2005 Volvo S40 Minder vermogen, minder brandstofverbruik, zwarte uitlaatgassen en aanhoudend controlelampje - mogelijk probleem met lambdasonde?

Hé, ik kan me inleven in je problemen. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Volvo S60 uit 2002. Het was duidelijk dat er iets niet klopte - de motor liep als een kangoeroe op een pogo stok, had weinig vermogen en het brandstofverbruik was een lachertje. Net als jij dacht ik aan de lambdasonde. Mijn vermoeden werd bevestigd toen mijn monteur me vertelde dat het keramiek in de lambdasonde was verstopt. Deze sensor ziet er misschien iel uit, maar is een essentieel onderdeel van het uitlaatsysteem. Hij vertelt de ECU hoeveel zuurstof er in de uitlaat zit zodat deze het brandstofmengsel kan aanpassen. Als hij vuil wordt of verstopt raakt, loopt de motor van je auto niet optimaal. De werkzaamheden bestonden uit het verwijderen van de oude sensor, het schoonmaken van de schroefdraad van de sensor in de uitlaat en het installeren van een nieuwe. Daarna hebben ze de ECU gereset om het motorcontrolelampje uit te schakelen en hebben ze een testrit gemaakt om te controleren of alles weer normaal werkte. Dus ja, het blijkt een behoorlijk serieus probleem te kunnen zijn. Het hele proces duurde niet lang, maar het was duidelijk dat het negeren ervan uiteindelijk tot duurdere problemen zou hebben geleid. Terugkijkend denk ik dat het een goede zet was om de lambdasonde te laten repareren. Sindsdien is alles op rolletjes gelopen. Hopelijk helpt dit om je situatie te verduidelijken. Vergeet niet dat het altijd goed is om een second opinion te vragen als je niet zeker bent. Veel succes, hopelijk is het snel opgelost.

(Vertaald uit Duits)

Hallo, Wow, jouw ervaring klinkt precies als wat ik meemaak. Ik ben blij om te horen dat het vervangen van de lambdasonde je S60 weer vlot op weg heeft geholpen. Ik hoop dat het dezelfde oplossing is voor mijn S40. Als je het je kunt herinneren, heb je enig idee hoeveel je hebt betaald om die sensor te laten vervangen? En is er nog iets gebeurd dat met hetzelfde probleem te maken heeft? Hartelijk dank voor je inzichten. Ik waardeer de hulp echt!

(Vertaald uit Duits)

Ja, ik snap het helemaal. Het klinkt alsof we een kloonprobleem hadden, alleen met verschillende modellen! Blij te horen dat mijn ervaring van nut kon zijn. Wat de kosten betreft, mijn monteur heeft me ongeveer 375€ aangerekend om alles in orde te krijgen. Ze hebben die keramische smurrie in de lambdasonde schoongemaakt, er een nieuwe in gezet en de hele zooi. Het klinkt misschien duur, maar geloof me, het is het uitgeven waard. Sindsdien loopt de oude Volvo als een zonnetje. En er is niets meer gebeurd dat met hetzelfde probleem te maken had. Het motorlampje is niet meer gaan branden en het brandstofverbruik, het vermogen, alles is weer normaal. Ik hoop dat jouw S40 ook snel wordt gerepareerd. Duimen voor je! Laat ons weten hoe het gaat, ja?

(Vertaald uit Duits)

Hé, heel erg bedankt voor je gedetailleerde antwoord. Je ervaring is ongelooflijk nuttig geweest. De kosten lijken heel redelijk gezien de rol van de lambdasonde en de invloed ervan op de prestaties van de auto. Ik zal jou en alle anderen op de hoogte houden van hoe het gaat. Laten we hopen op een soepele rit na het bezoek aan de monteur. Ik waardeer jullie hulp en inzichten echt, proost! Nog een fijne dag!

(Vertaald uit Duits)