2007 Hyundai Tiburon vertoont opstartproblemen, vermogensverlies en zwarte uitlaatrook

Hallo daar! Ik kan me dit helemaal voorstellen - ik had niet zo lang geleden een soortgelijk probleem met mijn Hyundai Sonata uit 2004. Dat ruwe stationaire draaien en die zwarte rook klinken maar al te bekend. Toen ik het probleem opmerkte, ben ik meteen naar een gerenommeerde monteur gegaan. Na het uitvoeren van een paar diagnostische tests, vertelden ze me dat de injector van mijn auto intern defect was. Dit, legden ze uit, veroorzaakte zowel het ruwe stationaire toerental als de zwarte rook uit de uitlaat. Om eerlijk te zijn, het was een ernstig probleem dat ik niet kon negeren. Het belangrijkste werk bestond uit het vervangen van de defecte injector door een nieuwe. De aftermarket onderdelen zijn behoorlijk betrouwbaar, dus daar zijn we voor gegaan. Ze hebben ook een behoorlijke schoonmaak uitgevoerd, zodat er geen residu in het systeem achterbleef om verdere verstoring te voorkomen. Dit heeft het probleem verholpen en de prestaties van mijn auto zijn daarna aanzienlijk verbeterd. Ik denk dat jij, gezien de symptomen die je hebt beschreven, een soortgelijke oplossing moet zoeken. Veel succes met het oplossen daarvan. Vergeet niet om een gerenommeerde monteur te zoeken; als je degene naar wie je gaat niet vertrouwt, probeer dan iemand anders. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Ik moet zeggen dat jouw ervaring griezelig veel lijkt op wat mijn Tiburon nu doormaakt. Het is ontmoedigend om te denken dat de injector de boosdoener kan zijn, maar het is geruststellend om te horen dat je iets soortgelijks hebt meegemaakt en het na hebt kunnen vertellen! Als het niet te veel gevraagd is, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor deze reparatie? Ik weet dat het allemaal zal afhangen van het tarief van de monteur en de kosten van het onderdeel, maar een globaal bedrag zou me kunnen helpen om mijn portemonnee op orde te krijgen. Oh, en heb je nog iets vreemds gemerkt aan je Hyundai sinds je dit hebt opgelost? Ik hoop dat als dit eenmaal gedaan is, ik eindelijk kan genieten van een soepele rit. Bedankt voor het delen van je ervaring, het helpt me echt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, geen probleem, altijd blij om mijn ervaringen te delen als het iemand helpt! Voor het injectorprobleem met mijn Sonata heb ik uiteindelijk € 515,00 betaald, maar houd er rekening mee dat de prijzen kunnen variëren op basis van je locatie en de tarieven van de monteur. Dit dekte de kosten van de nieuwe injector en het werk voor de vervanging, samen met de schoonmaak. Omdat het een interne reparatie is, lijkt het misschien een beetje duur, maar geloof me, het was het achteraf helemaal waard. En om je andere vraag te beantwoorden, sinds de monteur de defecte injector heeft opgelost, kan ik je vertellen dat mijn Hyundai soepeler loopt dan ooit tevoren. Geen rare dingen meer, geen zwarte rook meer en zeker geen rare trillingen of stotteringen. Het voelt alsof hij een nieuw leven heeft gekregen! Vergeet niet dat een goede monteur meer doet dan alleen het directe probleem verhelpen, hij voorkomt ook langetermijnproblemen, dus zorg ervoor dat je iemand vindt die je vertrouwt. Hopelijk helpt dit en veel succes met je eigen reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het gedetailleerde antwoord! Ik vreesde een grote aanslag op mijn portemonnee, maar € 515,00 lijkt redelijk gezien de situatie. Je inzichten hebben me een duidelijk idee gegeven van wat ik kan verwachten en ik voel me beter uitgerust om mijn Hyundai weer op de rails te krijgen. Opgelucht om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad met je Sonata na de reparatie van de injector. Dat geeft me hoop dat zodra deze hindernis is genomen, mijn Tiburon ook probleemloos zal verlopen. Ik zal je advies zeker in gedachten houden bij het kiezen van een monteur. Een betrouwbaar iemand die meer kan doen dan alleen snel het probleem oplossen, is de manier om te gaan. Ik waardeer jullie hulp! Ik ga dit zo snel mogelijk oplossen!

(Vertaald uit Engels)