2008 Mazda AZ Wagon: Terugkerend motorlampje, verminderd vermogen, verhoogd brandstofverbruik en mogelijk probleem met gaskleppotentiometer

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mazda Biante uit 2010, het lijkt erop dat we in hetzelfde schuitje zitten. Wat mijn niveau van autokennis betreft, zou ik zeggen dat ik wat ervaring heb - nog lang geen expert, maar ik weet mijn weg een beetje te vinden. Ik heb mijn Biante vorig jaar naar een plaatselijke garage gebracht toen ik een soortgelijk probleem kreeg. Het bleek dat het interne mechanisme van de gasklep beschadigd was. De schade was behoorlijk groot, dus uiteindelijk heb ik in totaal 345 euro betaald om het te laten repareren. Het was elke cent waard, gezien de soepele rit die ik sindsdien heb. Genoeg over mijn verhaal, laten we verder gaan. Welk model van de AZ Wagon heb je? En ben je er al mee naar een monteur geweest? Gewapend met wat meer details kan ik misschien wat meer praktische suggesties geven. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord. Goed om te horen dat je Biante uiteindelijk is opgelost. Het is een opluchting als je weet wat er mis is en het wordt goed opgelost! Wat mijn AZ Wagon betreft, het is een Mazda uit 2008. Ik ben nog niet naar een monteur geweest, maar dat ben ik binnenkort wel van plan. Het probleem is dat ze zich gedraagt alsof ze ver over haar hoogtepunt heen is, terwijl ze nog maar 26810 KM op haar naam heeft staan. Serieus, ik baal ervan dat ze zich zo gedraagt. Ik denk dat elke auto zijn dagen heeft, hè? Nou, ik moet een betrouwbare garage voor haar vinden. Iemand aanbevelingen om me te helpen weer te zoomen? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Het is een beetje ontmoedigend als een auto voortijdig begint te haperen, maar maak je geen zorgen - we krijgen je Mazda weer helemaal in orde! Gezien de lage kilometerstand van je Mazda kan het een vreemd voorval zijn. Ik had ongeveer het dubbele aantal KM op mijn Biante toen ze problemen begon te geven. Maar verlies de hoop niet, je moet niet vergeten dat zelfs de beste machines problemen kunnen hebben, toch? Ik heb het zelf meegemaakt, dus ik kan het begrijpen! Wat aanbevelingen betreft, ik heb mijn Biante naar een werkplaats gebracht die "Auto Fix Spot" heet. Ze zijn vakkundig, professioneel en redelijk geprijsd. Let wel, ik heb die 345 euro betaald voor serieuze schade. Dus hopelijk is het niet zo duur voor jouw auto als het inderdaad een probleem is met de gaskleppotentiometer - ze hebben zelfs gratis een diagnose uitgevoerd op mijn auto voordat ze ermee aan de slag gingen. Wat het probleem ook veroorzaakt, het wordt in de werkplaats goed gediagnosticeerd en behandeld. Dan kun je eindelijk weer genieten van de zoom-zoom. Veel succes en houd ons op de hoogte van hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Juist! Je hebt me echt gerustgesteld. Je moet van goede oude problemen houden! Niet echt de goede soort in dit geval, maar je hebt me te pakken - zelfs de besten kunnen hun rare momenten hebben. Het klinkt alsof "Auto Fix Spot" de juiste plek is voor een betrouwbare reparatie. Ik denk dat een goede diagnose kan helpen om erachter te komen wat er aan de hand is. Ik zal zeker contact met ze opnemen en kijken wat ze van de situatie vinden. Tot die tijd, hé, probleempje of niet, moet je genieten van het goede oude handmatig oplossen van problemen, toch? Ik houd jullie op de hoogte van hoe het gaat. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)