Tegenwoordig worden auto’s steeds moderner. Displays met hoge resolutie hebben de analoge armaturen ingehaald en software is de brandstof van motorbesturingssystemen geworden. Geen wonder dat nieuwe auto’s worden tentoongesteld op computerbeurzen in plaats van autoshows.
Er is echter nog een andere reden waarom de software van een auto interessant is. Autobezitters hebben de mogelijkheid om het zelf te configureren of te coderen! Laten we eens duiken in wat autocodering is en hoe het werkt.
Een auto is een complexe machine met vele functies die door een computer worden bestuurd. Tegenwoordig zijn auto’s uitgerust met assistentiesystemen, handsfree opties en andere slimme diensten. Niet al deze ingebouwde functies worden echter door de fabrikant ingeschakeld (of geactiveerd).
Velen denken dat alleen erkende garages u kunnen helpen de “verborgen” functies van uw auto te ontgrendelen. Toch is het ook mogelijk om uw eigen auto te coderen! Door uw auto te programmeren kunt u bepaalde functies in- of uitschakelen. Alles wat u nodig hebt is de juiste apparatuur om het zelf thuis te doen.
Aan de slag
De boordcomputer van een auto neemt veel functies over waarvan wij ons niet bewust zijn. Autobestuurders zouden overweldigd zijn als ze deze functies handmatig zouden moeten bedienen. Dat komt omdat de boordcomputer deze functies ook gelijktijdig uitvoert. Bovendien kunnen de functies volgens verschillende criteria worden ingedeeld.
Enkele basis coderingsfuncties:
- Uitschakelen van de Start/Stop-functie.
- Piepen bij ontgrendelen en vergrendelen.
- Vergrendeling van de deuren zodra een bepaalde snelheid is bereikt (bv. vanaf 15 km/u).
- Veiligheidsgordel waarschuwing.
- Automatisch in- en uitklappende spiegels.
- Het sluiten van de ramen na het vergrendelen van de autodeur met de sleutel.
Lichtcodering
De boordcomputer stuurt ook veel functies in het verlichtingssysteem aan… Dit zijn enkele voorbeelden:
- Knipperen van de remlichten tijdens een noodstop.
- Activeren/deactiveren van dagverlichting.
- De helderheid van de dagverlichting wijzigen.
- Knipperen van de koplampen bij het vergrendelen of ontgrendelen van de portieren via de afstandsbediening.
- Knipperen van de koplampen wanneer het alarmsysteem wordt geactiveerd.
Dashboard codering
Analoge dashboards zie je tegenwoordig alleen nog maar in musea. De digitale dashboards bieden veel verschillende coderingsmogelijkheden. Bijvoorbeeld
- Weergave van de werkelijke snelheid via het GPS-signaal
- Weergave van de hoeveelheid fbrandstofverbruik bij een bepaalde snelheid
- De helderheid van het dashboard wijzigen
- Weergave van de optimale schakeltijd in eco- of sportmodus
- Bepalen of het display op het dashboard of het head-up display moet staan
- Weergave van inkomende oproepen
Codering waarschuwingssignalen
Bovendien maken de visuele ondersteuning en de akoestische waarschuwingssignalen het parkeren en uitrijden veiliger. Bovendien kunt u gebruik maken van de parkeerhulp:
- De achteruitkijkcamera, die automatisch wordt geactiveerd wanneer de auto in de achteruitversnelling wordt gezet of achteruit wordt gerold.
- Een akoestisch waarschuwingssignaal, dat automatisch klinkt wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld of wanneer het voertuig achteruit rolt.
Inzicht in autocodering
Deze voorbeelden zijn slechts een kleine selectie van de honderden functies die door de boordcomputer worden uitgevoerd. Deze automatische functies besparen ons werk en tijd en stellen ons in staat om ons vooral te concentreren op onze rijervaring.
Stel bijvoorbeeld dat we handmatig de automatische verbinding van de smartphone met het geïntegreerde handsfree systeem zouden moeten uitvoeren. Of bijvoorbeeld het activeren van de ruitenwissers nadat de regensensor regendruppels heeft gedetecteerd.
Zoals gezegd zijn er veel functies die we met de juiste apparatuur op onze auto’s kunnen coderen. Deze apparatuur bestaat uit een OBD2-lezer en software (meestal een app). Met de OBD2-lezer kunnen we onze auto’s bedienen en functies aanpassen en unieker maken.
Stel bijvoorbeeld dat u besluit een achteruitrijcamera op uw auto te installeren. Na de installatie geeft de monitor van uw auto geen beeld na het inschakelen van de achteruitversnelling.
Een reden hiervoor kan zijn dat de camera of de monitor defect is, of misschien allebei. Het is echter ook mogelijk dat er geen commando is dat de respectieve besturingseenheid aangeeft het camerabeeld weer te geven zodra de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. In het laatste geval is het zeer waarschijnlijk dat de software niet geprogrammeerd is. Daarom kunt u de activering van de achteruitrijcamera tegen betaling uit laten voeren door uw autogarage. U kunt echter ook zelf doen, met de Carly OBD2 Adapter en App.
Zelf uw auto coderen
Stel u de auto voor als een computer die op vier wielen staat en die wordt aangedreven door een motor. Net als elke computer kan de besturingssoftware van een auto worden gewijzigd.
Om een wijziging in de software zichtbaar te maken, moet echter ook de bijbehorende hardware worden geïnstalleerd.
Laten we doorgaan met ons vorige voorbeeld. Stel dat u een code wilt om de achteruitrijcamera van uw auto te activeren. Ten eerste moet u nagaan of er een achteruitrijcamera in de auto is geïnstalleerd. Anders is de codering nutteloos.
Als uw auto echter al een achteruitrijcamera heeft, maar deze is uitgeschakeld, kunt u deze activeren en in werking stellen door middel van codering.
Basis codering
Codering is een ingreep in de configuratie van de boordcomputer. Dit kan worden vergeleken met de configuratie van een PC. Als je een printer aansluit op je PC via een kabel… gebeurt er niets. Dit komt omdat de software van de PC een nieuw apparaat herkent. Maar kan het niet classificeren omdat de software van de printer niet op de PC is geïnstalleerd. Om de printer via de PC te gebruiken, moet de software van de printer worden geïnstalleerd en geactiveerd.
In het geval van ons vorige voorbeeld moet ook de zeldzame zichtcamera worden geactiveerd in de software van de auto. Zo zal de boordcomputer de camera herkennen. Zo toont de monitor beelden van het gebied achter de auto bij het achteruitrijden.
Bovendien is het coderen van je eigen auto vrij eenvoudig. Echter, voelen veel autobezitters zich niet op hun gemak om in te grijpen in de software van de auto. Als u uw auto wilt coderen, maar geen ervaring hebt met programmeren, rijzen er verschillende vragen.
Een vraag is of de auto na codering nog wel veilig is, wat inderdaad een goede vraag is om te stellen. Het coderen van het softwaresysteem van een auto heeft geen invloed op de rijprestaties van uw auto. U kunt zelfs direct na het coderen met uw auto rijden.
Het is echter mogelijk dat het uitschakelen van bepaalde functies van uw auto uw veiligheid in gevaar brengt. Bijvoorbeeld, het uitschakelen van de camera als dat u daadwerkelijk helpt om beter te rijden.
Wie zich ongemakkelijk voelt en twijfels heeft over gevolgschade, kan de codering beter achterwege laten. Maar als u klaar bent om uw auto aan te passen, zijn er een paar regels die u moet volgen.
Te volgen coderingsregels
In het algemeen hebben alle autocomputers hetzelfde principe als basis. Er zijn echter verschillen in de software, afhankelijk van de fabrikant van de auto. Dit kunnen de afkortingen voor functies zijn, maar ook de indeling van het menu van de software.
Er zijn veel mogelijkheden om uw auto te coderen. Als u een beginner bent, is uw grootste uitdaging dus misschien het zoeken naar de gewenste functie. Zodra u de gewenste functie hebt gevonden, hoeft u deze alleen nog maar te activeren of te deactiveren en dat is alles! De codering voor die functie is voltooid.
Voordat u toegang krijgt tot de software van uw voertuig, raden wij u echter de volgende Carly Tip aan. Controleer in het contract van uw auto of de garantie vervalt in geval van ongeoorloofde codering. Als dit de eerste keer is dat u codeert, raden wij u ook aan op papier te zetten welke coderingen u heeft uitgevoerd. Zo onthoudt u welke coderingen u hebt gemaakt en in welk menu-item u die terug kunt vinden.
Bovendien kan codering ook de essentiële kenmerken van de auto aantasten. Indien deze worden gewijzigd, kan een kennisgevingsplicht en goedkeuring door de Bundesanstalt für Verkehrsleistungen noodzakelijk zijn. Overtredingen kunnen leiden tot boetes en dwangmaatregelen zoals het afnemen van kentekenplaten. Hier vindt u alles wat u moet weten over legale autocodering.
Hoe wordt een auto gecodeerd?
Als u uw auto wilt coderen, heeft u de juiste hardware en software nodig. De software (een app) gaat op een laptop of een smartphone, of u kunt
een zelfstandig apparaat met een eigen scherm kopen. Dan heeft u ook toegang nodig tot de boordcomputer.
Als u een laptop gebruikt, kunt u verbinding maken met de auto met de juiste kabels of met een apparaat dat een WiFi-verbinding heeft. U kunt echter ook een mobiele app gebruiken, en uw auto benaderen via een OBD2-scanner.
Er zijn goedkope opties voor codering. Maar je krijgt waar je voor betaalt. Wij zouden zeggen dat het de moeite waard is om iets meer geld uit te geven aan gecertificeerde producten.
Waar u de kabel of adapter op uw auto kunt aansluiten, hangt af van uw automodel. Meestal bevindt hij zich onder het stuur aan de bestuurderszijde. Hier kunt u meer lezen over wat een OBD-poort is en hoe deze werkt!
Uw auto coderen met een computer versus een smartphone
Zodra het snoer of de adapter is aangesloten, kunt u het programma op uw laptop of mobiele telefoon starten. Er zijn verschillen tussen het gebruik van een laptop of een smartphone. De belangrijkste is dat met de laptop en de juiste software veel meer gecodeerd kan worden.
Dit vereist echter ook meer kennis, en u moet uw laptop en kabels meenemen naar de garage.
Met een smartphone heeft u echter alleen een app op uw telefoon en een kleine draagbare OBD-scanner nodig.
Bij Carly heeft u een Carly-adapter in zakformaat en de gratis app voor basisdiagnostiek! Met het volledige Carly App abonnement heeft u toegang tot premium functies zoals coderen.
Het is belangrijk op te merken dat de beschikbare functies afhankelijk zijn van het model van uw auto. Hier kunt u controleren welke functies door Carly voor uw auto worden ondersteund.
Andere informatie die u kunt krijgen
Als u de smartphone of laptop aansluit op de boordcomputer van uw auto, hebt u ook toegang tot andere belangrijke gegevens. U kunt bijvoorbeeld informatie zien over de slijtage van onderdelen en eventuele defecten, of de algehele gezondheid van uw auto. Als u deze informatie kent, voorkomt u onverwachte autoreparaties in de toekomst. De boordcomputer slaat ook extra gegevens op.
Daarnaast kunt u ook gegevens over uw eigen rijgedrag uitlezen. Met deze gegevens kunt u conclusies trekken over uw rijstijl en deze verbeteren. Een mogelijk doel is het voertuig te beschermen en het brandstofverbruik te verminderen. Door te kijken naar gegevens over hoe snel het voertuig gewoonlijk optrekt, kunt u bovendien zien of u wijzigingen moet aanbrengen.
Dit soort gegevens wordt vaak uitgelezen en geëvalueerd na een ongeval. Ook verzekeringsmaatschappijen zijn in deze gegevens geïnteresseerd. Het kan dienen als basis voor de beslissing of een verzekeringsmaatschappij al dan niet moet betalen na een ongeval. Het kan dus geen kwaad deze gegevens te gebruiken om een beeld te krijgen van uw eigen rijgedrag.
Kijk op de website van Carly voor alle mogelijke informatie over uw auto!