KSchmidt123
2008 Nissan Quest oververhit met mogelijk defect koelvloeistofpomp
Controlelampje motor aan
Oververhitting
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, Wow! Jouw situatie klinkt griezelig gelijk aan de mijne. Fijn om te horen dat je Maxima nu weer spint. Jouw ervaring met de defecte kabel bevestigt een beetje mijn vermoeden over dit hele koelvloeistofpompgedoe. Maar hé, ik probeer gewoon een 'meltdown' te voorkomen (als je begrijpt wat ik bedoel). Uit nieuwsgierigheid, weet je nog wat je hebt betaald om die kabel te vervangen? En afgezien van het feit dat alles nu soepel loopt, heb je nog andere problemen ondervonden sinds je het hebt laten repareren? Duimen voor jou en je Maxima! Bedankt.
(Vertaald uit Duits)
Hé, Ja, jouw probleem raakte inderdaad een snaar bij het mijne. Laten we hopen dat het een vergelijkbare eenvoudige oplossing is voor jouw Nissan Quest. Wat betreft de kosten voor het repareren van de kabel: het kostte me ongeveer 220€. Een beetje een aanslag op mijn portemonnee, maar in het grote geheel was het absoluut de moeite waard om dat probleem met de koelvloeistofpompfunctie te verhelpen zonder verdere mechanische problemen. Sinds die reparatie loopt mijn Maxima weer prima - fingers crossed en touch wood! Ik ben geen andere problemen of struikelblokken tegengekomen sinds de reparatie. Dus ik raad je zeker aan om het probleem met de koelvloeistofpomp te laten onderzoeken. Je Nissan zou wel eens slechts een kabelvervanging verwijderd kunnen zijn van het rustgevende spinnen van een gezonde motor! Houd uw kin omhoog!
(Vertaald uit Duits)
Bedankt voor je gedetailleerde antwoord, ik waardeer de moeite echt. Je kosten klinken niet slecht als het betekent dat ik van dat vervelende probleem af ben. Wetende dat er geen vervelende bijwerkingen zijn geweest sinds je reparatie geeft me ook vertrouwen! Mijn Nissan en ik waarderen het advies, de aanmoediging en de hulp van jullie kant. Ik zal zo snel mogelijk contact opnemen met mijn monteur en hem laten kijken naar de koelvloeistofpomp en de kabels. Ik hoop dat het net zo eenvoudig is als bij jouw Maxima. Ik hoop dat het eenvoudig genoeg is om op te lossen zonder een groot gat in mijn zak te branden. Ik hou mijn kin omhoog! Nogmaals bedankt voor de hulp. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Grappig dat je dat zegt, ik had niet zo lang geleden ongeveer hetzelfde met mijn 2005 Nissan Maxima. Ik kreeg dezelfde symptomen; oververhitting, motorcontrolelampje, alles. Ik dacht eerst dat het misschien een probleem met de thermostaat was, maar geen resultaat. Het bleek dat de kabel van de pomp/regeleenheid defect was. Het signaal kwam er gewoon niet doorheen, dus het was alsof ik helemaal geen koelvloeistofpomp had. Een vrij ernstig probleem zoals je je kunt voorstellen, want de motor had flink kunnen oververhitten zonder dat de koelvloeistof goed stroomde. Gelukkig ontdekte mijn monteur het toen hij de foutcodes van het controlelampje scande. Om het te verhelpen moest de defecte kabel worden vervangen en boem! Ik kon er weer tegenaan. Sindsdien geen rare geluiden of waarschuwingslampjes meer. Dus zeker de moeite waard om er even naar te laten kijken. Het kan ook gewoon een kabelprobleem zijn, zoals in mijn geval. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Duits)