem delen. Of vraag een second opinion als dat nodig is. Ik hoop dat je Lodgy snel weer in orde is. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

BenLehmann93 (Auteur)

Hallo daar! Je ervaring met de Duster doet echt een belletje rinkelen. Defecte sensoren kunnen zeker een nachtmerrie zijn, nietwaar? Blij te horen dat het je gelukt is om haar weer op de rails te krijgen. Ik maak me nu wel een beetje zorgen. Als ik vragen mag, weet u nog hoeveel dat reparatieavontuur u gekost heeft? En waren er nog andere problemen nadat dat sensorfiasco was opgelost? Ik probeer het gewoon zeker te weten voordat ik naar mijn monteur ga - ik kan niet tegen nog meer verrassingen, weet je. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

SaraFox

Hé! Ik snap je helemaal, verrassingen bij de monteur kunnen het ergste zijn. Ten eerste, niet te veel piekeren! Toen ze eenmaal het probleem met mijn Duster hadden opgelost en de druksensor hadden uitgezocht, liep ze als een droom. Wat de kosten betreft, heb ik ongeveer 240 euro betaald voor de werkzaamheden. Een kleine prik in de portemonnee, maar het was het zeker waard. Geen zwarte rook of ongewone uitschakelingen meer. Sindsdien ook geen nieuwe problemen meer. De vervanging van de sensor heeft gewerkt. Vergeet niet je voorgevoel over die raildruksensor te delen met je monteur, zodat hij weet waar hij moet beginnen. Duimen maar dat je Lodgy snel weer de oude is. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

BenLehmann93 (Auteur)

240 euro, hè? Nou, ik denk dat dat een kleine prijs is voor gemoedsrust. Het is zo'n opluchting om te horen dat je geen nieuwe verrassingen hebt gehad na die sensorvervanging. Ik ga mijn vermoeden over de raildruksensor zeker delen met mijn monteur en er het beste van hopen. Heel erg bedankt voor al jullie inzichten! Ik heb nu een duidelijker beeld van de boormachine. Ik zal een update geven zodra mijn Lodgy weer rijdt. Duimen dat het voor mij net zo goed uitpakt. Proost en hou je taai!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden