100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LeoMueller

2006 Mazda Atenza Diesel: Batterij leeg en flikkerende lampjes bij hoge kilometerstand

Gedimd of flikkerend licht

Zwakke accu bij het starten van de motor

Hey! Heeft iemand hier een soortgelijke situatie gehad met zijn dieselauto, met name de Mazda Atenza uit 2006? Ik heb ongeveer 162.992 KM op de teller staan en ik merk dat er vreemde dingen gebeuren. Het is alsof de accu super leeg is als ik de motor aanzet, en er zijn zwakke of zelfs flikkerende lichten. Aangezien mijn laatste bezoek aan de monteur een beetje een nachtmerrie was, wil ik het gewoon zeker weten. Denken jullie dat dit kan komen doordat de accu zichzelf heeft ontladen? Ik ben benieuwd naar jullie gedachten, ervaringen en hoe jullie monteur het heeft opgelost. Hartelijk dank!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


BauerRacer

Hé, ik begrijp je. Ik rijd met een Mazda Axela uit 2009, die aardig in de buurt komt van jouw Mazda Atenza, en had vorig seizoen met een soortgelijke situatie te maken. Het was echter geen accuprobleem, maar een defecte regeleenheid. Ik weet dat het niet is wat je vroeg, maar de symptomen waren vergelijkbaar: dimlichten en startproblemen. Het beestje knoeide met het relais, waardoor mijn beestje deed alsof de accu een permanente siësta hield. Mijn monteur heeft goed speurwerk verricht. Hij controleerde de besturingseenheid en ontdekte dat deze kapot was. Hij vertelde me dat het een ernstig probleem was, niet zeldzaam maar wel een dat onmiddellijke aandacht nodig had. De regeleenheid is als het brein van je auto, het regelt zo'n beetje alles. Ik heb hem vervangen en nu loopt hij weer als een zonnetje. Om een lang verhaal kort te maken, je probleem is misschien niet een zelf leeglopende accu. Misschien is het de moeite waard om het door je monteur te laten nakijken, je weet wat ze zeggen "een steek op zijn tijd" Ik hoop dat dit je een beetje op weg helpt!

(Vertaald uit Engels)

LeoMueller (Auteur)

Hallo daar! Interessant punt over de defecte regeleenheid. Ik had nooit verwacht dat dat de boosdoener zou zijn. Niet om slechte herinneringen op te halen, maar weet je nog hoeveel de reparatie je gekost heeft? Is er sindsdien nog iets vreemds gebeurd met je Mazda? Bedankt voor de input!

(Vertaald uit Engels)

BauerRacer

Hé, alweer! Nadat mijn monteur de rotte appel had geïdentificeerd, kostte het me ongeveer 600 euro om dat insect te verpletteren en de defecte regeleenheid te vervangen. Ik hoef niet te zeggen dat het een stevige klap in mijn portemonnee was! En om je tweede vraag te beantwoorden: sinds de monteur de boel heeft opgeruimd, doet de auto het geweldig. Ik heb zelfs geen last meer gehad van een onverwacht lege accu. De verbetering was echt dag en nacht - starten gaat soepel, de lichten zijn weer helder en stabiel. Dus met deze oplossing is het probleem echt opgelost. P.S: Ik heb op de harde manier geleerd dat verwaarloosde autoproblemen een behoorlijke rekening kunnen opleveren. Laat je Atenza dus zo snel mogelijk nakijken. Blijf veilig op de weg!

(Vertaald uit Engels)

LeoMueller (Auteur)

Hé, heel erg bedankt voor je inzichten, ik waardeer het echt. 600 euro laten vallen is niet mijn idee van plezier, maar horen dat je Mazda sindsdien probleemloos loopt is geruststellend. Ik kan beter nu door de zure appel heen bijten dan later een ingewikkelde, dure reparatie krijgen. Ik denk dat het tijd is om de muziek onder ogen te zien en naar de monteur te gaan. Nogmaals bedankt voor de hulp en veel rijplezier!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden