SommerRacer
2003 Mazda Premacy Diesel: problemen met zwarte rook, vermogensverlies en fluitend geluid
Slecht brandstofverbruik
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Luid gesis bij accelereren
Fluitend geluid
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je reactie! Je ervaring met je Mazda6 klinkt griezelig gelijk aan waar ik momenteel mee worstel. En nu je het zegt, de DPF zou inderdaad de boosdoener kunnen zijn. Dat gezegd hebbende, ben ik nieuwsgierig - hoeveel hebben ze je in rekening gebracht voor het reinigen en regenereren van de DPF toen je je auto naar de garage bracht? Is er nog iets anders gebeurd met je auto sinds je hem gerepareerd hebt?
(Vertaald uit Engels)
Hey, blij dat ik je in de juiste richting kon wijzen! Dus voor die DPF reiniging en regeneratie hadden ze me voor 1325,00 €. Niet de goedkoopste dag bij de garage, maar wel de moeite waard gezien de problemen die het veroorzaakte. Korte update over mijn auto sinds ik de monteur de vorige keer zag - er dook ook een probleem op met de laaddruksensor, maar dat is nu opgelost. Sinds ik dat probleem heb opgelost, rijdt ze weer net zo soepel als op de dag dat ik haar kocht. Dus ja, het oplossen van deze kleine probleempjes kan een wereld van verschil maken! Hou vol!
(Vertaald uit Engels)
Wow, dat is nogal wat! Maar als het mijn auto weer de oude kan maken, denk ik dat het de kosten wel waard is. Interessant om te horen dat je later ook een probleem had met je laaddruksensor. Ik ben blij om te horen dat alles nu soepel verloopt. Ik waardeer jullie reacties echt - ze hebben me veel duidelijker gemaakt. Ik waag de sprong en ga naar de garage voor de DPF en mogelijk de laaddruksensor. Duimen maar dat de oude meid snel weer de oude is. Bedankt voor het advies!
(Vertaald uit Engels)
Hé, het klinkt alsof je meemaakt wat ik een tijdje geleden meemaakte met mijn Mazda6 diesel uit '06. Vrij gelijkaardige symptomen - zwarte rook, verlies van motorvermogen, plus dat vervelende fluitje. Zoals jij het beschrijft, zou ik niet te snel denken dat het alleen aan de laaddruksensor ligt. Het zou kunnen, maar voor mij klinkt het meer als een verstopt roetfilter (DPF). Toen ik de mijne de laatste keer naar de garage bracht, moesten ze het DPF reinigen en regenereren. Dat was geen makkie. Hoewel het routineonderhoud is, veroorzaakte het een hele hoop problemen. Ze vertelden me ook dat de DPF verstopt kan raken als je de motor lange tijd op een laag toerental laat draaien of veel stopt/start, omdat de motor dan niet heet genoeg wordt om de roetdeeltjes te verbranden. Ik hoop dat dit helpt. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Engels)