JKohl92
2005 Lexus LS vertoont slechte prestaties en hoog brandstofverbruik - vermoedelijk probleem met brandstofdruksensor
Schokken bij accelereren
Langere koude starttijd
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Sterke uitlaatgeur
Slecht brandstofverbruik
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je reactie! Jouw ervaring klinkt griezelig gelijk aan de mijne. Dus het waren gewoon de gecorrodeerde kabelverbindingen die de herrie veroorzaakten? Wishful thinking, maar ik hoop dat het hetzelfde is voor mijn LS en niet een of andere complexe sensorstoring. Nu over de hamvraag: ik wil niet in je zakken graven, maar weet je nog hoeveel je moest betalen bij je plaatselijke garage voor het schoonmaken en vervangen van de kabel? Ik vraag het alleen zodat ik weet hoeveel ik kan verwachten. En zijn er nog andere problemen opgedoken omdat ze het voor je hebben opgelost? Ik wil gewoon voorbereid zijn op wat me misschien te wachten staat. Hou het veilig, kerel!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik deel graag mijn ervaringen als het je helpt. Ik begrijp helemaal waar je vandaan komt. De kosten voor het repareren van de kabelverbindingen bij mijn plaatselijke garage bedroegen 155€. Een beetje duur, maar in mijn ogen helemaal de moeite waard omdat mijn schatje nu weer soepel loopt. En wat betreft andere problemen sindsdien... gelukkig voor mij, nada! Nadat ze de kabels hadden gerepareerd, vonden ze zelfs een ander klein probleempje, namelijk een slecht werkende brandstofdruksensor die ik al eerder had vermoed. Dat hebben ze voor me opgelost, dat hoorde er allemaal bij. Dus als jouw LS hetzelfde probleem heeft, is dat iets dat tegelijkertijd kan worden opgelost. Dus, daar heb je het. Niet te veel stressen! Een goede monteur kan het oplossen. Ik ben benieuwd hoe het met jouw auto is afgelopen. Houd ons op de hoogte! Het allerbeste, en blijf schakelen. Veilig rijden, kerel!
(Vertaald uit Engels)
Hé, bedankt voor dit nuttige inzicht! Het klinkt als een opluchting om te weten dat het misschien geen groot motorprobleem is. De € 155 lijkt heel redelijk als je bedenkt dat het je GS weer vlot aan de praat heeft gekregen. Je opmerking over de monteur die uiteindelijk een probleem met de brandstofdruksensor vond, komt overeen met mijn gedachten. Ik zal deze details zeker vermelden als ik mijn LS naar de garage breng. Als het iets soortgelijks is, zou dat inderdaad een toevallige zucht van verlichting zijn! Nu moet ik alleen nog een fatsoenlijke monteur in de buurt vinden, want mijn vorige ervaringen waren een complete nachtmerrie. Wens me succes met die zoektocht! Ik waardeer de suggesties en de morele opkikker! Ik zal hier zeker een update plaatsen zodra alles geregeld is. Peace, en wees voorzichtig op de weg!
(Vertaald uit Engels)
Hé, klinkt enigszins bekend. Ik heb een Lexus GS uit 2007. Een tijdje geleden had ik dit zeurende probleem. Vergelijkbare symptomen en alles - het onverklaarbare schokken bij het optrekken, de walgelijke uitlaatgeur, het overijverige brandstofverbruik, om nog maar te zwijgen van die zwarte rookpluim! Mijn eerste gedachten waren net als de jouwe, ik bleef grote motorproblemen vermoeden, misschien sensorstoringen of zoiets. Maar zo drastisch was het niet. Het bleken defecte kabelverbindingen te zijn, met name op de accu- en massakabels. Na verloop van tijd waren ze verroest en zorgden ze niet meer voor een goede elektrische verbinding. Dus de jongens van mijn plaatselijke garage hebben de kabels een beetje grondig schoongemaakt, de defecte kabels vervangen en voila, het probleem was opgelost! Het motorlampje ging uit, de opstartvertragingen zijn verdwenen, de rook en vermogensverlies ook en de brandstofefficiëntie lijkt weer op peil. Ik maakte me eerder dezelfde zorgen, omdat ik dacht dat het een ernstig motorprobleem was. Maar eerlijk gezegd, kerel, de helft van de tijd is het gewoon iets kleins als dit. En een goede monteur kan het makkelijk oplossen. Hou me op de hoogte van hoe het gaat, wil je? Veel succes!
(Vertaald uit Engels)