Serenaracer
2004 Fiat Stilo Startschakelaar problemen: Advies en ervaringen van monteurs
Auto start niet
Ontsteking kan niet worden ingeschakeld
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je inzicht! Het is interessant dat jouw Bravo een soortgelijk probleem had en dat het de kabelboom bleek te zijn. Ik ga daar zeker over beginnen als ik naar mijn Stilo laat kijken. Ik hoop dat het niet iets groots is, ik probeer gewoon de oude meid soepel te laten rijden, weet je? Weet je trouwens nog hoeveel je ongeveer moest betalen voor je reparatie? En zijn er nog andere problemen geweest met de ontsteking of iets anders? Ik probeer me schrap te zetten voor wat er nog kan komen. Nogmaals bedankt.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ah, de kosten van reparaties, de eeuwige vraag, toch? Het defect aan de kabelboom heeft me ongeveer 95 euro gekost (en daarmee bedoel ik euro!). Maar het was elke cent waard, want het probleem met de ontsteking was opgelost. Nu over het gedrag van mijn Bravo na het bezoek aan de monteur, nou, hij loopt als een zonnetje. Serieus, het probleem met het contactslot is verleden tijd... net als een echt slechte date die je je niet wilt herinneren, snap je wat ik bedoel? Sindsdien start hij probleemloos en draait hij op toeren, geen lelijke verrassingen meer. Dus als je naar de monteur gaat, herinner hem dan aan het harnas en de startschakelaar. Oude meisjes zoals wij hebben af en toe een beetje verwennerij nodig, hè? Ik ben er vrij zeker van dat je Stilo snel weer op de been is. Ik zal voor je duimen. Rij voorzichtig en laat me weten hoe het gaat!
(Vertaald uit Engels)
je bent een redder in nood geweest! Ik waardeer het advies. Goed om te weten dat de kosten voor je reparatie niet te hoog waren - 95 euro is redelijk redelijk als je daarmee van die verdomde ontstekingsproblemen afkomt. Ik kan je niet vertellen hoe opgelucht ik ben om te horen dat je Bravo sindsdien probleemloos werkt. Ik ben er helemaal klaar voor om het oude meisje mee te nemen, en ik zal er zeker aan denken om de kabelboom en de startschakelaar mee te nemen. Hopelijk is het geen ernstig probleem en is mijn Stilo snel weer in topconditie, net als jouw Bravo! Ik houd jullie op de hoogte en duim dat alles goed gaat. Nogmaals heel erg bedankt! Rij ook veilig. We moeten deze oude meiden op de weg houden waar ze horen, toch? Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik voel met je mee, ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Fiat Bravo uit 2007. Ik dacht ook dat het aan het contactslot lag, maar het bleek de kabelboom te zijn. Dit is mijn verhaaltje: Dus op een mooie dag besloot mijn Bravo dat hij ook niet wilde starten. Ik probeerde de sleutel, geen geluk, net als jij. Gelukkig had mijn plaatselijke garage verstand van zaken. Na wat rondneuzen kwamen ze erachter dat de kabelboom defect was. We hebben het hier over een grote motoroperatie, wat me behoorlijk nerveus maakte. Bij onze auto's kan de kabelboom echter vrij gemakkelijk defect raken. Maar als dat eenmaal is opgelost, kun je weer verder. Mijn advies zou zijn om je auto zo snel mogelijk te laten nakijken. Ik bedoel, ik ben geen monteur, maar een defecte kabelboom kan allerlei vreemde problemen veroorzaken die op andere dingen kunnen lijken. Dus ik hoop dat het in jouw geval niets ernstigers is. Veel succes met je Stilo!
(Vertaald uit Engels)