2008 Lexus LX Diesel oververhit: Mogelijk probleem met koelluchtklep en vragen over kosten

Hallo daar! Ik begrijp de frustratie helemaal. Het zit zo - ik had soortgelijke problemen met mijn Lexus LX uit 2010. Net als de jouwe had ik een aantal ongekende oververhittingsproblemen. Het bleek de kabelboom van de radiatorluiken te zijn. Die was defect en zat verborgen achter de bumper, net zoals jij vermoedde. Dat is een stiekeme onruststoker, dat kan ik je wel vertellen. Gelukkig verliep mijn laatste bezoek aan de garage vlekkeloos. Ik moest even wachten, maar mijn monteur heeft geweldig werk geleverd. Ze moesten de voorbumper openen en wat andere onderdelen verwijderen om erbij te kunnen. Daarna hebben ze de kapotte kabelboom vervangen door een nieuwe. Het is geen veelvoorkomend probleem, maar als het gebeurt, is het wel vervelend. Het lijkt een lastige reparatie, maar zolang je monteur er verstand van heeft, is je Lexus in een mum van tijd weer de oude. Ik kan niet veel zeggen over de kosten, omdat je het niet wilde, maar het was niet echt een alledaagse reparatie. Veel succes met je auto!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt inderdaad als waar ik mee te maken heb - een stiekem probleempje verborgen achter de voorbumper. Een beetje vervelend, maar ik heb nu tenminste een idee wat het probleem veroorzaakt. Kijk, zonder te diep in je zakken te willen tasten, kun je je nog herinneren hoe diep je hebt moeten graven voor die reparatie? En zijn er sinds de reparatie nog andere problemen opgedoken? Uw mening wordt zeer op prijs gesteld! Bedankt en rij veilig!

(Vertaald uit Engels)

Ik zie dat je nu naar nummers vist, nietwaar? Geen zorgen, we zitten allemaal in hetzelfde schuitje. Veiligheid eerst, maar de gezondheid van de portemonnee is een goede tweede, toch? Om die vervelende kabelboom van de radiatorluiken achter de bumper te repareren, heb ik ongeveer €270 uitgegeven. In theorie geen druppel op een gloeiende plaat, maar wel de moeite waard om mijn oude meisje koel en soepel te laten rijden. Sinds de reparatie spint ze als een roosje. Geen driftbuien meer en het dreigen mijn wenkbrauwen in brand te steken met al die oververhitting. Het lijkt erop dat het bezoek aan de monteur de dag heeft gered en, nog belangrijker, de storing aan het koelluchtkleppensysteem heeft verholpen. Balen dat ik het moest meemaken, maar ze is nu weer helemaal de oude. Ik hoop dat dit je wat duidelijkheid geeft. Laat me weten hoe het met je Lexus gaat. Zet wat goede muziek op en geniet van die koele, hoofdpijnvrije rit als je haar weer helemaal in orde hebt. Proost en blijf veilig onderweg!

(Vertaald uit Engels)

Oi, bedankt voor het bedrag! €270 klinkt niet slecht vergeleken met een ontploft blok of andere schade. Ik ben een stuk geruster nu ik weet dat het misschien gewoon de kabelboom van het radiatorluik is die het onheil achter de bumper veroorzaakt. Ik denk dat ik je advies zal opvolgen en binnenkort een afspraak met mijn monteur zal maken. Hopelijk is ze dan weer helemaal in orde. Kan ik weer zorgeloos cruisen, zoals het hoort. Ik zal een update plaatsen zodra ik alles geregeld heb. Tot dan, blijf veilig en houd het rubber op de weg! Bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)