2003 Nissan Micra ervaart zwarte rook, vermogensverlies en andere zorgwekkende problemen

Hallo, het klinkt alsof je het een beetje moeilijk hebt met je Micra. Ik heb zelf een Nissan Primera uit 2000 en had een tijdje geleden soortgelijke problemen. Het bleek een defecte injector te zijn die de oorzaak was van alle problemen - zwarte rook, controlelampje, koude start, minder vermogen, al dat gedoe. Dit is wat er gebeurde bij de garage: Mijn monteur deed een diagnostische test en vond een foutcode die te maken had met het brandstofsysteem. Na een grondige inspectie identificeerde hij een defecte injector, die er niet in slaagde om een standaardhoeveelheid brandstof aan de motor te leveren. Dit veroorzaakte een arm brandstofmengsel, dat op zijn beurt verantwoordelijk was voor alle symptomen die je noemde. Het laten repareren van een defecte injector is een serieuze zaak, omdat het een directe invloed heeft op de prestaties van de motor en de algehele gezondheid van de auto. Het ding werd uit elkaar gehaald, de defecte injector werd vervangen en de motor werd gereinigd om restafzetting of schade te verwijderen. Dit heeft zo'n beetje alles opgelost, de zwarte rook gestopt, de auto werd een stuk soepeler bij koude starts en het motorvermogen werd goed hersteld, om nog maar te zwijgen van de hogere kilometerstand. Ik was behoorlijk tevreden met het resultaat omdat de auto nu veel beter loopt. Aangezien jouw symptomen identiek zijn aan wat ik heb ervaren, zou ik je aanraden om je injectoren te laten nakijken. Het is het zeker waard op de lange termijn.

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de waarschuwing! Jouw situatie klinkt identiek aan de mijne en ik moet zeggen dat ik enigszins opgelucht ben te weten dat het de defecte injector kan zijn. Ik werd er gek van! Hé, ik zit een beetje krap bij kas. Heb je enig idee hoeveel die reparatie je gekost heeft? En is je nog iets anders opgevallen sinds je alles gerepareerd hebt? Nogmaals bedankt voor de hulp man, ik waardeer het echt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, blij te horen dat je mijn ervaring nuttig vond! Dus, over de portefeuillesituatie, ik snap je, man. De vervanging van de defecte injector kostte me ongeveer 515€. Ik weet dat het een schop is, maar gezien de verbeterde prestaties en brandstofefficiëntie, denk ik dat het goed besteed geld is. Sinds de monteur eraan gewerkt heeft, is er geen herhaling meer geweest. De fout in de mengselregeling die dat magere brandstofmengsel veroorzaakte, is verholpen. Geen zwarte rook meer, geen rare geluiden, niets. Het is alsof de auto een heel nieuw leven heeft gekregen. Dus, duimen maar, het is nu allemaal opgelost. Vergeet niet dat het overslaan van onderhoud kan leiden tot veel hogere rekeningen. Je auto zal je er op de lange termijn dankbaar voor zijn. Het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

Hallo! Het is een hele opluchting om te horen dat het allemaal goed is gekomen. Het is een flinke prijs om te betalen, maar gezien de voordelen lijkt het het helemaal waard. Ik kan de stress van mogelijke grotere problemen later niet aan. Je inzicht heeft echt geholpen! Ik ga naar mijn plaatselijke garage om het te laten nakijken, hopelijk verloopt het net zo soepel als jouw ervaring. Het is hoog tijd dat ik mijn arme Micra de aandacht geef die hij verdient. Nogmaals bedankt voor het advies! Je bent een ster!

(Vertaald uit Duits)