最近の自動車はますます複雑になっている。 そのため、車両の現状を把握することも難しくなっている。 これは、自分の車が良好で走行可能な状態であることに依存している多くの人々にとって大きな問題となりうる。
もちろん、信頼できる修理工場にプジョーを持ち込んで、車両を完全に点検してもらうという選択肢もある。 もちろん、これはより高いコストを伴い、最終的に車の信頼性を保証するものではない。
したがって、プジョーのコンディションをチェックする際に、ワークショップが何を使っているかを見てみる価値はある。 ほとんどの場合、プジョーのOBDスキャナーを接続し、車両のコンピューターからすべてのデータを読み取る。 この情報があれば、車両の正確な状態を推定することができる。 また、どのコンポーネントがすでにエラーメッセージを発したかを知ることもできる。 プジョーを定期的にチェックするために、個人がOBDスキャナーを購入する価値はあるのだろうか？ これについては、この記事で詳しく説明する。
プジョーOBDとは何か？
プジョーのOBD診断コネクターについて聞いたことがあっても、そのタスクが何なのか正確に知らない人は多いだろう。 オンボード診断（OBD）は、今や自動車にとって最も重要な診断装置のひとつである。 車両内のすべての電子制御ユニットにアクセスできるため、さまざまな診断を行うことができる。
OBDの目的は、自動車のさまざまなコンポーネントを常時監視することである。 エラーが発生した場合、それらは保存され、適切なプジョーOBDスキャナーで読み出すことができる。 この記事では、この情報がどのように公開されているのか、また個人もこの情報をどのように利用できるのかについて、より詳しく説明したい。
プジョーOBDインターフェースとOBD診断コネクター
それ以前にもさまざまな自動車メーカーが診断装置を自動車に組み込むことを試みていたが、カリフォルニア州で車載診断が義務化されたのは1988年のことである。 カリフォルニア州環境保護局は、高濃度の大気汚染により新たな排出ガス規制を導入せざるを得なくなり、長期的に排出ガス規制の遵守状況を確認できる方法を探していた。
米国環境保護庁のスタッフにとって、新車の排気ガスレベルを設定するだけでは不十分であることは明らかだった。 また、その値は自動車の全寿命期間にわたって検証可能でなければならなかった。 彼らは最初のOBDを開発し、1988年からカリフォルニア州のすべての新車に義務付けられた。 OBDの最初のバージョンは、排ガス制御システムのすべてのコンポーネントをチェックし、チェック・エンジン・ランプの点滅で問題を示すというものだった。
また、OBDの故障メモリーを読み取ることができる診断コネクターも要求事項の一部であった。 これにより、公認ワークショップの技術者は簡単に故障を特定し、欠陥のある部品を交換することができるようになった。 しかし、自動車に使用される電子機器の数が増えるにつれ、OBD 1規格はすぐに時代遅れになった。 1996年モデルから、米国ではOBD 2規格が導入され、排ガス制御に使用されていない車両内の他のECUを読み出すことも可能になった。
現在、自動車にはさまざまなタスクを実行するために100種類ものコントロールユニットが使用されている。 これらはすべてバスを介して相互に通信するため、プジョーOBDを使用して車両内のすべてのコンポーネントに対処することもできる。 欧州では2004年からOBD診断コネクターが義務化され、TÜVや公認ワークショップでも自動車の走行性能をチェックするために使用されている。 TÜVは交通安全および排気システムの検査を担当しているため、OBD 2診断コネクターは検査官が使用する最も重要なツールのひとつである。
プジョーのOBDとエラーコード
今日、最新の自動車には100種類ものコントロールユニットが搭載されている。 アンチロック・ブレーキ・システム、エンジン制御、あるいはエアコンの制御などだ。 これらはすべてバスシステムで接続されており、データを交換することができる。 制御ユニットは、車両のさまざまな状態に対応するためのセンサーやアクチュエーターによって支えられている。
コントロールユニットは、車両が使用されている間、常にデータを収集している。 もしデータが指定されたランクから外れていれば、エラーメッセージを出したり、必要に応じてセキュリティ対策を講じたりすることができる。 例えば、エンジン制御システムの重要なコンポーネントに不具合が生じた場合、対応するコントロール・ユニットが車両の性能を低下させたり、安全面を考慮してエンジンを完全に停止させたりすることもできる。 しかし、自動車のエラーメッセージのすべてが、そのような重大な結果をもたらすわけではない。 また、ワイパーの水量不足など、あまり重要でない不具合もエラーメッセージの原因となる。
すべてのエラーメッセージは、適切なプジョーOBDスキャナーで読み出されるまでECUに保存される。 したがって、フォルトメモリーは、自動車の良好な状態と交通安全を確保するための定期点検の重要な一部となる。
プジョーのOBDとチェック・エンジン・ライト
米国環境保護庁が1988年に最初のOBD規格を導入した際、考えられるあらゆる問題を車両のドライバーに通知する方法も検討した。 彼らはチェック・エンジン・ライトを導入し、現在でもすべての自動車でこのタスクを実行している。 OBDがエラーを検出した場合、チェック・エンジン・ランプは、問題が発生したこと、およびこのエラーがどのような結果をもたらすかを特定するために使用できる。
プジョーの電源を入れると、チェックエンジンランプが約3秒間点灯する。 これにより、ドライバーはライトが正常に機能していることを確認できる。 エラーメッセージは、車内のさまざまなコンポーネントによって引き起こされる可能性がある。 1つの故障、あるいは一連の故障が表示されることもあり、それらはさまざまな部品やコンポーネントによって引き起こされる。 機械的、電気的、電子的な問題により、さまざまなコントロール・ユニットにさまざまなエラー・メッセージが発生する可能性がある。
エラーの発生は、2つの異なる方法でエンジン・コントロール・ライトに表示される。 チェック・エンジン・ランプが常に点滅している場合は、必ずしも深刻である必要はないが、欠陥があることを示している。 しかし、チェック・エンジン・ランプが常に点灯している場合は、重大な欠陥があるため、できるだけ早く改善しなければならない。
チェック・エンジン・ランプの常時点滅が、エンジンや環境に直接的な影響を及ぼさない故障に注意を喚起するためであったとしても、プジョーのOBDによって直ちに故障診断が実施されるべきである。 エラーは結果的な損害を引き起こす可能性があり、そのなかには高額で深刻な結果をもたらすものもある。 プジョーのOBDをできるだけ早く読み取り、問題を解消する必要がある。
チェックエンジンランプが点灯した場合、プジョーのOBDスキャナーが非常に役立つ。 故障は必ずしも深刻なものである必要はないため、技術的な理解のあるオーナーであれば、自分で問題を解決できることが多く、専門工場での高額な修理に頼る必要はない。 また、当該車両が重要な旅行で毎日使用される場合、ダウンタイムを防ぐこともできる。
プジョーOBDでフォルトコードを読み、クリアする
プジョーOBDスキャナーを購入する主な理由は、エラーメッセージをチェックすることである。
必要に応じて削除する。 しかし、エラーコードはテキストメッセージとして出力されるのではなく、5桁の数字で構成されていることに注意しなければならない。 これらのコードはDTC（データトラブルコード）として統合され、現在ではすでに11,000以上のエラーコードで構成されている。 固定エラーメッセージに加え、必要に応じて自動車メーカーが独自のエラーコードを開発することもできる。
プジョーOBDのエラーコードは以下のように構成されている：
最初の桁は、車両内で故障が発生した場所を示す。 例えば、こうだ：
– P – パワートレイン – ドライブトレイン
– C – シャーシ – シャーシ
– B – ボディ – ボディ
– U – ユーザー・ネットワーク – 通信ネットワーク
DTCの2桁目は、一般的な故障か、車両メーカーが定義した特定の故障かを指定するために使用できる。 ゼロは一般的なDTCコードを示し、1は車両メーカー固有のエラーメッセージに使用される。
DTCコードの3桁目は、問題のコンポーネントの正確な位置に使用される。 これは、故障の特定を容易にするためである。 DTCコードの3桁目の例：
– 0、1、2 – 空気または燃料計量制御
– 3 – 点火システム
– 4 – 追加排出ガス規制
– 5 – モーター走行制御
– 6 – 車載コンピューター
– 7、8、9 – ギアボックス制御
– A、B、C – ハイブリッド・ドライブ
その後、DTCの下2桁を使用して正確な問題を特定する。 このマーキングは、SAE J2012およびISO15031-6規格でも規定されている。
プジョーのOBDスキャナーはエラーコードを読み取ることしかできないが、ユーザーにどのように問題を表示するかはスキャナーのソフトウェア次第である。 Carly OBD Scannerは、独自のデータベースにアクセスし、故障の詳細な説明をユーザーに提供する。 こうすることで、ユーザー自身が故障の原因を取り除くのに必要な技術を持っているのか、それとも専門工場への訪問が必要なのかを自分で判断することができる。 その後、カーリーのスマート・メカニックを使って、作業指示書や図面などを提供し、問題を安全かつ迅速に修理することができる。
プジョーOBDで故障コードを消去する
プジョーOBDスキャナーの最も重要なタスクの1つは、エラーメッセージをクリアすることである。 エラーコードはほとんどの車両で削除されていないため、もはや最新ではない古いメッセージが含まれている可能性がある。 そのため、プジョーOBDスキャナーで車両をチェックする前に、古いエラーメッセージを削除する必要がある。
フォルトメモリがクリアされた状態で車両を数日間使用し、再度フォルトメモリを読み出す必要がある。 これにより、エラーメッセージが最新であること、あるいはエラーメッセージがまったくないことが保証される。
プジョーOBDによる定期車両検査
プジョーOBDスキャナーは、車両の安全性と走行性を定期的にチェックするための最も重要なツールの1つになる。 手軽なプジョーOBDスキャナーを使えば、専門家でなくてもフォルトメモリを読み込んで、現在問題がないことを確認することができる。 これは、常に自動車に依存している場合は特に重要である。 多くの人々は、定時に出勤するため、あるいは毎朝子供たちを学校に送るために自動車を利用している。 予期せぬ車の故障は、修理にかかる経済的負担とは別に、多くの問題をもたらす。 プジョーOBDスキャナーで車両を定期的にチェックすることで、大規模な修理を防ぐことができ、車両の走行安全性を確保する確実な方法となる。
そのための最も重要な条件のひとつが、数分以内に故障メモリを読み取ることができる便利なOBDスキャナーである。 正しい判断ができるように、エラーメッセージをできるだけシンプルにユーザーに説明すべきである。 Carly Peugeot OBD Scannerは、スマートフォンやモバイルデバイスでフォルトメモリを読み取る可能性を提供する。 USBスティックを診断ソケットに差し込むだけでいい。 その後、イグニッションをオンにした状態で、車両の故障メモリを読み出すことができる。 エラーメッセージは、重要な情報とともにスマートフォンに補足される。 これは、修理工場に車を持ち込む必要があるのか、それともまだ使い続けられるのかを判断する必要がある場合に特に重要である。
カーリーOBDスキャナーは、この目的のためにトラフィックライトシステムを提供し、発生したエラーの結果を簡単に評価することができる。 エラーメッセージは緑、黄、赤の色で表示される。 緑色のエラーメッセージは、車両や交通安全に対する危険を意味しないが、黄色のエラーメッセージの場合は、近いうちに修理工場に行くか、自分で修理する必要がある。 赤で示されたエラーメッセージは重大な故障を示すものであり、直ちに修理を依頼すべきである。 この場合、可能であれば車の使用を中止すべきである。
プジョーOBDスキャナーのさまざまな用途
プジョーのOBDスキャナーを使えば、エラーメッセージを読み取り、クリアできるだけではない。 いくつかの機能を使用するために、異なるモードを使用することができる。
1. 車両固有の診断データ
プジョーOBDスキャナの最初のモードでは、リアルタイムで車両からのデータを照会することができる。 また、車両に搭載されているすべてのコンポーネントを表示する “Readiness Code “を照会することもできる。
2. エラー環境データまたはフリースフレームデータ
制御ユニットがエラーを検出した場合、不良部品の値だけが記憶されるわけではない。 コントロールユニットには、フリーズフレームデータ（Freese Frame Data）も保存されている。 このデータセットには、車両のコンポーネントからのすべてのデータのスナップショットが蓄積されている。 このデータセットは、エラーが発生した時点のすべての関連データを確認することで、問題の診断に役立つ。
3.永久エラーメッセージ（エンジンコントロールランプ）
このモードでは、ダッシュボードの警告表示灯の点灯につながったすべてのエラーメッセージを検索することができる。 ここで、自動車メーカーは、自動車の運転にとって重要な特定のエラーメッセージを表示することもできる。
4. エラーメッセージを削除する
このモードでは、エミッションに関連するエラーメッセージをすべて削除することができる。 エラーコードを削除すると、保存されている静止画データも削除される。 このモードでは、特定の状況下で、メーカー固有のエラーメッセージも削除できる。
5. ラムダプローブのモニタリング
このモードでは、ユーザーはラムダプローブに連続的に問い合わせを行い、検査結果をリアルタイムで見ることができる。
6. システムに関連しないエラーメッセージ
このモードでは、継続的に監視されておらず、車両の安全性や機能に危険のないコンポーネントで発生したエラーメッセージを読み取り、消去することができる。 これらのエラーメッセージは、チェックエンジンランプを作動させるものではなく、主に情報を提供するものである。
7.継続的に監視されているコンポーネントからのエラーメッセージ
真のインジケーターランプが点灯しないエラーメッセージがある。 このモードでは、短時間に一度だけ発生したエラーも検索できる。 このモードは、潜在的なエラーの原因を特定するのに役立つ。 これには、特に常時発生するわけではないエラーも含まれる。
8. メーカー固有のテスト機能
メーカーには、独自のテスト機能をコントロール・ユニットに組み込むオプションがある。 モード8では、これらのテスト機能を作動させることができる。 欧州車メーカーは通常、このオプションを使用していない。
9. 車両情報
車両の重要な識別情報は、コントロールユニットに格納されている。 このモードでは、車両識別番号（VIN）、ブランドやタイプ固有の情報を含む情報を検索することができる。 この機能は特に中古車を購入する際に便利で、情報を車両の書類と比較することができる。
10. モード 0A
0Aモードでは、”permanent DTC “のステータスで保存された診断装置からエラーメッセージを読み出すことができる。 これらのエラーは通常、コントロール・ユニットがエラーを検出しなくなるまで削除できない。
プジョーOBDスキャナーの重要な追加機能
プジョーOBDスキャナーを購入する際には、日常使用で非常に役立つ追加機能にも注意を払うべきである。 Carly OBD Scanner for Peugeotで使用できる機能を紹介する。
メモリー機能
Carly OBD Scannerは、エラーメッセージの現在のステータスとメーカー固有のオプションの設定をスマートフォンに保存する可能性を提供する。 これにより、問題が発生した場合、車両を以前の状態に戻すことができる。 また、現在のエラーメモリが古いバージョンと比較されるようになった。
車両のパーソナライゼーション
自動車メーカーによっては、さまざまなコンポーネントの設定をパーソナライズすることができる。 OBDスキャナーがこの機能をサポートしていれば、車両のさまざまな機能をドライバーの希望に合わせて調整することができる。
走行距離チェック
中古車の購入には常に一定のリスクが伴う。 中古車の多くは走行距離が操作された状態で提供されており、後々修理費がかさむ可能性がある。 プジョーのOBDスキャナーには、カーリーモデルのように自動走行距離チェック機能がないものもある。 これは異なるECUに保存されるため、カーリー・プジョーのOBDスキャナーはデータを比較し、不一致があればエラーメッセージを出すことができる。
スマートメカニック
自動車のコントロール・ユニットに発生したエラーも、すべて専門工場で修理しなければならないわけではない。 また、その多くは個人でもより安く、そして何よりも早く修理することができる。 このため、カーリー・プジョーOBDスキャナーはスマート・メカニックを提供し、長年の専門家が作成した修理手順を使用できる。 これにより、迅速かつプロフェッショナルな仕事が保証される。
ダイアグラムと図面
クルマでどのような故障が発生するかによって、図面やダイアグラムが非常に役立つことがある。 Carly OBD Scannerは、通常、専門的な都市の専門家だけが利用できる図面や図面を表示する機能を提供する。 これにより、プロの修理がより簡単になる。
更新と拡張
OBDスキャナーは、さまざまな自動車メーカーや車種に対応している。 すべての車両に新しいOBDスキャナーを購入する必要がないように、アップデートや拡張の可能性を重視すべきである。 カーリーOBDスキャナーは、必要に応じて複数の車種に使用できる。 この目的のために個人購読をすることもできる。 さらに、他の多くのOBDスキャナーのように、高価なソフトウェア・アップデートを購入する必要もない。
結論 – プジョーOBDスキャナーに投資する価値はあるか？
プジョーのOBDスキャナーは、車両の現在の状態をチェックできるように、車両の電子機器を使用する可能性を提供する。 これは、毎日クルマに頼っている場合は特に重要なことで、そのためには常に最適なコンディションでなければならない。
自分で車の修理ができるのであれば、この投資は特に価値がある。 電子機器では故障箇所を特定したり、適切な部品を交換したりするのが容易ではないため、プジョーのOBDスキャナーは、修理を迅速かつ安価に行う場合に非常に役立つ。 中古車を購入する場合でも、プジョーのOBDスキャナーは、車両の状態を素早くチェックし、走行距離の操作について問題の車をチェックするために価値がある。