CaroBraun

2009 Volvo C70 Diesel met verminderd vermogen, lager brandstofverbruik, ongewoon motorgedrag en sterke uitlaatluchtgeur

Hey allemaal! Ik rijd een 2009 Volvo C70 Diesel met 168.159 km op de teller en ik heb de laatste tijd een paar problemen - het motorstoringslampje brandt, ik merk een flinke daling in brandstofverbruik, de motor heeft niet meer zoveel kracht als vroeger, hij trilt stationair en er is een verschrikkelijk sterke uitlaatluchtgeur. Mijn gevoel zegt dat het iets te maken heeft met een slecht lopende motor. De laatste keer dat ik bij een monteur was, laten we zeggen dat het geen prettige ervaring was. Dus, heeft iemand anders hier iets soortgelijks meegemaakt met zijn of haar auto? Wat was de diagnose, en hoe heeft je monteur de situatie aangepakt? Ik waardeer alle feedback en ervaringen enorm!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo daar! Het klinkt alsof we in hetzelfde schuitje zitten! Ik rijd in een Volvo S60 Diesel uit 2006 die nog niet zo lang geleden soortgelijke problemen had. Het motorcontrolelampje knipperde, de auto trilde alsof hij een dansje deed en ja, die rotte uitlaatlucht - controleer dat allemaal. Ik heb de auto naar de garage gebracht en na wat rondneuzen bleek dat de injectoren defect waren. De monteurs gingen er eens goed voor zitten en moesten alle injectoren vervangen. Het was zeker geen klein probleem, vriend. De injectoren zijn in feite het hart van het brandstofsysteem van de motor. Dus als die het begeven, kun je er zeker van zijn dat de motor gaat hoesten en sputteren. De reparatiewerkzaamheden om de injectoren te vervangen vergden nogal wat gesleutel. Ze moesten wat onderdelen verwijderen om erbij te kunnen, de defecte onderdelen vervangen en alles weer in elkaar zetten, wat behoorlijk wat tijd in beslag nam. Maar uiteindelijk was mijn S60 weer helemaal de oude, spinnend als een roosje zonder motorlampje, zonder trillingen en met een veel minder penetrante uitlaat. Houd je kin omhoog, het klinkt misschien als een biggie maar het is oplosbaar. Laat het snel nakijken, succes!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies hetzelfde als waar ik mee zit. Het vervangen van alle injectoren klinkt alsof het behoorlijk wat werk kost, maar als het mijn C70 weer in vorm krijgt, is het het zeker waard. Uit nieuwsgierigheid, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En heb je sinds de reparatie nog andere problemen ondervonden of is de oude dame in topconditie? Ik stel alle extra details die je kunt geven op prijs!

(Vertaald uit Duits)

Hé! Graag gedaan, altijd goed om een verhaal over autoherstel te delen, nietwaar? Nu over je vraag over de reparatiekosten. De reparatie van de defecte injectoren kostte me ongeveer 515€. Ja, het is een beetje een prijskaartje, maar geloof me, mijn oude dame terugzien in haar beste doen was elke cent waard. En sinds de piekerige injectoren zijn vervangen, is het een fluitje van een cent! Vanaf het moment dat ze uit de garage rolde, merkte ik een wereld van verschil. De ruwheid van de motor? Weg. Als bij toverslag. Niets dan soepele toeren en een rustige loop sindsdien. Het klinkt alsof jouw C70 een soortgelijke reparatie heeft met die injectoren. Ik zou zeggen: ga ervoor, laat haar oplappen. Je zult grijnzen van oor tot oor als ze weer haar lieve, soepele zelf is. Ik moedig je aan vanaf hier!

(Vertaald uit Duits)

Ik waardeer echt alle informatie die je hebt gegeven! De prijs lijkt een beetje hoog, maar zoals je al zei, je kunt geen prijskaartje hangen aan gemoedsrust, toch? Wat me echt aanmoedigt, is te horen over de soepele prestaties van je auto sinds de reparatie. Dat is precies waar ik naar uitkijk met mijn eigen C70. Ik zal dit zeker met mijn monteur bespreken, duimen voor soortgelijke resultaten. Bedankt voor de morele oppepper! Dat had ik zeker nodig en ik laat je weten hoe het afloopt. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: