100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

TimSchaef

2005 Fiat Barchetta vertoont motorproblemen en verhoogd brandstofverbruik

Motor slaat vanzelf af

Controlelampje motor aan

Schokken bij accelereren

Sterke uitlaatgeur

Verlies van motorvermogen

Onregelmatige motor

Vastlopen tijdens stationair draaien

Slecht brandstofverbruik

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Hallo allemaal, ik maak me een beetje zorgen over mijn Fiat Barchetta uit 2005. Ze zit op 47.851 KM en wordt aangedreven door benzine. Ik begin zwarte rook te zien als ik wegrijd en dat gevreesde motorlampje is gaan branden. Bovendien verliest ze gewoon vermogen en schakelt zichzelf uit! De motor loopt niet soepel, voelt schokkerig aan als ik gas geef en drinkt brandstof alsof er geen morgen is. En die uitlaatgeur kan een paard knock-out slaan! Ik ben er vrij zeker van dat het de brandstofdrukregelaar is. Een paar keer heeft hij het ook begeven terwijl hij gewoon stationair draaide. De vorige keer had ik problemen met mijn monteur en ik wil daar niet weer aan vastzitten. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt? Hoe heeft jullie monteur het aangepakt en wat staat me te wachten... qua kosten en qua tijd? Ik stel elk advies op prijs!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


RaiKai

Hallo, ik begrijp helemaal waar je vandaan komt. Je symptomen klinken maar al te bekend. Ik heb een Fiat Punto uit 2008 en die had soortgelijke problemen. Zwarte rook, ruw lopende motor, hoog brandstofverbruik... en die uitlaatgeur, argghh! Het brengt je terug, nietwaar? Het probleem bij mij was inderdaad de brandstofdrukregelaar, net zoals jij vermoedde bij jouw Barchetta. Ze gedroeg zich net als die van jou, eigenlijk een woedeaanval bij stationair toerental en soms gewoon opgeven uit het niets. Niet het beste gevoel, hè? Dus de monteur heeft eerst het brandstoffilter vervangen, omdat dat vaak de eenvoudigste plek is om te beginnen. Maar dat had je al gedaan en geen geluk, toch? Ook bij mij bleef het vervelende motorlampje branden, zelfs na het vervangen van het filter. Het bleek dat mijn brandstofdrukregelaar het echte probleem was en nadat ik die had vervangen, was alles weer normaal. Ik zal het niet mooier maken dan het is. Dit is meestal geen snelle oplossing, dus zet je schrap voor een beetje wachten. Maar het is noodzakelijk werk en het zou de problemen van je auto moeten oplossen. De zonnige kant? Als het eenmaal gedaan is, loopt ze als een droom en daalt het brandstofverbruik tot iets meer gezond. Hopelijk helpt dit en hou vol!

(Vertaald uit Engels)

TimSchaef (Auteur)

Hé! Zo te horen hebben jij en je Punto een heel avontuur beleefd! Ik heb het brandstoffilter vervangen, ja, maar nog steeds geen succes. Grappig hoe deze auto's altijd de moeilijkste problemen naar je toe lijken te gooien, nietwaar? Ik ben bang dat ik dit probleem met de brandstofdrukregelaar onder ogen moet zien. Aangezien jij de ervaring uit eerste hand hebt, kun je me laten weten hoeveel dit jouw portemonnee heeft gekost? Ik wil gewoon een idee hebben zodat ik me kan voorbereiden op het ergste. En zijn er nog andere problemen opgedoken na je reparatie of rijdt ze sindsdien probleemloos? Alvast bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

RaiKai

Hé weer, Ah, het mysterieuze geval van de zich misdragende Fiat, hè? Ik stond in jouw schoenen en krabde op mijn hoofd over het brandstoffilter dat zijn werk niet deed. Maar maak je geen zorgen, je zit op het juiste spoor als je de brandstofdrukregelaar verdenkt. Dat was inderdaad de boosdoener bij mijn Punto. Nu, over die brandende vraag - ja, we hebben het over de oude portemonnee-hit. Dus na het fiasco met het filter besloot mijn monteur om die onbetrouwbare brandstofdrukregelaar aan te pakken. Na het vervangen van de regelaar was de motor veel minder rokerig en meer in harmonie met het spinnen waar we allemaal van houden! Kosten? Nou, de uiteindelijke schade, inclusief het oplossen van die vervloekte foutmelding na het vervangen van het brandstoffilter, was € 45,00 - ik weet niet zeker hoe dat eruitziet in dollars van Oz. Maar hé, gezien het feit dat ze sindsdien probleemloos rijdt, denk ik dat het goed besteed geld was! Geen problemen of verrassingen meer van mijn oude Punto na de reparatie. Sterk blijven. Het is vervelend als er iets misgaat, maar als het eenmaal geregeld is, kun je in een mum van tijd weer genieten van je Barchetta! Hou ons op de hoogte hoe het gaat, oké? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

TimSchaef (Auteur)

Nogmaals bedankt voor de bemoedigende woorden en het delen van je ervaring! Zeker niet het nieuws dat ik wilde, maar ik denk dat het beter is dan rokende uitlaten en een slurpende brandstoftank. Het is geweldig om te weten dat het probleem voor je Punto is opgelost. € 45,00 is zeker een behoorlijke aanslag, maar als het iets goed maakt, nou, dan ben ik bereid om door de zure appel heen te bijten. Het goede nieuws is dat er na de reparatie geen vreselijke verrassingen meer zijn, tenminste niet voor jou en je Punto. Ik zal haar naar mijn monteur brengen en duimen. Het lijkt erop dat dit een klus is die ik niet zelf ga doen! Ik hou jullie allemaal op de hoogte van hoe het verder gaat. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden